新车燃油计量阀保多久,汽车燃油计量阀

1. 燃油计量阀传感器作用？
2. 什么情况下燃油计量阀压力会下降？
3. 燃油计量阀故障案例？
4. 燃油计量阀的正确使用方法？

燃油计量阀传感器作用？

燃油压力传感器，是检测燃油管路油压变化，如果损坏就无法检测燃油压力，发动机电脑就无法根据工况条件燃油压力。所以会出现加速无力，不好起动等状况。

低压燃油压力传感器作用：发动机控制单元利用这个信号控制低压燃油系统。发动机控制单元按照传感器信号向燃油泵控制单元发送一个信号，供其根据这个信号按需调节电子燃油泵，

信号失灵故障造成的影响：如果燃油压力传感器失灵，则由燃油压力预调替代燃油压力调节。燃油压力约为 6.5 bar。

高压燃油压力传感器作用：发动机控制单元对这个信号进行分析，并通过两个燃油计量阀调节燃油分配器管路内的压力。

信号失灵造成的影响：如果燃油压力传感器失灵，则无法建立燃油高压。发动机以燃油低压紧急运行。导致功率和扭矩损失。

什么情况下燃油计量阀压力会下降？

1、油箱内部的油液剩余量过少，已经低于了最小刻度线位置，从而导致油量低燃油计量阀压力值出现低于标准值的现象；2、油箱周围的积碳现象非常严重，从而导致车辆油液在燃烧的时候无法达到正常范围，从而影响燃油计量阀压力值。

燃油压力调节阀最主要的作用是保证车辆在超高速驾驶的过程当中出现突然减速或者是提速的时候，能够保证机油的压力稳定, 从而确保燃机能够正常工作。若在使用车辆的过程当中，发现燃油计量阀压力值过低，驾驶人员一定要及时***取措施处理，以免发生危险。

燃油计量阀故障案例？

柴油发动机计量阀坏了，油耗会增大

因为计量单元安装在高压油泵的进油位置，作用是控制高压油泵的进油量和回油流量，用于调整燃油供给量和燃油压力值，如果坏了，当然会增加油耗

燃油计量单元又称为进油计量比例阀，是一种比例电磁阀，可以把计量单元比作一个节流阀，也可以比作一个调剂大小的水龙头，从设计结构上可以分为两种，一种为常开型的计量单元，一种为常闭型的计量单元

常开型计量单元主要运适用于运输车辆

常闭型的计量单元主要适用于乘用车辆

燃油计量阀的正确使用方法？

首先，燃油计量单元通常由阀芯、带有电磁线圈的外壳以及柱塞三部分组成，发动机运转时ECU计算当时喷油器的喷油量和当前及目标的轨压差距来得到应该进入油泵被加压的燃油量。

这里一定的油量对于一定的通过电磁线圈的电流，而当控制的的电流通过电磁线圈时产生磁力，再将阀芯向下推到一定位置，紧挨着柱塞，最后通过调节其开口的大小来调节油量。

而根据不同型号的计量阀参数不同，正常调节下燃油计量单元线圈的电阻在3欧姆左右，怠速时工作电流是1400mA，而如果计量阀有损坏的话，则会导致车辆在下坡丢油门时让发动机进入减速断油模式，从而让喷油器断喷油，造成计量单元为了要防止共轨压力持续升高而完全关闭。

不过若是在没有完全关闭的情况下喷油嘴还在向内缸喷油，共轨压力持续升高，就会导致突破限压阀极限使其被冲开，之后ECU将无法继续调节轨压，从而最终导致车辆被限速或者限扭，进入坡行模式，油管温度也会明显上升，甚至导致车辆熄火，而熄火后如果泄压阀恢复正常就可以继续行驶，但***如没有恢复正常的话，就得去进行维修了。