电动新车 高速续航多少公里,电动新车 高速续航多少公里正常

1. 新能源车开高速能跑多少公里？
2. 纯电动汽车高速耗电量？
3. 500公里电动汽车高速能跑多少公里？

新能源车开高速能跑多少公里？

新能源汽车在高速公路上行驶最快能跑120公里每小时，有的还只能跑80、100，反正必须要按照高速公路的限制速度去行驶，从而确保行车安全。现在的高速公路根据路况的不同会有不同的限速标准的，即使是新能源汽车上高速也必须要按照限速标准去行驶。

不同车型的新能源车续航里程不同，目前新能源车续航里程平均能达到300公里左右。新能源车跑高速，车速较快，续航里程会下降较快，需要时刻注意续航里程,及时下到服务区补充电能。建议目前高速公里长途还是选择油车，新能源车用于日常通勤、市区行驶，较为经济实惠。

纯电动汽车高速耗电量？

电动汽车驱动电机的工作效率不受车速和电机转速的影响，一般情况下，电动汽车驱动电机的输出效率会维持在80%-90%范围内。驱动电机的转速随动力电池供电强弱做出相应改变，因此电动汽车的工作效率不受汽车电机转速的影响。

与燃油汽车动力传递不同，电动汽车的动力传递不需要经过变速箱，因此电动汽车在低速行驶时，动力需求比较低，电动汽车电机相对省电。但是当电动汽车高速行驶时，驱动电机由于没有变速箱***，对于动力的需求是比较高的，因此在电动汽车跑高速时，驱动电机需要很大的电量来维持汽车的高速行驶。所以电动汽车低速行驶时省电，跑高速时则费电。

另外，当电动汽车低速行驶时，尤其是在车辆频繁减速的过程中，动能的减少会转化为电池电量储存在动力电池中。而当电动汽车高速行驶时，车辆基本上保持高速匀速行驶，动能回收装置不会起作用，所以这也是导致电动汽车跑高速费电，低速行驶省电的原因之一。

纯电动汽车的电机主要分成永磁同步电机和异步电机两类。永磁同步电机使用的都是直流电，所以无论是电机本身的能量转化效率，还是电能的传输控制过程都会比较省电。这会给续航里程带来好处。异步电机是通过线圈把交流电转换成所需要的磁场，异步电机可以产生比较大的功率，同时很多车型的永磁同步电机采用风冷就可以达到所需的散热性能，而大功率异步电机则需要水冷来实现有效的散热，大功率逆变器的生产成本也是非常高的，所以在这些额外系统的加持之下，除了能耗会变高以外，整个系统制造成本也要高于永磁同步电机

500公里电动汽车高速能跑多少公里？

这取决于电动汽车的具体型号、电池容量和驾驶条件等多种因素。一般来说，电动汽车在高速公路上的续航里程要比市区使用时略有减少，因为高速公路行驶时车辆速度相对较高，电动马达需要更多的电能才能维持车辆运行。然而，电动车的实际续航里程可能会因为驾驶条件和杂七杂八的因素产生很大的差异。以下是一些电动车的高速公路燃电数据，仅供参考：

1. 特斯拉Model 3标准版：500km左右。

2. 比亚迪唐EV600：居家里程模式下续航里程最高可达520km。

3. 红旗E-HS9：标准化全工况续航里程为510km。

4. 蔚来ES6：标准化城市续航里程为610km，综合条件下续航里程为445km。

需要注意的是，电动车的续航里程也会因各种因素如驾驶习惯、气温、路况等而产生不同的变化。因此，在安排长途行车时，建议提前规划合理的充电***，以免因为电量不足而影响旅行中的安全和舒适度。