雷克萨斯混动新车型

1. 凌志200h混动车没电怎么办？
2. 雷克萨斯混动车电池是终身质保吗？
3. 如何评价雷克萨斯混动型呢？

凌志200h混动车没电怎么办？

1、搭电。可以找另一辆车搭电，用红色电线连接有电电瓶的正极和没电电瓶的正极，黑色电线连接有电电瓶的负极和无电车辆的发动机壳。

2、更换燃油动力。混动新能源汽车有两种驱动模式，车速低于30公里每小时，汽车依靠电力驱动。车速高于30公里每小时，汽车就靠燃油驱动。在电池没电的情况下，驾驶员可以提升车速，更换燃油动力。

3、用充电桩充电。如果车辆处于市区范围，驾驶员可以找到最近的充电桩，给车辆充电。

4、使用便携式充电枪。驾驶员也可以使用便携式充电枪，给车辆充电

雷克萨斯混动车电池是终身质保吗？

雷克萨斯混动车电池并不是终身质保，但是雷克萨斯厂家对于混动车型提供6年15万公里免费保修保养服务，但对于电池不会提供终身质保，具体能用多久还要看自身情况，有的车主在车辆保修期内出问题，有的车主会在车辆出保不久出问题，解决的办法就是更换电池组，费用根据车型不同也会稍有变化，例如中大型轿车ES级更换电池费用大概在3万左右。

如何评价雷克萨斯混动型呢？

感觉买雷克萨斯就买混动吧，涡轮的比不上德系，大排量自吸又太贵，小排量的便宜，但动力确实一般，有的人会说够用，但绝不可能有人说动力充沛。混动就不一样了，谈不上动力充沛，但绝对比自吸强很多，而且开起来很舒适。再者说的高尚点，买这个价位的车不在乎油耗了，省油也是为了给环境做贡献，如果把环境破坏统一为碳足迹的标准，雷克萨斯的混动比很多纯电车对环境破坏都要小。

首先说说优点。第一是不用充电，这在国内来说是个大优势，毕竟多数人都是住的公寓。第二质量没有问题，毕竟是这么多年，这么大的数据累积出来的，一般开到车子报废，电池都不用换。第三保养和平常的车子几乎一样，不需要针对电池进行特别保养，所以后期花费不高。特别是还有免费保养政策。第四是平顺性，混动配合行星齿轮的变速箱，几乎没有顿挫，但对于有些人来说就是缺乏驾驶乐趣。第五就是油耗，一般纯市区就是6左右，确实很省，而且只要喝92号。但高速上的油耗和2.5自吸差不多。

缺点就是，第一是占用后备箱空间，大概侵占70升，但对一般出行没有影响，虽然新的构架使的凯美瑞混动在后备箱上没有影响，但还是使后排座椅的舒适性受到了影响。第二是这个混动并不会让加速有太大的提升，毕竟开发的目的本就是舒适，平顺和省油。所以在这个涡轮遍地的时代，丰田的混动并不能让你在路上到处撒野（3.5的暂不在考虑范围内，毕竟太贵了，销量也不好）。第三是在电池和发动机切换的时候，声音会让人不适，毕竟起步纯电动时几乎没有声音，一下子的反差会被无限放大。第四是当发动机有时候给电池充电的时候，那个噪音确实大，比一般汽油机都要大的多。第五就是价格确实要略高一些，但是由于比汽油版多2年的免费保养，其中还涉及到一次大保，所以核算下来，其实也贵不了太多。

但是今年的凯美瑞混动用上了新的发动机，新凯混动的发动机参数上已经超过了ES，都要达到GS的水准了。但雷克萨斯还是没有动静，不知道是不是还在搜集新发动机的数据，等确定稳定性后才换代到雷克萨斯车上，但这可能就会让新的消费者觉的有点不舒服。