私家电动汽车新车上牌流程

1. 3万最好电动汽车油电两用代步车？
2. 电动汽车有空调和暖风吗？
3. 家用电动汽车充电桩安装费用明细？
4. 工作单位离家40公里，买一台新能源汽车上下班使用是否划算呢？
5. 新能源汽车的寿命是多少年？

3万最好电动汽车油电两用代步车？

五菱宏光MINIEV

内饰部分，作为一款代步车，宏光MINIEV的设计就比较简单了。用料做工也比较粗糙，就是3万元级别的水准。虽然中、高配车型搭载有全液晶仪表，但却并非全系标配空调。而即便是有空调的版本，也搭载的是手动空调。

电动汽车有空调和暖风吗？

电动汽车可以开空调的，而且，如果是纯电动汽车空调不管是制冷还是制热，还可以开着空调在车内休息。

首先电动汽车是没有发动机尾气排放的，开空调在车内休息不会造成一氧化碳中毒，而空调耗能方面也都是使用启动电池的电量，如启动电池电压低时动力电池会供给电量给启动电池，以保障设备的正常运转。

所以电动汽车可以使用空调，而且在电动汽车内开空调休息是安全的。

现在市面中出售的纯电动车，采用的暖风热源基本都是电加热形式的PTC元件(简称PTC)。所谓PTC，它用的是热敏电阻作为热源，通电之后电阻发热，通过鼓风工作使气经过该元件，达到加热气的效果，点像我们用热得快！

家用电动汽车充电桩安装费用明细？

1、正常情况下，购买新能源的车辆，厂家都会赠送一台家用充电桩，一些厂家还会免费帮车主安装，如果距离取电点30米以外，可能会收取材料费和人工费。

2、如果车主想要自行购买充电桩，家用充电桩价格在2000-5000元之间，直流快充桩价格在15000-20000元之间，不同功率、不同品牌的充电桩价格不一样，车主需要参考实际情况，除此之外还有1000元左右的安装费。

车主如果想要安装充电桩，就需要提供购车发票、***、行驶证、购车合同，租赁车位合同或者是车位产权证书，到国家电网进行申请，然后工作人员会进行评估，如果符合安装条件，车主才可以安装。

工作单位离家40公里，买一台新能源汽车上下班使用是否划算呢？

目前市面上行驶的电动车从续航里程来看像特斯拉还有小鹏汽车已经接近700公里了，从安全方面说电动车各方面目前还算比较安全的代步工具，现在技术层面我个人认为还有一段距离，现在市面上相对成熟的新能源我感觉特斯拉做的最好，其次比亚迪，混动这一块本田和丰田各站半壁江山，新车可能没有多大的区别，但是电池有衰减的情况，不成熟的产品过几年都会出现里程焦虑问题，而新能源在二手车行业也不受待见，新车价格偏贵不推荐购买，真需要推荐Modle3或者混动车型

答案是肯定的划算。

1省油钱，一般新能源小车型能耗才5分钱左右一公里，大车也不会超一毛。平均7分钱算，你来回80公里，一天才5.6元，比公交🚌都便宜。[_a***_]车自动小排量7毛一公里，你一天就要56，一月1680，一年20160，一年光油钱能省18000多。一般上班族两三个月工资啊。

2.升维护钱，一般新能源汽车的维保很简单，主要是检查，然后就一年或三万公里环下齿轮油，也就300多块钱。（实际上换不换，或多久换看个人珍惜程度）这里又省钱了。

3.停车费省，按相关规定，新能源汽车在收费停车场享有2小时的免费停车。

4.不限牌。在限牌城市，新能源汽车是不限牌的，同时不限上高架。

最后提醒几点：

1.购买新能源汽车一定要注意三电质保的条款，到底什么电池质保还是电芯，如是电芯那就是忽悠人的，因为电芯只是电池的一部分，而且这东西不容易坏。现在也有三电终身质保的，你可以关注一下，我就不做广告了。

2.新能源汽车购买时是免征购置税的，不要被忽悠了。

3.续航里程要问清楚是理论还是实际里程，一个是设计里程，那个偏高，还有一个是工信部公布的结果，相对可靠。

希望我的回答能帮到你，纯手打，给点鼓励，谢谢！

如果当地上牌不困难的话，不建议买电动汽车，和燃油汽车相比，还是有很多缺陷的，而且二手车基本是卖废铁，续航能力还是一大制约，再说好一点的电动汽车价格也不便宜，慎重考虑一下。

新能源汽车是近几年很有特色并且技术与环保相结合的一种产物，它的主要驱动方式是以一台电机为主，驱动车轮并达到高效的一种技术手段，主要以环保为主，满足某种特定场景下的出行方式。首先我们先看看新能源汽车的分类：1.有纯电动方式 2.有增程式等等，较为多的还是以纯电动方式为技术主宰，那么我们考虑买新能源汽车主要有以下几点：1.代步（主要解决上下班出行）毕竟城市拥堵系数比较高 2.指标（为了能够满足自家使用）3.第二辆或者尝鲜群体（已有汽油车或者考虑绿色环保）等。

楼主首先考虑的问题是续航里程，目前按照平均使用来说最少不低于300km续航里程，以广州为例，至少网约车续航里程不得低于300km，那么即便是家庭代步使用也应该按照续航里程多来考虑，其次考虑充电问题，单位和居住环境是否允许进行充电桩的安装或者充电问题，毕竟买车容易充电难，国家虽然大力发展充电桩设施，但是受周边环境影响是否能够方便自己，最后保养，虽然新能源汽车和燃油车方式不一样，但必要时的检查和更换也必不可少

最后希望楼主把这些因素考虑一下后，再做打算

电车用车成本确实低，但个人意见为，有油车用油车，毕竟新能源正在更新换代很快，如果只是上班使用，不考虑二手残值，那就值得推荐，电车有电车的好，电车的多媒体做的比较丰富，电子设备先进，毕竟都是用电的，油车，长途不怕，溢维护，好修理，出去玩不怕坏，那都能修？买车一定大品牌，口碑很重要。

新能源汽车的寿命是多少年？

按照新能源汽车的核心部件来讲，新能源汽车的寿命取决于车辆的电池，新能源汽车的普遍搭载的电池为三元锂电池和磷酸铁锂电池，而根据三元锂电池的寿命，电池的循环寿命在2000次左右，通俗的来讲，也就是电池电量从满电的状态，到电结束，在到充满电，这个算一次循环寿命，不考虑其它非正常的情况，按照正常的用车习惯，以30kwh的电池电池为例。

续航在500km，一周左右全部用完，再充电一次，算一次循环寿命，一个月充电两次，一年也才24次，另外按照车辆的满电续航500km的纯电动汽车，动力电池使用15万公里以上是没什么问题的。按照2000次寿命来讲，那么可得出结论:搭载为三元锂动力电池的循环寿命竟然高达10年之久。

总之，作为未来汽车发展的一种趋势，时至今日，还是有大批量的消费者对新能源汽车保持着怀疑的态度，消费者对其的不信任，但近几年随着大环境的越来越成熟，车辆技术的不断的进步，电池技术不断的完善，新能源汽车的使用寿命也在不断的提高。

电动汽车三大件 电池 电机 电控 咱来一一讲解

一、电池

现在纯电动汽车普遍搭载三元锂电池，比亚迪最新搭载的应该是镍钴锰酸锂电池，除了比亚迪家电芯终身保修外，其他车企电池质保不会低于八年。这是有法规支撑的。所以电池这块完全不用担心

二、电机

别说科技技术含量高的永磁同步电机，就两轮电瓶车的电机车子开报废了，电机也不会坏，除非外力损坏，再说还有超长的质保作为支撑

三 电控

比亚迪现在电控已是第三代 作为15秦车主 电控这块越来越完善 完全没问题

当然现阶段买新能源车，首推比亚迪，其他诸如荣威 北汽也可以入手其他品牌慎重

谢邀！

我恰好是新能源车-秦的车主，而且我也是汽车行业的研发人员。

看到很多人用手机电池来做比较，这是没有可比性的！消费电子标准和汽车标准不是一个级别的！消费电子设计就是奔着用一年两年去的，汽车的设计标准是奔着六年十五万公里去的！

同样的东西在手机中能用的，汽车中一用就挂！耐久实验都过不了！

所以相应的汽车中使用的电池也会比手机的电池要求高很多！

我实际用车一年半，完全没有衰减的迹象，充电还是15.5度！

所以用到6年是肯定没问题的！

而且比亚迪也是可以终身免费更换电池的！

认为没有必要担心电池的问题！

以上是我的个人见解！有不同意见欢迎交流！