新车电动车后轮太紧

1. 电动车后轮刹车太紧怎么解决？
2. 电动车后轮转动感觉偏紧，怎么处理？
3. 续航20公里电动车后轮转动很紧有阻力怎么样办？
4. 电动车换了刹车片后轮很紧？

电动车后轮刹车太紧怎么解决？

调整刹车线固定螺丝，用螺丝刀插入刹车线与车轴的空隙，用手拧开刹车线前段的固定螺丝。右手固定螺丝刀，左手拧螺丝拉动刹车线，松开刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后拉一点即可，让刹车线圈变短一点。

1、找到刹把上的碟刹油盒，盒盖打开，找到下泵上的放气螺栓，拧松一点，先不要向外溢油，然后来回捏动数次刹车手柄，目的是让刹车泵进点空气，这样碟刹是会松点的，一般情况，碟刹内进气会变松。

2、如果这样无效，仍然很紧，就再松一下放气螺栓，并放出一点油，碟刹也会松一点，因为刹车油过多时，碟刹也会过紧，所以适当放掉点油，碟刹也会变得松一点。

电动车后轮转动感觉偏紧，怎么处理？

自己可以试一下，手用力使车轮倒转，如果刹抱死，车轮倒转—圈刹就会松了。不论车轮倒转顺转都很紧那也可能是控制器烧毁了，可以试一下，把控制器连接到电机(或后轮)的多根线中的三根粗线拆下两根，如果这时后轮松了就是控制器坏了。那你就得去维修店找专业人士了。轴承卡死的情况极罕见。只有两种可能：

1、刹车片抱死。

2、控制器烧毁(长方形多根线相连接的盒子)。1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降***动的效果，影响行车的安全。3.更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。5.更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。6.制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。

主要检查后轮车闸和电机本身。

故障分析：

1、车闸太紧、车闸抱死，把后轮车闸拉线松开，如果不紧了，再紧到合适力度就行了。

如果松开闸线，车闸抱死的，那需要更换车闸。

2、拔掉电机相线，如果电机轻松了，那是控制器损坏短路。更换控制器。

3、拆卸电机，打开电机盖，检查轴承，轴承损坏的要更换，缺油的加注黄油。

4、电机磁隙内有异物，需要抽出电机转子，清理电机转子和磁钢上的异物。

续航20公里电动车后轮转动很紧有阻力怎么样办？

电动车后轮转动时有阻力是刹车太紧，刹车皮和刹车盘没有间隙造成的，解决方法是放松刹车线，使后轮在刹车不用时后轮转速无阻力，但刹车使用时能把后轮刹住，这样调整好后电动车行驶时后轮转动就没有阻力了，而且需刹车时能把电动车刹住。

电动车换了刹车片后轮很紧？

1、如果制动片过紧或制动片脱落，制动器将完全放松。检查后，制动摇臂回位灵活。但是放松之后后轮还是很紧，说明不是刹车问题。

2、控制器断线或错相或短路，相线发热，相线接触不良。相线短路，车轮难推，制动手柄电子开关不回位。

3、刹车信号线和手柄信号线磨损，接地短路，或者刹车片坏了。固定刹车的螺丝掉了吗。