江苏凯美瑞2.5混动准新车

1. 2021凯美瑞2.5双擎百公里加速？
2. 2021款2.5双擎凯美瑞自重多少？
3. 2.5新凯美瑞混动板车长多少，油耗多少，多少钱？

2021凯美瑞2.5双擎百公里加速？

丰田凯美瑞混动百公里加速实测是7.69秒；　普通汽油动力的车，动力的好坏跟变速箱的关系会很大，但同为E-CVT变速箱，动力参数的差距可能就是实际动力水平的差距。在市面上的几款主流混动中型车里，凯美瑞双擎的发动机排量最大、动力最足。

动力方面，凯美瑞混动版搭载一套由2.5L阿特金森发动机和电动机组成的混动系统，其中2.5L发动机最大功率118kW，峰值扭矩213Nm，而电动机最大功率105kW，峰值扭矩270Nm。传动系统陪陪一台E-CVT变速器，其百公里综合油耗为5.3L。

凯美瑞2.5L百公里的加速为8.68秒。虽然起步的时候有些轻微的打滑趋势，但是整个加速过程还是比较平顺进行的，就算有换挡的动作，明显的跳动也没有出现。

汽车加速快和什么有关：（1）百公里加速最先也最主要受排量影响，其次因素还有包括变速器:换挡时间也可缩短加速时间，这也是专业赛车手与一般司机的差别，当然显得DSG变速器号称能达到甚至超过专业赛车手。（2）车重：排量越大动力越大车速也就越快。反过来说，车辆越轻也会一定程度上增加百公里加速，也就是现在很多车企运用得汽车轻量化。（3）轮胎：光头胎因为干燥路面抓地力强所以在特定环境下也可以缩短百公里加速，就像不管理论速度多少如果轮胎原地打滑也是白用功。雨天用雨胎，冰面用钉胎也是这样

2021款2.5双擎凯美瑞自重多少？

2021款凯美瑞2.5双擎分4个版本：

2.5HGVP领先版，指导价21.98w，整车自重1640kg。

2.5HG豪华版，指导价23.98w，整车自重1665kg。

2.5HS锋尚版，指导价23.98w，整车自重1650kg。

2.5HQ旗舰版，指导价26.98w，整车自重1695kg。

2.5新凯美瑞混动板车长多少，油耗多少，多少钱？

首先感谢您的邀请，2.5新凯美瑞混动板车长多少，油耗多少，多少钱？

为了更贴近真实用车感受，我们请来了身边的真实车主27万落地混动版凯美瑞，开了3个月后，车主：我只想说一句心里话！

大家好，我是新款凯美瑞混动版的车主小刘，我是年初提的豪华版指导价23.9万，落地一共花了27万左右，关于凯美瑞的介绍当中年轻化运动化这两个词无疑是被提及最多次的，而丰田掌门人章男实际上也是丝毫不吝溢美之词的，将这台第一款真正意义上出自丰田TNGA架构的新车称为了最好的一代凯美瑞。老实说混动版车型确实门槛比较高，当时也是咬咬牙才买下了。目前开了3个月一些心得体会给大家分享一下。

首先外观部分，拥有一个更自然的X型前脸、更低的车身以及一套更大的轮圈，这些因素综合到一起之后，就让这台车整个的运动气质有了一个很好的发挥。车身侧面的配置也是很丰富无钥匙进入以及整个胎压监测，聊一点设计上面的事，其实很多朋友看到侧面的时候，都会觉得它很像是一台轿跑车。

不过细看它C柱这个位置，实际上并没有去做一个真正的溜背的处理，而是靠着一条折线让它在视觉感受上看上去像溜背，而这样做法在确保我们视觉感受足够运动的同时还兼顾了整个后排乘客的一个乘坐空间。

进入到车内，整个内饰的设计和布局已经完全没有了老款车型那种油腻中年人的既视感了。内饰的本身我们可以看到中控台类似于S型的曲线实际上是有非常强的画龙点睛的作用，因为当我们坐到驾驶位的时，有一种环绕包围驾驶员的安全感。全系都是有包括膝部气囊在内的10个安全气囊的，这一点和同级别车型做对比的话，也是领先水平