没有,到2019年才有,东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型,工信部综合油耗为5.9L/100km,该车型混动版于9月上市,此次共上市3款车型,售价29.48万-32.99万元;
2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统,发动机最大功率107 kW/6200rpm、最大扭矩175 N·m/3500rpm,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m;
3、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式,无缝切换、高效节能。
ZR-V致在混动版车型将于2023年4月起在日本市场上市发售。预售价为18.88万。
早在8月广汽本田ZR-V致在e:HEV(油电混动版)就已完成首次亮相。新车动力方面,将搭载型格e:HEV车型同款2.0L i-MMD混动系统。
根据海外媒体报道,ZR-V致在混动版车型将于2023年4月起在日本市场上市发售。
早在8月广汽本田ZR-V致在e:HEV(油电混动版)就已完成首次亮相。新车动力方面,将搭载型格e:HEV车型同款2.0L i-MMD混动系统。
据称,本田ZR-V e:HEV在日本市场共4款车型,包括前驱及四驱版本,起售价3298900日元,约合人民币16.85万元;顶配车型售价4119500日元,约合人民币21.05万元。
2022年12月16日
混动本田ZR-V致在的中控设计将与燃油版车型如出一辙,车内配备一块悬浮式中控屏,屏幕下方是贯穿式空调出风口,由于新车属于油电混动车型,因此仪表的样式也将有所变动。
既然燃油版和混动版的外观、内饰设计都高度一致,那么新车的尺寸自然也将得到延续,车辆的申报尺寸分别为:长度4568mm、宽度1840mm、高度1621mm,车辆的轴距为2655mm。
动力方面,本田ZR-V致在混动版配备了2.0L的自吸发动机+电机,车辆拥有105KW的最大功率,这套动力系统和本田皓影保持一致,因此车辆的动力和油耗可以参照本田皓影混动版的表现。
2022年8月30日
广汽本田全新紧凑型SUV——ZR-V 致在正式上市,新车推出了3款配置车型,售价区间为15.99-19.59万元。
动力方面,新车搭载1.5T发动机,发动机最大功率134kW(182马力),最大扭矩240牛·米,传动系统将匹配CVT无级变速箱。
外观方面,新车采用了与美版HR-V非常相近的整体设计,全新样式的六边形前格栅颇为吸睛。
是在2023年2月20日正式上市的。2023CRV油电混动内饰经过改款后的变得更加简洁大气,而且车机更新为hondasense3.0系统变得更加智能化,并且支持语音欢迎,导航等功能,让用户操作起来更加便捷。
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