七万油电混动车新车,油电混合车7万左右车型推荐

1. 7万油车和12万混动车选哪个？
2. 大众宝来纯电续航270公里，现在6.99万可以买吗？
3. 六到七万最值得买的日系二手车是什么？

7万油车和12万混动车选哪个？

如果你更注重经济性和环保性，建议选择12万混动车。混动车的油耗更低，排放更少，而且在城市拥堵时可以自动切换电力驱动，节约燃油。虽然价格相对高一些，但从长远来看，混动车的综合成本更低，可以为你节省不少费用。

如果你更注重驾驶性能和舒适感，可以选择7万油车。

大众宝来纯电续航270公里，现在6.99万可以买吗？

首先必须承认，如果宝来纯电这个7万元的价格是真的，那还真是个很理想的价格。毕竟这车的汽油版最低配裸车也要8万多，加上保险、购置税，落地大概10万。而纯电版没有购置税，7万裸车，落地7.5万就拿下了，比汽油版足足便宜了25%。这个价格买到一台合资品牌大三厢A级车，真的是相当不错了。考虑到电池+电机+减速器的成本比油箱+发动机+变速箱贵得多，大众把价降到这份儿上，很明显是受特斯拉和自主品牌电动车的打压，只能牺牲利润换市场了。

论配置，宝来纯电版低配还比汽油版低配略高一丢丢，多了自动空调、彩屏行车电脑、205/55 R16轮胎和原车导航。

当然，价格好归价格好。至于能不能买，更重要的还得看你的用车场景。毕竟这台车的37.2kWh的电池容量和NEDC工况270km的续航里程，在2021年的纯电动阵营里只能算是末流水平。如果脚法或路况不好的话，实际续航可能不到250km，高度依赖充电便利性，对高温和低温的耐受力很差。因此，如果你所在地区不限购，不限行，冬天的日最低气温经常低于0℃，家庭唯一用车且没有条件安充电桩，请踏踏实实去买燃油车和混动车，所有纯电动车都别碰。如果你像我一样，人在北京，汽车限购、限行且新能源指标只能买纯电动不能买插电混动，有固定车位和充电桩，家里还有一辆油车可以应急，那么这车续航的短板对你的日常使用就没什么不利影响。考虑到它的空间大、价格低、电动车产品更新节奏快，7万块买宝来纯电作为家庭非第一辆车还算是不错的选择。

不过如果真要买它，我个人还是建议选高配，因为它多出来的配置都是极其实用的舒适和安全配置，且足以值回票价（详见上图）。尤其是座椅加热，它相比电动车的暖风，耗电量小，热量传导更加直接和集中，不需要大幅牺牲续航的前提下满足基本的保暖需求。

绝对不能买.7.完多可以买到一堆400续航的车，长安epro，江淮s4，除了品牌，配置秒杀大众，我最近也打算买一台电车代步，试驾了好几款，电车买国产就行，不比合资差，270续航实在太短了，除非卖6万可以买，长安奔奔3.98万，续航300都比它长

1.如果家里有一辆油车，作为第二辆车购买，用于上下班通勤，以及市区使用，而且家里有充电桩，那还是合适的。

2.虽然续航里程比较低，但相对标注比较实的。前一段时间，大众电动高尔夫优惠后低配8.8万，加舒适包3000元（都是已上牌，办理车辆转移），具体配置相对比电动朗逸要高，有空去汽车之家的电动高尔夫论坛看看就知道了。可惜是我想买的电动高尔夫高配没有。

六到七万最值得买的日系二手车是什么？

昂克赛拉手动、[_a***_]、卡罗拉、飞度

1、为什么首先推荐手动昂克赛拉，我就是今年9月份35岁***那里淘了一台15年的最低配手动，6万买的，当时还发生了一件特有意思的事，卖车的是女司机，谈价钱费劲，当时谈价格的时候说的是6.5万，一分不少，车况非常好，又是魂动红，我坚持给6万，她不卖，磨蹭了有一个小时，我起身要走，结果她电话响了，她弟弟在农村放羊，和村大队干部打起来了，因为山羊老去地里吃草，结果就是，***判她弟弟赔偿大队9万，当时就着急忙慌回家啊，所以，当时拍板啊，哈哈哈。实际上昂克赛拉比丰田的质量不次，都是爱信变速箱，但是就是不保值，所以我们买二手车很划算。

2、威驰

这小车最大优点就是燃油经济性，一般女生开基本能开到4个油，赶得上混动车了。

威驰后排太感人