买混动新车需要磨缸吗：混动车新车磨合

本文目录一览：

• 1、弱弱的问一句,这混动的需要磨合么?
• 2、买新车需要磨合吗?
• 3、自动挡新车需要磨合吗
• 4、新车,一般磨缸怎么磨

弱弱的问一句,这混动的需要磨合么?

1、纯电动车型的电动机不存在燃料燃烧后的残留问题，所以不需要对电动机进行磨合，但其他部件还是需要进行磨合的。

2、磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快。时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。

3、最后一种属于混合动力，这类的发动机与燃油车的发动机十分相似，完全不需要特地去磨合，其实在发动机出厂前，就已经过了冷磨合处理，各个零件和配件也基本早已定型，车主直接使用即可。

4、不管是纯电动汽车型还是混动汽车型，都要在头几千公里内避免加速。纯电动车型的情况下，突然加速会增加电池内部的电流，对电池造成损伤。混动车型有发动机，所以突然加速会导致发动机转速上升，从而造成发动机损伤。

5、【太平洋汽车网】500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然在2500转以下为好。

买新车需要磨合吗?

1、是需要进行磨合的，在磨合期间，只要正常的使用机动车辆就可以，在机动车辆运行的时候不要超载，不要超速，不能够急加油和急刹车，磨合期是在车辆的首保结束或者是3000公里左右。

2、其实，我们只能说现在新车的磨合确实不用像之前那样有这么多的注意事项，但是磨合还是需要的。新车磨合大概在2000公里左右，这个过程中只要没有猛踩油门刹车或是车速过快这种过度操作就好了。

3、是需要磨合的，在购买车辆的1000公里之内，车辆行驶不能够急加油，急加速，不能够急刹车，不能满载运行，超速行驶，否则对于车辆的发动机是没有好处的，为了后期更好使用车辆，要注意磨合。

4、新车是不需要磨合的，车辆在出厂之前已经经过了冷磨合，车辆在使用的时候，只要不超载，不超速正常行驶，就不会影响到机动车辆的正常使用，同时需要定期对机动车辆进行保养。

5、新车需要磨合。由于汽车是一个复杂的工艺产品，其全身上下超过两万个零件组合在一起，各个零件需要精密配合，才能达到一个最佳的使用效果。

6、新车是需要磨合的，绝大多数车辆附带的使用手册中都会详细的注明磨合期所需的行驶里程是多少，通常分为2500、3000、5000公里等几个不同的档。不过需要注意的是，新车的磨合方式不用于以往的老式汽车，它有着自己的特点。

自动挡新车需要磨合吗

1、自动档车的话，需要磨合。磨合期为5000公里以内。新车的发动机在出厂前经过了“冷磨合”，但这种磨合并不能代替实际使用时的磨合。发动机启动的同时，新车要特别注意暖机。

2、自动挡新车需要磨合。新车在5000公里之内都属于磨合期，虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。

3、新车自动挡有磨合期的：1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好；500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

新车,一般磨缸怎么磨

啥叫磨缸 吓死人 这词汇 。磨合期 主要是变速箱和 刹车盘 刹车片 咬合的磨合为主避免急加速一脚到底哪种急刹车即可，至于发动机不需要很担心。

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。

号汽油刚刚好，磨缸和汽油根本不靠边的事，是磨合期要骑慢点，这个说明书上有详细介绍的。

我们一般建议客户换机油的方法是第一次是300公里，第二次800公里，第三次为1500公里，以后每行驶1000公里换机油。