3万左右能买什么新车燃油版

1. 想买一辆三万左右的二手车，最好能跑长途的，有哪些推荐？
2. 想买个双排后双轮小轻卡，能拉2吨左右的，3万左右的车有什么推荐？

想买一辆三万左右的二手车，最好能跑长途的，有哪些推荐？

哥们不讲究啥的话整个二手皮卡，三万左右的还行，省油，乘坐舒适性也还凑合，还能拉点东西。各种路面都能去！缺点就是有些城市限行，逢节***日高速免费不在其内。本人也是买的一个二手皮卡，耐操。

跑高速的话，最关键底盘要稳，车体结构安全性好，即使考虑老车也应有基本的安全气囊，此外油耗要低。本人也是因为每天上班跑高速接近100公里，今年3月份，花了3万买了台09年三厢307手动挡，入手时已跑了10万公里，来自58个人车主。

至今跑了5000公里，评价：高速非常稳，操控好，底盘有信心，最高干到160，70过弯没问题；相对省油，高速7个油以下，开空调7个左右；配置厚道，车内大量软质材料，四门一键升降，车体及防撞梁钢材厚实有安全感，空调给力，后备箱空间大，全车金属漆 相当耐刮花；小毛病相对不多，保有量大，配件好找，修车费用不高。缺点：1.车系通病 刹车会偶尔有尖啸，可以控制踩踏力度来消除，但不免尴尬；2.车系通病气门室盖漏油，小毛病，换下就ok；3.高转速发动机，低扭动力偏弱，起步略慢，对油离配合要求高，但高速100以上加油门仍然相当有力；4.据说也是通病，变速箱换挡不平顺，有阻涩感，昨天刚换了变速箱油略有改善，修车店师傅说肯定可以解决，我还没去处理。

建议:入手后跑高速加装胎压监测和行车记录仪。也可考虑307两厢车。

下面就是我家的高尔夫和307合影，307的***丑，但前脸还是完全不过时的。

你好！你问的问题是想买一辆三万左右的二手车，在这个价位可选择的车型还是有很多的，如美系，日系，韩系，德系.....都是有很多车型可以买到的，能不能跑长途？就要看你买到什么样的车况来定，换句话说就是:车况好，什么车都可以跑长途，即然你是主要用来跑长途，那么我就推荐几款日系车给你参考一下，因为日系车性能更稳定，更省油

1.丰田卡罗拉，丰田的品质都是很稳定，从卡罗拉的销量上来讲，无论新车或二手车，销量都非常惊人，这得益于它性能稳定，燃油效率高，维护便宜，你三万左右预算只能买到车龄在九年左右的车型，虽然车龄长了点，但二手卡罗拉，只要车况不要大差，一般只要正常保养就可以了，
2.本田思迪，说思迪大家可能会觉得很陌生，但说是飞度三厢版本，大家肯定会说非常不错，因为飞度的品质是得到众多用户所肯定和认可的，销量也非常高，这款思迪就比飞度多一个尾巴，其它配置都一样，所以思迪和飞度一样也很省心，耐用，你三万预算能到11年左右的思迪，
3.丰田花冠，花冠这款车其实就老款卡罗拉，


因为卡罗拉这个名字是后来才取的，花冠这款车一样省心，省油，耐用，三万预算能买到10年入户的车型
如果你不喜欢日系，那么我再推荐一款美系车给你，它就是非常经典的别克凯越，
同样销量非常高，保有量大，外观大气，稳重，很有商务范，凯越比起日系车来讲，油耗略高点，其它都还算稳定，你三万预算能买到10年左右入户的车型
好了，以上就是我重点给你推荐的车型，还有像现代瑞纳，本田飞度，起亚福瑞迪等这些车型三万左右都是可以轻松入手的

咬咬牙借两万，新的比亚迪F3长安悦翔V3，宝骏310，就开回家了。想***也可以买个04年的奥迪A6，07年左右的Polo。个人不建议买二手车，这个价位要买二手车一般都是至少十几万公里的里程了，毛病很多的。

3万左右的二手车有很多，但是大多数都是QQ，F0，奔奔这种的A00级车，跑高速确实费点劲，想要跑高速的话，可能车龄会大点。

08款志俊，二手车市场2--4万，1.8L排量平均油耗不到7个。当然，如果还是觉得油耗高的朋友，可以买来改个气，当然改气有风险，请到指定专业的地方去改。志俊的空间非常大，前排坐180厘米的汉子头里天花板还有一拳头那么大，后排坐四个身材很好的朋友还是很轻松的，像小编这样的身材可以坐五个。这款车买来跑跑私活还是很不错的，直列四缸的心脏推背感很强前提是你舍得给油。也能让你带着妹子体验速度与***。当然速度上来的时候也请把音乐声开大点，要不然胎噪风噪和各种异响能让你瞬间回到现实，你只是花了三万元左右买回来的车。

12款东南菱悦V3二手车市场两万左右，1.5L排量平均油耗6.5左右。对于这款车喜欢玩车的朋友可是对它有着十足的了解的，它本身就有着三菱EVO的血统，这简直就是个改装神器，只要你能想到的，在这辆车上都能给你完美呈现出来。这款车本身就属于年轻运动型，所以对于手里钱不是很多的朋友值得入手，买回来花点钱花点心思改改，女神咱就不用去想了，但是单纯妹纸还是可以约到的。

比亚迪F32012款节能版手动标准型，二手车市场超过三万就不用考虑了。1.5L排量平均油耗7个左右。作为一个很有爱国情节的人，所以推荐的车中怎么可能没有国产车呢。虽然很不想推荐的，但耐不住性价比实在是不错，F3也是属于一代神车了，推出的4年10万公里质保可是勾起了不少人的购车欲望，但是这车据我所知大毛病没有，小毛病不是，不知道是那些车主的问题还是车本身有问题，这个问题就由你们仁者见仁了。

（文/图 优信）

想买个双排后双轮小轻卡，能拉2吨左右的，3万左右的车有什么推荐？

我觉得3万左右买不到你想要的车，拉两吨的[_a***_]的话要看你是短途还是远途的，短途的汽油后双轮，的4.5万左右，远途那就选柴油，485的机子就能胜任价格就高了，江淮康铃k1价格裸车在6.5左右，哥们买货车可别心疼钱，一分价钱一分货，

/双排微卡

能拉两吨

3万预算左右/

满足三点条件一台都没有，核载质量接近两吨车单排有一台可以考虑，但也只是接近要求并不能满足要求，预算略少一些。

双排后双轮的重载微卡可以考虑江淮凌玲长轴载重型，指导价3.24万；车身尺寸5128*1750*2060、货箱长度3.2米、核载质量1.69吨，车身结构为非承载式有大梁、前后硬桥鼓式刹车，这台车硬拉两吨没有问题但要对超载有客观理解。

发动机搭载1.8L自然吸气柴油动力，最大功率50kw、峰值扭矩165牛米，匹配5挡手动变速箱；动力参数说明了这台车没有多大劲，全柴发动机的特点也确实如此，重载拉货的善于控制档位起步。

配置方面微卡基本都是空白，不过凌玲至少还有冷暖空调这项不错的配置，夏季用车又是柴油机不会感觉用车体验很差。比较预算但核载质量较小的微卡就这么一台，再有达到2吨水平的车价格就要高的多了，预算超过4万可以看一看长安神骐T20。

T20的1.3L汽油动力单排标准型，车身尺寸5230*1730*2070、货箱长度3.3米、核载质量1.96吨，车身结构同样是有大梁的前后整体桥。

发动机搭载东安1.3L汽油动力，最大功率73kw、最大扭矩120牛米，匹配5挡手动变速箱，这套动力不用想也能看到是很没力的，不过核载已经接近两吨最起码能够拉的走跑的动。

动力不是T20的优势不过汽油机确实动静小一些，能接受动力差油耗高T20当做工具车用舒适感略强一些，配置同样有空调其他空白。