全款落地价:17.9-27.1万
现款本田皓影售价区间为16.98-25.28万,共推出了11款车型,其中汽油版7款,混动版4款。而从汽车之家上经销商的报价来看,皓影目前的终端价格不错,普遍有着1万元的优惠幅度。
本田皓影最低配的手动两驱精英版落地价为17.9万,顶配的混动版本两驱锐·幻夜版落地价为27.1万,其余版本售价区间则自然在17.9-27.1万之间。
十年。作为去年11月上市的本田皓影,该车混动版电池质保10年或者20万公里,出问题则是免费维修或更换。本田皓影混动版本作为车系顶配版车型,动力方面,搭载的是本田第三代的i—MMD混合动力系统。
皓影混动保修期10年或20万公里。本田皓影是本田旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4634毫米,1855毫米,1679毫米,轴距为2661毫米。
目前,皓影2021款的官方指导价为169800元-252800元,我们以皓影2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·尊贵版为例,其官方指导价为239800元,据了解目前杭州市部分经销商有最高16000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为223800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8441元,购置税19805元,上牌费500元,车船使用税360元,交强险950元,最终的落地价是253856元。
本田皓影不会停产,皓影的销量还是不错的。而且混动还可以上绿牌,不限牌。
皓影(BREEZE)锐·混动e+释放本色生活魅力“强电”上市,共推出3个版本,广汽本田商城指导价24.78万元—27.98万元。
本田皓影2022款混合动力版本车型的落地价格为19.2万元,该车型的裸车价为16.8万元,而车辆的购置税为1.4万元,而车辆的过户费和保险费用大约为一万元,因此最终的落地价达到17.2万元
要知道世界上说到混动技术就是日本,其中以丰田和本田为顶流,两者走的又是不同路数,本田的混动更强调性能和动力。数据显示,在搭载了混动系统后,本田车型的油耗可以降低40%,和丰田分庭抗礼的同时,动力性能表现也是相当可观。本田的混动技术都带有SPORT HYBRID的名号,皓影采用的是其中一套名为i-MMD的双电机混动系统。这套双电机混动有名到什么程度呢,你可能不知道它的名字,但搭载它的雅阁、CR-V这些车你肯定耳熟能详,他们在国内市场创造的销量奇迹更不用我多说。具体这套系统怎么工作的涉及比较专业的术语在此不多赘述,但我觉得光靠这些“神车”背书,你对皓影的混动技术的成熟度及可靠性就不用有任何质疑。从一些论文及报告中可以看到一些体现i-MMD双电机混动系统优势的数据,比如它***取间歇运转的模式比单纯使用Hybrid模式的节油效果提升50%、在日本的测试循环JC08下(这个要比NEDC复杂)综合续航里程到800km。
同参加了本色奇遇记的皓影线下活动,我可以肯定的告诉你“被种草了!”外观十足潮车,路上回头率极高;内部空间的利用率很高,驾乘都舒适;操控起来轻巧灵活,乐趣满分。你今天说到皓影的混动系统,那我具体和你说下我这方面的感受。皓影2.0L混动版搭载的是第三代i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成,前者最大功率107kW最大扭矩175Nm,后者的最大功率是135kW最大扭矩315Nm,组合起来综合最大功率为158kW。[_a***_]表现用两个词概括,一是平顺二是强力。中低速的时候,整个急速过程平和绵密,这里电机的功劳不小,平顺轻盈,不争不抢但就是顺势而进的感觉。当车速提升,只有通过仪表盘的能量流,才能发现发动机的介入和退出过程,不得不感叹两套动力系统之间转换的微妙。另外在CRV身上一直被诟病的NVH问题,在皓影身上也得到了解决,这次试驾明显感觉噪音控制提升了几个档次,驾驶也更有高级感。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/19759.html