现在新车都是电动了吗

1. 现在新车都有颗粒捕捉器吗？
2. 听说现在私家车转营运只能是纯电动的。混合动力和纯油的不能转了吗？
3. 新能源车新车都容易亏电吗？

现在新车都有颗粒捕捉器吗？

是的，现在大部分车型都有颗粒捕捉器。

比如迈腾330和380没有颗粒捕捉器,280车型却有颗粒捕捉器,而探岳和途观280和330车型都有颗粒捕捉器,又比如现代第7代伊兰特1.4T车型有颗粒捕捉器,而1.5自吸发动机却没有颗粒捕捉器;如今大部分小排量自吸车型比较容易通过国六排放标准,所以不带有颗粒捕捉器,而小排量涡轮增压发动机为达到排放标准,带有颗粒捕捉器,日系车型大多没有颗粒捕捉器,德系大多车型有颗粒捕捉器。

是的
根据欧盟和国内对新车排放的标准，现在几乎所有新车都必须配备颗粒捕捉器
颗粒捕捉器是一种用于捕捉发动机排放物中的微小颗粒的设备，以减少对空气质量的负面影响
同时，鉴于环保和能源效率意识的提高，越来越多的汽车制造商也开始积极推广混合动力、电动汽车等低排放产品，以应对空气污染和气候变化带来的挑战
随着技术的不断升级和能源政策的加强，未来新车颗粒捕捉器和其他排放控制设备的普及率还将进一步提高，推动汽车行业转型升级和可持续发展

听说现在私家车转营运只能是纯电动的。混合动力和纯油的不能转了吗？

营运车可以改为非营运车。但是转为非营车辆之后，强制报废期仍然按照营运车辆标准实施。

到车籍地运管所把营运证交回运管所货运科，如你的车子平时按道理运输条例二级维护和运管检测，无需费用，可以注销。

你可以凭运管的证明到交警部门把车辆使用性质改为非营运。非营运机动车顾名思义就是不是以盈利为目的的机动车。非营运机动车不得参加营运活动，否则将受到处罚，如要参加营运，需到机动车登记地公安机关交通管理部门车辆管理所办理变更机动车性质。依据《机动车登记规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

新能源车新车都容易亏电吗？

新能源车的电池是新能源汽车的主心骨，因为目前的动力电池大多是三元锂电池或者磷酸铁锂电池，具有自放电性。因此，如果长时间不使用，电池会自然放电，导致亏电。 

此外，很多公司的策略是车辆熄火上锁后，高压电池完全断电，这就导致了小电瓶得不到及时补电，更容易亏电。

新能源车新车亏电是一个比较普遍的问题，但不一定是所有新能源车都会出现这种情况。一般来说，新能源车新车亏电是由于电池电量不足、充电不足、电池容量不足等原因导致的。为了避免新能源车新车亏电，车主应该注意及时充电，避免长时间使用大功率电器，避免车辆长时间停放不动等。如果车辆出现了亏电的情况，应及时寻求专业的维修帮助。

您好，新能源车的电池续航里程相对于传统燃油车还有一定的提升，但仍然存在容易亏电的情况。主要原因包括：

1. 路况和驾驶习惯：如长时间高速行驶、频繁加速和刹车、行驶时空调和其他电器设备使用过多等，都会影响电池的续航里程。

2. 天气条件：低温天气下电池的性能会下降，导致续航里程减少。

3. 电池老化：随着使用时间的增加，电池的容量和性能也会逐渐下降，导致续航里程减少。

因此，为了避免容易亏电的情况，车主需要注意驾驶习惯和路况选择，并且定期对电池进行保养和更换。