燃油版的性价比还是很高的,如果是别的企业出这款车,我一定强烈推荐。但比亚迪的新能源太强了,如果条件允许,还是直接上DM。或者把燃油版的钱,作为DM的首付,跑的多点省油钱都够按揭的。
一台车值不值得入手可以综合空间、动力、油耗、配置的平均成绩,以最终成绩判断这台车在同价位车型里能获得什么排名,我们来看一看秦Pro能得几分。
秦Pro燃油版优缺点解析:
从这五点可以看出秦Pro是否值得入手,仅有的两点缺点简单的总结就是起售价略高只有自动挡版本值得选择,然后就是扭力梁悬架了,除此两点减分意外其他方面还是可以达到优异水平的,得分应该为8分。
这样一台准中型轿车综合路况平均油耗7L/100km,性能节能兼备应该再加一分,同价位车型里缤瑞动力略差CVT变速箱低温保护头疼,艾瑞泽GX性能略差也是CVT变速箱而且生锈问题比较多,这两台车也是后板悬;只有睿骋CC四轮独悬虽然动力差一些但舒适性可以弥补不足,但这几款车的油耗都要比秦Pro略高一些。
如果想要动力和舒适兼备、节能表现又比较理想的话,只能增加一些预算升级到一些合资AB级车了,所以预算内秦Pro个人认为还是值得入手的,供参考。
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