燃油新车5万7万左右

1. 你看到过用铁皮桶给汽车加油的吗？据说每升油便宜5毛钱到一块钱？
2. 首付5万能买什么新车？
3. 朋友们，5到10万在现在买二手车好还是新车好的，好纠结？

你看到过用铁皮桶给汽车加油的吗？据说每升油便宜5毛钱到一块钱？

你说的“用铁皮桶给汽车加油”应该指的是私人违法贩卖的汽油吧，他们有渠道能弄来汽油，但是他们没能力建加油站，因为建加油站手续很麻烦，需要各种审批还需要一些特殊的经营许可。但是没加油站就无法合法经营，所以这些人就用油桶装上汽油流动贩卖。

这些油便宜一块到五毛根本不足为奇，因为加油站的零售油价是按照国家发改委的定价卖的，而成品油批发的价格是由市场决定的，也就是说实际上汽油的成本价格是低于加油站零售价的，至于低多少就要看油品的质量了。我们当地一个地级市曾经就有过这样的案例，有人能弄来汽油，结果就在自己家麦田里装了个大油罐干起了加油站的生意，当时92号汽油零售价都七块多了，人家一升92号油才卖五块多，便宜两块多。很多车天天到麦田里排队加油。后来没几天就被一锅端了。

汽油这东西是很多种物质的混合物，主要成分含量不同对汽油性质影响也不同。国家对于车用汽油的品质要求还是挺严的，一方面是保证发动机能正常运行，另一方面要保证燃烧后对环境的影响最小。正规加油站的油最起码有相关部门的监管，出问题的概率比较小，最起码人为掺杂使坏的可能性很小。而地下流动贩油本身就是见不得光的行为，其油品质量就更不受监管了。所以说加这种油会有一定的风险，比如发动机工作不稳定，比如会毒害三元催化器，导致新车没多久就尾气不合格。一个三元催化器就几千块。

所以说加油还是要到正规加油站，尽量不要加来路不明的汽油，以免因小失大。另外在加油站加油最好每次都要发票，这样即便出问题了也可以要求赔偿。

首付5万能买什么新车？

首付五万左右的车，裸车价大概在9-11万左右。这个区间的车太多了。比如，起亚K3，吉利缤瑞，缤越，海马s5，雪佛兰科鲁兹，别克凯越，现代瑞纳，大众桑塔纳，捷达。太多了。

现在的首付比例基本上可以做到20%或者30%，当然也有很多厂家或者汽车金融平台的支持零首付，如果是5万的首付，按照贷款首付比例20%算的化，基本上就是可以选择在12万——15万左右的车型，合资车的化这个价位段的车型就非常多了，大众的朗逸、速腾、迈腾、日系的卡罗拉、思域、轩逸、别克英朗、威朗，现代朗动、领动等等，SUV里面也能选择不少，合资的大部分的小型SUV，部分紧凑SUV，国产的车型博瑞，SUV里面WEY vv7、vv5，哈弗H6，长安CS75、吉利的凌克01这些都不错，你这个首付比例其实可以选择的真不少，可以完全按照个人偏好去选择。

5万首付 按30%比例来算 车价可选择到优惠完 16万以内的车型

自主品牌可随意挑选 看你喜欢

合资品牌主力车型也可随意挑选

举个栗子：

大众速腾朗逸1.4T中配车型可选

斯柯达速派低配可选

丰田雷凌 卡罗拉 chr 均可

5万首付甚至可以想象一下车展抄底的BBA入门级车型 比如宝马118三厢运动轿车 奥迪A3当然选择这样的车型那就是丐中丐版本

每个品牌和4儿子店都会做些活动？也有自己的金融产品。根据这些只要你能还的起***，基本市面上百分之九十的车子都能买。但是不建议那么做，经常会看到一些败家子开着刚买的路虎奥迪去寄售行做抵押，有多少能量办多少事，首付只有5万那就看10万左右的就好了。免得给家里添麻烦。

建议，如果在三四线城市可以再凑点付首付买个小房子。这个靠谱多了。

首付5万也要看你***多少，但是可以买的车型几乎涵盖了时下热门车型。

1.性能豪华紧凑级轿车：奥迪A3，35TFSI[_a***_]足够用了，7挡双离合在如今的设计下已经平顺了很多，可以媲美自动变速箱。车辆操控灵活，油耗市区加综合也就7升每100公里左右。

2.中型轿车：一汽-大众迈腾，尺寸和内部空间就别说了，满足一家乘坐或者商务出行已经足矣。而现款的湿式双离合变速器也稳定了很多，平顺且可靠性高。

3.日系SUV：日产奇骏，外形更加年轻化，内饰工艺依然考究、细致，而四驱系统也是车辆的强项。重点是目前终端销售优惠幅度较大。

4.中型MPV：别克GL6，6座的设计即满足了城市拥有道路的通勤需求，又可以在周末郊游的时候满足更多的乘员需求。同时，2019款的人机互联系统也得到了升级。此外，车辆的终端销售价格各地不同，但基本优惠幅度较大。

朋友们，5到10万在现在买二手车好还是新车好的，好纠结？

如果单单是因为保值的原因去考虑二手车，我的建议是:买新车。

第一误区，“朋友说”买二手车不光保值，小剐小蹭就那样了…反正是二手车不修也罢。如果你真买了辆自己满意的“二手车”你会不在意么？小剐小蹭一定会选择不修么？那可是你的心爱之物啊。所以真是不需要维修的小剐蹭，即使是新车也不一定去修补。

第二误区，“朋友说”你花5万买个二手车，玩一年还能卖5万。卖车的不傻，买车也不傻。如果你的二手车渠道是自己的亲友，说不定可以把中间商的差价省出来。我相信你还没有做好接受二手车的准备，先去二手车市场转转，真的没有捡漏一说，你买的只是“合适”。合适的车型、合适的价位、合适的性价比。

第三误区，“省心”。身边熟人懂车，可以帮忙挑一辆没有问题的车。没有问题的车，通常没有能让你心动的价格，比来比去你会觉得其实价格没有你想象的低。不是二手车不便宜，只是和新车比起来能满足一部分人的需求罢了。

我身边也有朋友选择二手车，理由多种多样，有的受预算所限，有的买了夸级别的车型，等等。但是有买回来比买新车还满意的；也有买回来开了不到一个月正时皮带就断了。介于你的顾虑，并且有5-10万的预算最好考虑一下新车，去挑选一些保值或销量大的车型。比如:

国产吉利帝豪、长安逸动

合资丰田威驰，即将开售的本田飞度，宝来

这些车型10万以内都可以买到，而且销量还不错。

最近小编的发小跟我说，他准备买车了。月薪3000的他辛辛苦苦存了一年钱，加上家里给他的凑一起有8万块，这个时候他考虑的是要买什么车。新车这个价位只能买到合资小型车跟自主紧凑车，都不是明明想要的。但是明明又想要一款大气的合资车，除了能够满足日常代步外，还要偶尔装***泡泡妞，所以他又考虑到购买二手车。可是二手车水又很深，这就导致明明特别迷茫。

小编也有过同样的经历，8万块这个价位确实挺尴尬的，新车只能买到一些比较小的合资跟国产车，开出去都不是很有面子。想要追求更好的用车体验就要找二手，但是又怕二手不好。其实在纠结新车跟二手的时候，大家只需要考虑一下两种车的优缺点是否符合自己的要求之后再做选择就可以了。

很多人都会说：“当然选一手新车啦！明码实价，有质量保证，而且提供保修服务会省心很多。”这的确是一手新车的好处。对于汽车小白来说，基本上啥都不用管，可以安心使用。但新车自然价格贵，而且算算残值率，第一年贬值20%，第三年贬值50%，如果只是短期用个两三年想想都心疼。

而二手车就有残值率高的优势，就像买股票一样，你已经接近抄底了，还能跌到哪去？一部5年车龄的二手车，用一年卖出去，或许贬值还不到10%呢。另外一个好处就是同样价格可以买到更高级别的车，同样级别的车则更便宜。不过二手车最麻烦的就是价格不够透明要靠“砍”，车况不透明要靠“运气”，没有个很懂车的朋友还真不敢“淘”。

然后小编跟发小分析了一下新车的优缺点：

新车的优点主要是明码标价、没有隐藏故障、所有东西都没有使用损伤并且因为在保修期内所以不存在出了问题要自己掏钱去解决。新车的缺点就是折旧快，三年过保后马上掉价到谷底，并且新车稍微刮刮碰碰你就会很心疼，同时价格比起二手车要高很多。

所以如果是想要购车省心并且用车省心，又没有太多需求，并且这台车你是会开很久，不考虑折旧率这个问题的，那么选新车无疑是最佳的选择。

现在的话10万可以买到不错的代步车，如果不是有特殊需要，尽量不要买二手车，现在二手车市场还不是很规范，鱼龙混杂，外行很容易上当，泡水车，拼凑车你很难识别。

在这里也推荐几款10万左右的家用代步车，供参考：

一 广汽本田锋范，1.5自吸发动机，CVT变速箱，动力方面代步的话完全够用，后备箱容积大，载物方便，外观很时尚，内饰简洁实用，小毛病少，省油，日常开还是不错的。

二 本田飞度，1.5自吸发动机，CVT变速箱，加速线性顺畅，新款内饰做了升级，内部空间利用合理，燃油经济性高，两厢车好开好停，飞度保值率高。

三 丰田威驰，外观时尚，内饰简洁，1.5自吸发动机，CVT变速箱，方向精准，城市路况百公里6个油，经济实用，性价比较高。