我觉得可以啊。
4,燃油版并不是特别贵,好像是十来万
5,前不久上海车展,好像是16号吧,大众一款新车就是抄袭比亚迪唐,,尤其是那贯穿式尾灯。
6,在车展,日本丰田派来的调查员,直接当众丈量比亚迪宋pro
如下图片,,
唐的外观确实漂亮,反正是迷倒我了,油耗会相对高一点,毕竟车子自重在那呢。我也一直在纠结,要不要下手呢?
最近一直在捷途70s和唐燃油版之间徘徊呢,谁有好的建议给留言一家伙。
谢谢邀请。其实买燃油宝的车主多是一种自我安慰的心理,想着反正买就买吧,就当给车再上个保险,哪怕实际用途不大。但其实这样做很浪费钱的,一瓶便宜点的燃油宝好几十块钱呢,如果每次加油都来一瓶,那买燃油宝的钱可以多加很多油了。
想必咱们都有过这么的阅历,去加油时总会被加油站职工向咱们引荐燃油宝,问他们这是干嘛用的,他们也支支吾吾说不清楚,那这个东西有用么?
发动机长期在汽缸上运动,天然就会有剩余的积碳附着在上面。喷油嘴作业不畅,燃油雾化的质量也不高!这时,疑问就来了,怠速不稳,油耗增加。很多人都会挑选拆洗,可是对比麻烦!就在这么的前提下,燃油宝诞生了!
燃油增加剂分为两种,一种是清洁型,一种是维护型。当轿车内的发动机积碳现已形成了,那能够运用清洁型进行整理,燃油宝能够损坏积碳的化学构造,把碳从金属表面溶解下来。顺着尾气排出。而维护型,则是按捺积碳的发生。使得碳无法在金属表面堆积,进而达到避免积碳的作用!燃油的质量也天然的提升了!
燃油宝广告中一般有三大卖点:“节约燃油、削减排放、清洁油路”。燃油宝究竟是“宝”仍是“害”?
1、不主张新车运用
新车的喷油嘴没有积碳,喷出的油处于极好的雾化状态,因而不必运用燃油宝。***如车主经常跑高速,发动机燃油体系的积碳就会在高温下烧掉,然后起到铲除积碳的作用。
新车真没必要,不过加了也没大问题,就是费钱,基本3万以内不用加任何汽油添加剂,过了3万后寻求心理效果,直接来瓶TCP比较直接。
据了解燃油宝属于清洗型清净剂,对汽车燃油进气系统,特别是喷油嘴、进气阀中的沉积物有显著的清洗效果,不会对发动机产生不良影响。但是不能清洗到节气门。燃油宝在汽车行驶过程中可把燃油进气系统的沉积物逐渐清洗干净,显著改善燃油雾化效果,使燃烧更充分,热效率提高,从而达到一定的节油效果。定期使用燃油宝可有效清除汽车燃油系统的沉积物,保持燃油进气系统和火花塞的清洁,从而减少燃油系统维修费用,延长车辆使用寿命。如果从未使用过燃油清净剂的汽车,但是如果您的车辆已经使用了很长时间的话,建议您还是要谨慎!以免燃油宝的清洗作用发挥功效,清洗掉了发动机内部的一些积碳,万一堵塞喷油嘴就可能会导致发动机工况下降,造成发动机怠速不稳。
以上回答仅代表个人看法,供大家参考。
在西郊站的这些燃油宝,不能说一点作用都没有,但是他为了降低成本,有效成分非常低,所以真正的就像我不会超过2%,而为了推销这些产品,给了高额的奖金,所以每一瓶产品销售大概要给加五元到十元左右的奖金。
而这个产品真正加到油箱中结的油,几乎可以忽略不计,我有一题内容专门讲燃油添加剂的真正作用,他对汽油的有一定的活化作用,但是没法让车主体会到省钱,嗯,直接带来利益,就是每次加油,那增加了35到40块钱的成本。
作为行业的专业人士,愿意成为4s店和车主之间的桥梁,让我们每个车都能明明白白的花钱,让4s店的也能够合理的为车主服务,
那么加油站的也应该去考虑车主利益,而不是单纯的考虑盈利。好了,接了行业太多的秘密,也许会遭人围攻,也希望广大车友还是支持我,我有更多勇气帮大家,谢谢大家关注我。
加油有必要加燃油宝吗
可以防止积碳,至于省油和提升动力微乎其微,不过最好别用
燃油宝正确使用方法
1、如果车辆已经形成积碳了,而且行驶时间比较长了,公里数超过4万,可以适当选择清洁型的燃油宝,对于清洗车辆里面的积碳有一定效果的,但是要注意隔一段时间再添加几次,效果会更好。
很多人都喜欢网购,但是现在网购***货泛滥,我们很难辨别,所以还是到正规的门店去购买正品的燃油宝,以免对爱车发动机产生负面伤害。
3、新车不要着急使用燃油宝,一般1万[_a***_]以内的新车都不适合用的。如果车辆已经累积几万公里没用过燃油宝,开始加的时候添加清洁型的燃油宝就行。
4、当然我们要注意,不能单纯依靠燃油宝来清洁发动机的积碳,应该注意驾驶习惯,每年抽时间多跑跑高速,不要长时间低速行驶,加清洁的燃油等等。
燃油宝的工作原理
针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成分研制。在燃油室产生“微爆”,使燃油二次雾化,引发完全燃烧,提升引擎动力,提高热效率、降低油耗、减少排放。并且可以去除燃烧室、气门、喷油嘴机件表面的积碳。
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