2019插电混动新车本田

1. 本田CRV插电混动性能怎么样？
2. 本田插电混合值得买吗？
3. 2022款本田奥德赛是插电混动吗？
4. 本田crv插混落地价？
5. 本田推出插电混动车型，能上绿牌竞争力是否更强？

本田crv插电混动性能怎么样？

本田CRV插电混动拥有出色的性能，在纯电动模式下拥有平顺的加速和良好的动力输出，能够满足日常城市通勤的需求。

同时，其混合动力系统让车辆在长途行驶时拥有更高的燃油经济性，减少油耗和排放，提供更环保的驾驶体验。

车辆配备了多种驾驶模式，可以根据不同驾驶场景切换，同时悬挂系统和转向系统的调校也使得整个驾驶过程更加平稳舒适。总体来说，本田CRV插电混动的性能表现可圈可点，是一款值得考虋的车型。

本田插电混合值得买吗？

值得

本田CR-V的导入基本上是目前本田汽车在国内市场中最为成功的车型之一，这足以看出本田汽车对中国市场的信心与洞察，随着i-MMD混动车型的导入，也让本田CR-V的市场用户进一步增加，而事实上很多用户都是冲着本田产品的可靠性去的。

本田插电混合值得买，

插电式混合动力汽车：就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口；它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。

本田插电混合不值得买！

不建议买混动车,是因为觉得混合动力车型并不能真正给消费者省钱,毕竟混动版车型本身的价格就已经比燃油版高出不少,想要靠省油挣回差价基本上是很困难的事情,而混动车的电池寿命也存在较大的不确定性,万一以后出现故障维修成本会比燃油车更高。

2022款本田奥德赛是插电混动吗？

2022款本田奥德赛提供了一种插电混动版本，称为奥德赛混合动力，它包括一个2.0升四缸发动机，一个电动机和一个可充电电池组。这种混合动力系统可以在纯电模式下行驶超过30英里，同时也可以使用汽油发动机来增加续航里程。通过这种混合动力系统，2022款本田奥德赛可以提供更好的燃油经济性和更低的尾气排放。

本田crv插混落地价？

 本田CRV插电混动车型的落地价达到26点四万元左右，也由此可见这款车型的价格相对比较高，因为因为采用了插电混动的技术，所以造价成本变得非常高，因此价格相对偏高

本田推出插电混动车型，能上绿牌竞争力是否更强？

之前文章中说到过21世纪把混动做得最好的就是日系的两田，丰田的THS技术核心是动力分流，而本田的i-MMD较之于丰田，在舒适性的基础上更强调了一点运动性。这些明显的差别可以在这一代凯美瑞混动和雅阁混动上感受出来，但是对于本田而言，雅阁混动的最大劣势就是不能外接充电，也就是不能算作是插电式混合动力车，在很多地区都享受不到政策利好，上不了绿牌。

插电混动，CRV和享域是首发‍

本田为了改变这一现状，提高自己的市场竞争力，对自家混动车型的架构进行了改动，在今年的北京车展推出第一款可以充电的插电式混合动力车。

i—MMD的工作模式‍

与丰田有点类似，本田的i—MMD在起步阶段发动机是不参与工作的，完全由电机驱动车轮，避开了发动机工作的低效率区间。如果突然对动力有了需求，深深踩下[_a***_]，汽油发动机和发电机会同时发力给电动机供电驱动车辆行驶。

在巡航时，如果电池组的电量不足，发动机则会直接提供动力并同时把一部分电量储存到电池中。虽然这样的混动系统十分复杂，非专业人士也很难说得清楚，但是我们可以看出传统意义上发动机的低效率工作区间都被避免了，要么不工作，工作就要高效，这样雅阁混动百公里四点几个油也就不足为奇了。

热效率高达40.5%的发动机‍

在发动机的调校上也是本田的拿手好戏，毕竟本田的买发动机送车不是随便喊喊的。本田官方的工作人员介绍说，享域所搭载的1.5L自然吸气发动机，热效率达到了惊人的40.5%，并且还能同时满足奥托循环和阿特金斯循环，很好的兼顾了动力性和燃油经济性。这台发动机可以输出80kw的功率，最大扭矩134牛米，看这数据就知道加速多么凌厉是不太可能的，但是3.27L/百公里的油耗下，谁还在乎动力？

而在高端一点的混动CRV上，由于***用更大容量的锂离子电池，它的纯电续航里程进一步提高，超过了50公里的插电混动上绿牌的门槛直接到了100公里左右，这个数据就要好很多。

本田此次的插电混动可以让动力电池更多的处在满电的状态，这样就能更少的触发发动机的频繁启机工作，不仅能解决很多油电动力切换时的震动和突兀感还能更好地服务于油耗，实际工作起来怎么样，还要在试驾实车之后才能揭晓。