混动版新车怎么开省油省钱

1. 混动车怎么开最省油？
2. 油电混合怎么开最省油？
3. 比亚迪唐混动下怎样开最省油？
4. 比亚迪油电混合怎么开最省油？
5. 插电式混合动力汽车怎么开最省油？

混动车怎么开最省油？

1、养成良好的驾驶方式

汽车在激烈驾驶时，油耗都会较高。要达到省油的目的，就要养成一个不急加速、急刹车的驾驶习惯。在条件允许的情况下，尽量以经济时速匀速行驶。对于空调等增加油耗的设备，在使用的时候也要控制一点。

2、保持良好的车况

汽车的车况好坏，不仅影响车辆的安全性，对于能耗的影响也是非常直接的。平常要按照厂家的要求即时进行保养，保持车况的良好。要经常检查胎压，汽车胎压过低，轮胎和地面的摩擦力机会增加，从而也会增加能耗。车上一些不常用的物品尽量不要长期放车上。这会增加车辆的负重，也会增加能耗。

3、要利用好能量回收系统

插电式混合动力汽车是有能量回收系统存在的。它是利用电机的电气制动产生反向力矩使车辆减速或停车，这就等于是取代了刹车的作用，并且在此过程中，将汽车的部分动能转化为电能，转化的电能储存在动力电池中，最终增加汽车的续驶里程。这套系统的工作效率会根据不同的路况和环境等发生变化。在比较理想的状态下，再生制动能量回收控制系统可以为汽车带来30%的纯电续航能力补充。

油电混合怎么开最省油？

1、养成良好的驾驶方式

汽车在激烈驾驶时，油耗都会较高。要达到省油的目的，就要养成一个不急加速、急刹车的驾驶习惯。在条件允许的情况下，尽量以经济时速匀速行驶。对于空调等增加油耗的设备，在使用的时候也要控制一点。

2、保持良好的车况

汽车的车况好坏，不仅影响车辆的安全性，对于能耗的影响也是非常直接的。平常要按照厂家的要求即时进行保养，保持车况的良好。要经常检查胎压，汽车胎压过低，轮胎和地面的摩擦力机会增加，从而也会增加能耗。车上一些不常用的物品尽量不要长期放车上。这会增加车辆的负重，也会增加能耗。

3、要利用好能量回收系统

比亚迪唐混动下怎样开最省油？

1.尽量减少发动机对电池组充电的时刻。

2.尽量使发动机在时速90-120的时刻内对电池组充电。

3.下坡一定要利用能量回收并且关闭发动机。

4.除非急加速超车或者上陡坡，尽量不要开启混动运动模式，在此状态下，轻轻一点油门转速马上会拉高，单位耗油量也会增大。

5.用两个不同的导航比对，选定正确的行程路线并确定目的地是否有条件充电，以便在到达目的地之前保留合理的电量。

比亚迪油电混合怎么开最省油？

1.尽量减少发动机对电池组充电的时刻。

2.尽量使发动机在时速90-120的时刻内对电池组充电。

3.下坡一定要利用能量回收并且关闭发动机。

4.除非急加速超车或者上陡坡，尽量不要开启混动运动模式，在此状态下，轻轻一点油门转速马上会拉高，单位耗油量也会增大。

5.用两个不同的导航比对，选定正确的行程路线并确定目的地是否有条件充电，以便在到达目的地之前保留合理的电量。

插电式混合动力汽车怎么开最省油？

(买车用车，了解汽车行业内幕，平行进口车报价，请关注“车兔宝”，私信必回，24小时做你的私人汽车分析师---车兔宝，天津最靠谱的“途乐”专卖大本家)

插电式混合动力汽车是我国在售新能源汽车中的一种。从字面上理解，插电式混合动力汽车是指能利用外接电源给动力电池充电，且同时可使用电能和燃油两种能源驱动车辆前进的新能源汽车。

插电式混合动力汽车能同时使用两种能源，是因为它同时拥有发动机和电动机两套动力系统，而这两套动力系统都是能直接驱动车轮的。由于它能使用外接电源给动力电池充电，所以它的动力电池容量较大，一般可达10-25kWh左右，足以支持大功率电机驱动车辆以纯电模式行驶50-100公里。

发动机和电动机组合，使插电式混合动力汽车衍生出纯电模式和混动模式两种驾驶方式。我们知道，燃油车油耗最高的时候就是在走走停停、低速缓行的市区工况。发动机油耗，是由发动机的热效率所决定的。发动机的热效率高，油耗就低，反之亦然。在拥堵的市区工况下，由于发动机经常处于小油门低转速甚至怠速状态，热效率转换非常低 燃油燃烧不充分，油耗就会很高。插电式混合动力汽车电机和发动机都能单独作用于车轮，因此设计师通过程序设置，让电机在车辆低速行驶时优先启动，以纯电模式行驶，使发动机避开拥堵路段和市区工况，最大可能地节省燃油。

在高速工况下，发动机的热效率较高，节油效果明显优于市区工况，但如果发动机一直不工作，显然也不利于节能的。因此，工程师给插电式混合动力汽车设计了混动模式。在混动模式下，只要电池电量不低于SOC，电动机就能一直输出***动力，与发动机一道驱动车辆前进，从而降低车辆油耗。不过，如果此时动力电池电量不足，发动机需要输出更多的动力，来带动发电机为动力电池充电，油耗反而更高。

插电式混合动力汽车的设计意图，就是把电动机和发动机同时集成在车辆上，并通过程序设置为电动机优先启动，使其同时具有电动汽车和燃油车的优势，引导消费者在短途或市区市区工况以纯电模式行驶，[_a***_]或高速工况以混动模式行驶。因此，驾驶插电式混合动力汽车，要想省油，首先必须保持动力电池较高电量，使电动机能正常工作，不至于出现发动机带动发电机发电的情况；其次，要估计一下行驶过程中的路况，把电留在拥堵路段和市区工况使用，避免一开始以纯电模式把电耗尽再以混动模式驾驶的情况出现；第三，平时用车时，一定要养成为车辆及时充电的习惯。