1、调整刹车踏板上的调整螺丝:调整螺丝能够调整刹车踏板的行程,但只能轻微的调整,过多的调整对行车安全不利。
2、刹车油里面有空气,直接对刹车系统进行排气:汽车刹车踏板是经常使用的一个踏板,长时间不更换里面的刹车油,会出现刹车油变质或者里面含有较多气泡,则证明刹车油里面有空气,需要直接对刹车系统进行排气。
3、刹车分泵回位不好,进行清洁润滑:刹车分泵的定位销有卡滞,可判断是刹车分泵回位不好,从而造成刹车软,就需要进行清洁润滑。
4、刹车总泵内部漏油,直接更换刹车泵:刹车油泵内部皮腕老化,进行刹车系统排气,如果排不出来,就是刹车泵有问题,需要直接更换刹车泵。
谢邀。
楼上说的对,保修期内有问题就找4S解决.让技师陪同路试,再去找一台同型号试驾车上路对比一下。
质量好不好不好说,但小毛病确实不少。
半刹车响是冷车低速刹车片凉外加有旷量,全刹车抖大概就是点头吧,但新车要是全车抖的厉害排除自启停的话确实不正常,两边响自己先排除门内储物格和手套箱,后备箱有无异物,再去检查减震悬挂。可能你刚换车不太习惯,这车刹车需要温柔的踩,自己慢慢适应,然后车也在慢慢学习适应你的驾驶风格。
按我的经验,你这几种情况,除了雨刷,基本无解,售后会告诉你都这样。
应该是更换刹车油的时候导致刹车油管进空气了,需要排空气。也有可能刹车泵坏了或者换刹车油时ABS泵进了空气,需要用电脑把泵开启,驾驶时速度提起来踩刹车反复几次ABS启动后排气,建议到维修店进行处理。
普通民用车辆制动系统其实是一套液压系统,理论上任何不易被压缩的液体都可以充当传递力的介质(刹车油的作用)。但受制于实际使用情况,尤其是制动时刹车片与刹车盘摩擦产生大量的热,这些热量经过刹车分泵传递至刹车油,最终导致分泵附近的刹车油温度很高。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/19409.html
下一篇
rav4混动准新车