比亚迪汉还首发搭载手机NFC车钥匙功能,无论手机有电没电,有网没网,只需要轻轻一碰,轻松解锁,实现智能进入和启动。此外,在硬件配置及华为5G技术的加持下,传统的“单机版”自动驾驶***功能在汉EV上也实现了“网络版”智慧驾驶。
新能源汽车市场这片蓝海,等待着更多的消费者的认可,等待着主机厂的更多产品投入。当然,目前来说,时代潮流也在推着主机厂更多产品的投入,也有更多的消费者认可了新能源车产品。
第1名:雷丁 成立于2008年的品牌,雷丁作为低速电动车的第一名,应该是实至名归,它是以低速电动车起家,早已经累计销量超过百万辆,这对于只有千万保有量的老年代步车来说,是具有较高的市场占有率,如今雷丁拥有四大生产基地,超万家门店,这是低速电动车其他品牌无法比拟的。
第2名:丽驰 成立于2011年的品牌,丽驰在2015年成为行业首家上海主板上市公司控投企业,这也让丽驰有了更好的发展,目前,丽驰的产品超60%可以实现自研、自造,具备了年产30万辆的生产能力。
第3名:金彭 成立于2004年的品牌,这是对老年人来说,知名度非常高的品牌,因为金彭是专注三轮、四轮车辆的生产、销售,而这些车辆,都是老年人选择代步出行的主要交通工具,金彭作为三轮车的重要品牌,在低速电动车排名能够进入前3名,可见它的实力不一般,目前,金彭拥有13个生产基地,产品销售国家和地区超过50个。
油电混动老年代步车当然是比亚迪品牌好。
老年代步电动车排名前十名,比亚迪唐混动版价格。在2020年的中国车市中,比亚迪汉、特斯拉Model3、五菱宏光MINIEV组成的“三剑客”直插传统燃油车“心脏”地位,凭借着标杆级的产品硬实力直接挤进销量榜单的Top位置,比亚迪汉月销破万,实力演绎“豪华中高端轿车新标准”,特斯拉Model3销量直超BBA三杰,完美诠释“汽车科技属性最大值”,五菱宏光MINIEV一度月销破三万,倾情打造“人民的代步车”。显见,电动车领域早已今非昔比。
有,例如比亚迪 秦PLUS DM-i
指导价:10.58-14.58万元
级别:紧凑型轿车
秦PLUS DM-i外观上沿袭了家族系Dragon Face,锋芒霸气的前脸,配合跃动腰线,即便静止也难掩运动感。车内采用横向宽环抱式设计,整体布局简洁清晰。配备DiLink 3.0智能网联系统,手机NFC车钥匙,多项黑科技加持,***满满。
动力方面, 秦PLUS DM-i搭载1.5L阿特金森循环发动机作为动力源向磷酸铁锂电池充电,提供标准续航和长续航两个版本可选。搭载DM-i超级混动专用刀片电池。百公里综合油耗仅为3.8L,7.3秒破百,续航里程可超1100公里。
名爵6新能源作为一款插电式混合动力汽车,这款车的动力表现都要远强于老款的三缸发动机。并且这款车也正是因为运动性能比较好从而获得许多年轻用户的青睐。此外名爵6新能源的驾驶感受以及实用性表现也均有着不错的成绩,70KM的超强纯电续航足够让用户上下班代步连续使用两天时间。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/20950.html