优点:
二、转向质感好。
四、后排乘坐舒适。
五、底盘滤震好。
缺点:
一、绝对动力一般。
二、操控性一般。
三、空间比上一代车型小。
丰田混动出现过机油乳化问题,如果家用建意买2、0燃气板,动力也够用,再说2、5混动40迈以上电机就停止工作了。也可以考虑下丰田新车威兰达他们是同级别的车,价格也基本一样。
跟凯美瑞和亚洲龙,以及雷克萨斯es混动车型一样,丰田r***4的混动车型也是会机油增多,因为这些丰田车型的动力总成部分都是一样的,而且也都是用的日本进口的原装发动机。
本田crv混动却不会机油增多,因为它是2.0l发动机,不是1.5t。
最后动力方面,本田crv混动车型能做到比雅阁1.5t提速更快,但丰田r***4却不行。因为,丰田混动车型的电机只在起步和低速时介入,高速时就相当于是纯粹的发动机直连模式。而本田混动车型的电机在起步、低速和高速需要急加速时都会介入,这就是区别。
还有,丰田混动使用的是镍氢电池,本田混动用的是锂离子电池,镍氢电池更廉价,这对于提升丰田的总体利润来说,就比较重要。
谢邀!油电混动车型有两种,一种是弱混,一种是插混。弱混是行驶过程中就可以充电。插电混动车型,电量用完要通过充电桩来进行充电,可以上绿牌,不受限行限制!混动车型在起步时是靠电动机驱动的 ,达到一定车速时发动机才介入,完美的解决了自吸车起步肉,起步时的高油耗
至于选择弱混还是插混要根据自己的情况来,前者比较省心,不需要单另给电瓶去充电,后者是在某些限牌摇号的地区比较有优势,可以不需要摇号而且不限行!
!丰田和本田的混动技术已经是很成熟的技术了,再加上两田的质量 ,也比较保值!
我的回答希望能帮到您,祝您购车愉快!
毫无疑问,丰田R***4是城市SUV的鼻祖,诞生于上世纪80年代。使用轿车底盘,大幅改进了越野车的舒适性,从而开创了兼顾舒适性和实用性的城市SUV这个细分级别。
丰田早在两年前就对R***4进行了更新换代,只是国内的一汽丰田动作缓慢,千呼万唤始出来,一直到去年才推出了新一代R***4。
2.5升混动也是我们非常熟悉的动力,在丰田和雷克萨斯的很多车型上都有使用。发动机最大功率178马力,峰值扭矩221Nm,结合一个88kw、202Nm的电机,整个系统的最大功率可达215马力。
这个混动系统的动力基本与市面上主流2.0T涡轮增压发动机相当,应对R***4这个城市SUV已经绰绰有余了。实际开起来,除了刹车时能量回收带来一些不习惯的感觉外,动力很充足。
丰田R***4混动版的性能非常出色。它采用了一套由2.5升四缸发动机和电动机组成的混合动力系统,这使得R***4混动版可以产生219马力的最大总输出功率。由于电池组的加入,该车型不仅有很高的燃油经济性,更拥有很出色的动力响应和加速性能,可以在短时间内快速加速到高速公路的速度,同时还能在低速行驶时保持非常安静和平稳。此外,R***4混动版还配备了全时四驱系统,使其具备良好的越野能力和行驶稳定性能。综上,R***4混动版是一款兼顾动力和燃油经济性的优秀车型,非常[_a***_]那些追求环保和性能的消费者。
丰田R***4混动版是一款性能非常出色的中型SUV。它拥有强大的动力系统,包括一台2.5升双智能发动机和电动机,最大功率约为219 hp,最大扭矩约为206 lb-ft。这款车还装备了一套智能驾驶系统,包括自动泊车、全景监控系统、自适应巡航、车身稳定控制系统、双排气系统等,让驾驶更加轻松安全。在经济性方面,丰田R***4混动版的燃油效率非常高,官方经济性可达35英里/加仑,能够为消费者节约大量的燃油成本,比传统的发动机节能效果更好。总之,丰田R***4混动版是一款非常值得推荐的车型,它的性能、节能效果和安全系统都非常出色。
丰田R***4混动版的性能非常出色。它配备了一台2.5升四缸发动机和两个电动机,总输出功率为219马力。这款车在加速和行驶过程中非常平稳,同时也非常节能,它的综合油耗为4.7升/100公里。此外,R***4混动版还配备了丰富的安全和驾驶***技术,包括自适应巡航控制、车道偏离警告、前方碰撞预警和自动刹车等功能。总体来说,丰田R***4混动版是一款非常出色的车型,既具有出色的性能,又非常环保和安全。
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