雷凌燃油版新车油耗

1. 雷凌1000公里多少油？
2. 雷凌新车9个油怎么回事？
3. 丰田雷凌燃油版的现实烧油怎么样？
4. 雷凌运动版新车油耗多久能降下来？
5. 雷凌新车1.2t油耗8.7百公里正常吗？

雷凌1000公里多少油？

这要看在什么路上行驶。

雷凌是丰田旗下的一款小型轿车，它搭载了一台排量1.2t的双擎发动机，百公里油耗是5升左右，1000公里正常情况下还有50升左右，如果全程在高速公路上以经济时速匀速行驶，大概有40升左右的油就够了，如果在国道上行驶，油耗会高一点儿，大概要50升油左右。

雷凌新车9个油怎么回事？

雷凌油耗过高的原因有：

1、车辆长时间未保养，机油和空气滤芯变脏了导致油耗增大。

2、发动机火花塞老化、积碳多了从而影响点火效果,导致油耗过高。

3、轮胎气压不足，轮胎气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，导致行驶阻力变大，油耗就会升高。

4、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。

丰田雷凌燃油版的现实烧油怎么样？

不高，真实油耗5-7升左右。

外观来说，雷凌的设计很符合丰田的风格，也更符合大众的视野，特别简单没有杂乱的线条，前面大灯与中间的logo无缝衔接，颇有气质，后车身看过去也中规中矩，虽然没有特别的设计，但是还是挺有可比性的，很适合大众的眼光，年轻人和中年人都会很喜欢，如果车漆设计能再厚一点就更好了，对于强迫症真的很有必要。 

内饰：虽然是塑料多功能方向盘，但是手感很好，没有劣质的味道，4.2寸液晶仪表盘非常清晰，座椅材质自带织物，可以选择仿皮，面料非常舒适透气，中控9寸触控液晶也能满足日常需求。

雷凌运动版新车油耗多久能降下来？

雷凌1000公里的油耗会逐渐降低，但要达到3000公里才会降到稳定水平。

在磨合期间，油耗会偏高，主要是新车各部分都比较紧实，各部分还没有达到最佳工况。汽车在行驶时，需要输出更多的“力”，所以需要消耗更多的燃油。

磨合期在雷凌，提车前的磨合期是指发动机出厂前的冷磨合期。现在的新车发动机都是先经过冷磨合处理，然后才配全车，再配全车。提车后磨合是指热磨合。

这个磨合不仅仅是发动机本身的磨合，还有变速箱、传动轴、刹车系统、四驱灯、底盘、悬架等的磨合。它是全面的，也就是俗称的热磨合。在磨合初期，在轻供油轻刹车行驶一段时间后，需要让发动机和变速箱适应正常的高速行驶，这就是所谓的高速。名字误传后变成高速，其实就是发动机转速。

大概3000公里。

首先，新车磨合期油耗的确很高，那么在磨合期，我们就要养成省油驾驶习惯，例如不急加速、不紧急制动、不要低档高速长距离行车等等，这些是省油驾驶习惯，也是磨合期必须要求的驾驶习惯。

如果能在磨合期就养成良好习惯，那么过了磨合期，新车的油耗自然就会降下来。如果你不在乎，第一是不利于车辆磨合，第二是养成了不好的驾驶习惯，以后车辆的油耗也很难降下来。

雷凌新车1.2t油耗8.7百公里正常吗？

雷凌新车1.2t油耗8.7比较正常。

        1.这个属于一款相对比较省油的车子，百公里大概需要6个多油吧，如果平时用车的路况好的话五个多油也正常的，市区用车的油耗也就是在7个多油的。

       2.丰田雷凌这款车1.2t涡轮增压发动机车型的百公里综合油耗基本在六个左右，对于这款车来讲，油耗方面的表现还是比较低的，但是这款车的动力的话，稍微肉一些，平时最好不要暴力驾驶。。