楼兰四驱混动新车落地多少钱

1. 楼兰混动四驱模块装哪里？
2. 楼兰混动2.5四驱有几种驾驶模式？
3. 混动楼兰VS四驱冠道，优惠4万元和销量差2倍，到底该怎么选？

楼兰混动四驱模块装哪里？

楼兰混动四驱模块通常会安装在车辆的底盘或传动系统中。具体的安装位置可能会因车型和制造商的设计而有所不同。

一般来说，四驱模块负责管理车辆的四轮驱动系统，它可能会与传动轴、差速器、驱动轴等部件相连。在混动车型中，四驱模块还可能与电动驱动系统相关的组件集成在一起，以实现最佳的动力分配和燃油效率。

由于四驱系统的安装和布局对车辆的性能和操控有重要影响，因此最好由专业的汽车技术人员或授权的维修中心进行安装和维护。如果你对楼兰混动四驱模块的安装有具体的疑问或需要更详细的信息，建议咨询车辆制造商或相关的技术专家，他们能够提供准确的指导和建议。

你是在考虑安装楼兰混动四驱模块吗？或者是对车辆的四驱系统有更深入的了解需求？都可以和我聊聊哦😄

楼兰混动2.5四驱有几种驾驶模式？

日产楼兰混动2.5四驱车型有三种驾驶模式。

第一种模式，也就是标准模式，它的动力和平顺性都是平均的。也就说我们常说的normal模式，第二种模式呢就是一口模式，也就是我们说的节能模式，它的换挡转速会更低，会更平顺，会更省油。第三种模式呢，也就是我们说的运动模式，运动模式的换挡速度也更高，那就是因为陇南市cvt变速箱，它在换挡时转速还更高啦的。

常见的有“经济模式”、“运动模式”或“雪地模式”等，若楼兰配备驾驶模式切换，楼兰车主在平时行车最好用经济模式，在雪地里驾驶应选择“雪地模式”，在对动力要求较高的情况下可以用“运动模式”。

混动楼兰VS四驱冠道，优惠4万元和销量差2倍，到底该怎么选？

35岁的男人选车，对外观的亲睐会越来越少，对性能的追求会越来越大，那么当本田冠道和日产楼兰这两款日系SUV放在35岁的男人面前，该选择哪款车呢？

本田冠道的售价区间是22—32.98万元，经销商最低售价是22万元，日产楼兰额售价区间是23.88—37.98万元，经销商最低售价是20.18万元。

在今年最新的4月份合资SUV车型的销量排行中，本田冠道售出了5928辆，排名第22位，日产楼兰售出了2120辆，排名第44位。

在动力对比上，我们选取的是两款排量接近的自动挡车型进行测评。

本田冠道采用了2.0T涡轮增压发动机，9挡手自一体变速箱，最大功率是272匹马力，百米加速时间是7.8秒。

日产楼兰***用了2.5L自然吸气发动机，CVT无级变速箱，最大功率是186匹马力，百米加速时间是11.4秒。

本田冠道的整车身长是4816mm，轴距是2820mm，日产楼兰的整车身长是48***mm，轴距是2830mm，在后备箱空间上，日产楼兰要比本田冠道大一些。

在配置对比上，我们选取的是楼兰2017款2.5四驱混动尊享版和冠道2017款370四驱尊享版，两款车型的厂商指导价分别是29.78万元和29.28万元，相差仅仅5千元。

在安全配置上，楼兰多了一个膝部气囊，冠道多了一个并线***。

在操控配置上，冠道多了自动驻车和可变转向比。

讲真，这两款车我都不推荐，因为冠道2.0T前段时间刚刚因为刹车***进行了召回，要知道，这可是刹车问题的召回！太可怕。

1.5T就不用多说了，地球梦的机油增多绝对是不可逆的缺陷，就算召回了，也只是通过刷ECU（行车电脑）限制发动机能力来减缓降低机油增多的情况，并没有从根本上解决问题，这就类似前些年的大众干事双离合一样，召回了以后。还是会有问题！

楼兰混不推荐的原因有两点，首先，混动车型保值率非常差，楼兰车款车型保值率也是奇差无比，这可不是负负得正的概念，差+差=二手车可能都没人收！其次混动楼兰由于***用了底置电池的设计，导致离地间隙比燃油版还要低一些，也就比轿车高一点点（楼兰燃油版离地间隙也只有185mm），那么，混动楼兰也就是一个一个头部空间比轿车大一点的轿车了，但是SUV价位一般都要远高于轿车。所以也不推荐购买！

如果非要有一个选择的话，长期使用不考虑换车问题，不走非铺装公路，楼兰要优于冠道。