首先检查用手是否能转动电机,是否运转正常,{轴承装的不正,也会造成运转不正常的!} 检查是否安装的时候碰短霍尔线,检查电机的线是否有打铁的,更换控制器试试! 有刷的是否碳刷没有放下来?
1、把电动车的座包打开,关闭空气开关,卸下座包里面的螺丝,找到控制器。
2、将电机与控制器的相线拔掉,将电机霍尔线拔下。将霍尔线一根根全部挑出来。因为等下轴承的内圆太小霍尔线插头穿不过去。
3、把后轮卸下来。再把有线那头电机盖上的螺丝拆下来,最好先每个螺丝先用锤子敲一下,将螺丝震松。
4、把电机提起,将没有线一端电机轴上带上螺帽,带平,用力向地面砸下电机就分开了。
5、查看下电机轴承型号,把新轴承加上黄油,装上。其中有线这一端的轴承大多会因为时间较久,卡在电机轴上比较紧,这时利用拉码将轴承拆下。新的轴承直接装在电机盖上。
可以。消费者购买电瓶车如果发现质量问题,是可以退货。根据部分商品三包规定,消费者购买商品七天之内出现质量问题,经营者理应承担相应的义务,所以消费者可以选择退换货,也就是七天之内有退货权,十五天之内有换货权。
如果没有明确的证据证明电瓶车本身有质量问题,只能是消费者和经营者相互协商解决
可以能使得住,两轮电动车电机烧了更换新电机后百分之九十的情况下是没问题,能使的住,当然,不管什么电机也没有百分之百就能使的住的,但是一般情况下电机是不容易坏的,再说更换的新电机保质期一般都是十二个月,质保期内因质量问题损坏还是可以退换的,可以放心使用就行。
可能是以下几种情况 1、如果空转速度明显快,但不响一着地或载人才响属于相位错位,及电机粗线(相位线)和霍尔线(小线)接错;
2、电机不能自行启动要助动但转有一切正常,载人的时候就会响抖动,属于电机缼相,及电机三相线(粗线)一跟不通电;
3、电机不加载一切正常,速度也不会有明显的快,但载人就发响或抖动,属于霍尔接触不好,不是全部只是其中一跟线;
4、电机启动正常,载人也可以但就是发响,属于控制器启动了超速,及霍尔信号提前换向这个简单就调一下控制器就可以了;
5、启动不正常,一启动就发抖,电机转速明显慢,就是霍尔坏了,或接触不好,使其少一个霍尔工作。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来,它是由直流电机驱动的。时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
电动车换新电机后无力是因为电机功率相对较小。功率小转速也就较低。电车是速度和续航能力成反比的。也就是速度快走不远。功率小对电池的伤害也相对较小。是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。
很多用户停车不注意,喜欢把电动车随意停靠,有时甚至把电动车放在太阳下暴晒,而这会导致电机出现退磁的现象。而电机的好坏,又与电动车速度息息相关,电机退磁就会引起电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,一般的解决方式是更换新电机。
二、电池老化或充鼓现象,导致电动车动力不足无力
因为电动车电池有一定的使用寿命,如果电池经常不规律充电,就会加速电池老化的速度,甚至出现充鼓的现象。而一旦电池充鼓,电动车续航就会大幅下将,那么就会导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,一般的解决方式是选择换新。因为这样的电池再次修复,也只是起到微弱的作用。
三、电动车存在外阻力的现象,导致电动车动力不足无力
电动车存在外阻力一般表现为两种形式,一种是电动车胎压问题,另一种是刹车存在抱死的情况。如果电动车胎压不足,那么就会使得电动车在行驶过程中阻力增大,导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,一般的解决方式是及时打气,让胎压保持合理的范围(最佳胎压在340kpa左右)。而如果电动车刹车存在抱死的情况,那么也会电动车在行驶中,不仅会阻力增大,导致电动车出现动力不足无力的情况,而且还会出现异常响声。对于这种情况,最好的解决方式是调整刹车,使其在合理的位置。
四、控制器转把线出现生锈的现象,导致电动车动力不足无力
如果控制器受潮,就可能出现转把生锈的情况,而一旦转把线生锈,就会导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题,处理起来比较简单,找到转把线,去除里面的锈迹,就可以解决问题。
总之,当电动车出现动力不足无力的情况,一般是由这四种原因引起。对于用户来说,需要一一排查解决问题。当然,如果自己也无法判断,
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