油电混动车新车降价

1. 蒙迪欧混动出来后纯油会降价吗？
2. 雅阁混动降价了吗？
3. 比亚迪混动车为什么贬值那么快？
4. 如果凯美瑞雅阁等混动车可以上绿牌并且有国家补贴，那新能源车还能卖的动吗？

蒙迪欧混动出来后纯油会降价吗？

蒙迪欧混动出来后纯油可能会有一定程度的降价。因为混动车型的上市会增加市场上可供选择的汽车种类，导致传统燃油车的竞争加剧，厂家可能会为了吸引消费者而降低燃油车的售价。

另外，混动车的出现也会推动汽车行业向着节能环保的方向发展，从而降低石油消耗，可能会对市场上的燃油价格产生一定的影响。但最终的降价程度还需要根据市场反应和供需关系来决定。

雅阁混动降价了吗？

1 是的，雅阁混动最近确实降价了。
2 这是因为市场竞争加剧，消费者需求不断变化，车企需要通过调整价格来适应市场变化。
3 降价后的雅阁混动价格更加实惠，对于有购车需求的消费者来说是一个不错的选择。

1 雅阁混动降价了。
2 这是因为目前市场竞争激烈，为了吸引更多消费者购买，厂家决定降低售价。
3 最近的降价活动大概是在2019年，因此想要购买的消费者可以关注其***或实体店的促销信息，以获取更优惠的价格。

根据最近的消息和市场分析，Honda雅阁混动车型似乎并没有降价。目前，该车型的售价仍保持在较高的水平。然而，由于市场竞争和政策调整等因素，未来还可能出现价格调整的情况，需要密切关注市场动态。总的来说，如果您考虑购买该车型，建议关注最新的市场信息和优惠政策，做好决策。

比亚迪混动车为什么贬值那么快？

比亚迪秦混动掉价快是因为电池容量会变小,续航变短。混动车型买来是比较贵,但是卖出一定不保值。不管哪个品牌,一样卖不出高价格。因为二手车商收过来后,实际要买二手混动的人不多,有可能会砸手里。所以他也不会高价跟你收车,况且二手混动车大家都怕续航里程变短,或者是电池需要更换。

如果凯美瑞雅阁等混动车可以上绿牌并且有国家补贴，那新能源车还能卖的动吗？

各有利弊，有的人就是喜欢纯电动，有的人经常跑长途就需要混动的，这个和各自的销量冲突并不大，即便混动的补贴的话，价格也要比纯电动的价格高的。

放心，买你想买的即可，国家补贴混动的可能性几乎为零，目的就是为了推动纯电动的技术尽早提升。

国家有没有这种政策不太清楚？若果真有这种政策落地？对新能源车的销售会有多大的影响？可能只有天知地知了。或在这个问题上，非要说出个子丑寅卯了。可能结果是萝卜青菜，各有所爱。或在当今的汽车市场中，还没有哪一家会一统天下。进口车、合资车、国产车各有各的优势，各有各的消费群体，或作为每个购车者会或多或少会掺杂一些个人的感***彩：如经济承受能力，个人思维的倾向性：如前一辆车是使用某个品牌的，感觉使用不错👌，再入手第二辆车时，可能会延续原品牌；或是购车者是一个有着朴素爱国情怀的人：日系车再好我就是不买！作为一款代步车，国产的新能源车完全能满足我个人使用就可以了，为支持国产汽车的发展牺牲点个人利益，我就是要买国产车；况且现在国产的一些新能源车质量也是相当不错的…因此说，即使出现这种政策，影响是有多大？是日系车大卖特卖？或是新能源车关门大吉，这都是不可预见的事情？或认为一家独大？这是不可能的；诸侯争霸、割据应该才是汽车市场真实的情况。仅供参考，谢谢邀请。

这个问题太恐怖了！有些吓人!实际上丰田卡罗拉双擎已经开始准备这么干了！就是增加了纯电模式，增加了电池容量，增加了充电插孔。纯电行驶里程刚好＞50公里，目的就是要享受国家新能源补贴!大部分城市城市插混还是按照新能源汽车来对待的，例如免购置税、车船税、还有国家对厂家的财政补贴。而新能源汽车也可以赚取“积分”但是貌似插电混动将来可能纳入燃油车管理范畴，虽然下面这个文件并没有详细说明，但是也可以看出来政策大致走向。
其实对于几十公里续航的插电混动新能源汽车，可能很多人懒得去充电。毕竟充电条件不是谁都具备的，即使有也不一定去充电。这就造成了一个问题：“插电混动汽车”可以当做燃油车使用。没有约束，也没有人管你，只靠自律是不能保卫“蓝天白云”的。你挂着“绿牌”，然后***正常冒烟，这纯粹是装大尾巴狼!这也是插电混动的漏洞，尽管不充电油耗高一点 但总比摇号失败好吧！所以长远来讲这种“钻空子”的行为必然会受到遏制。

至于那些油电混动汽车，则和新能源汽车没有太大的关系。节油原理只是提高发动机利用率，多余的能量都用来发电，回收动能也用来发电，然后储存在电池内。最后电池单独驱动汽车行驶，也就节约了燃油。这类车型市区内堵车时百公里油耗也不会高于5升，属于节能车辆。所以法规上根本不会按照新能源汽车去对待。退一万步讲，***如油电混动真的纳入新能源汽车范畴内，带有补贴，那么将会对新能源汽车造成强大的冲击。

也会对燃油车带来强大的冲击。例如目前油电混动车型存在的唯一一个问题就是价格比同型号燃油车高3万以上。从内心来说，大家都喜欢油电混动车型，动力好，油耗低，车内安静。但是考虑到三万差价，又都犹豫了！如果免购置税、享受财政补贴那么省下几万块后整车价格基本上与燃油车持平，燃油车也就混到头了！只能降价自保。

而对于那些买插电混动汽车不爱充电的[_a***_]来说，无疑油电混动更省事，这部分人肯定买油电混动。而混动汽车成本比插电混动汽车低，加上补贴后整车售价比插电混动还要低。那些买低价纯电动汽车的朋友可能就直接买油电混动了！但是这一切都是***设，是不可能实现的!