你好,如果是非营运的私家车没超过六年的新车每两年检车一次车主可以直接车辆管理部门领取材料申报年检现在年检可以网上预约更方便如果是6至15年的车辆,每年检车一次这是需要把车开到检车线上检的15年以上的就应该是每年检两次
非运营的私家车,6年内的新车,无需去车管部门检车,车主需要每2年去一次,申领材料,办理手续即可。
6年到15年的车辆,每年要去年检一次,15年以上的车辆,每半年需要去年检一次。
混动车也是六年之内的去交警队换标就行,六年以上十年以下的每两年去机动车检测场检测一次,十年以上十五年以下的每年检测一次,十五年以上的半年检测一次。混动车具有节能环保省油等优势,混动车相对于纯电新能源车来说,不用考虑里程焦虑,既保留了传统燃油车的驾驶快乐,又有节能环保的设计,最近几年在政策的推动下,混动车发展迅速,已经成为很多购车人的首选。
第六年的车要上线年检
根据有关规定,车辆第六年检验到期之前,车主需要将车辆开到检测站进行上线检测,检测合格后可以领取年检标志。交警部门特别提醒,检验有效期满后连续3个机动车检验周期内没有取得检验合格标志的,车辆应当强制报废。
油电混动车15年后还能审验,对于9座及9座以下的非营运载客车,在2022年10月1号起会有新规全国施行,如下:
1、车龄六年以下:跟原来一样都是免检,但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志;
2、车龄六到十年:第六年跟第十年需要进行上线检测;(原:第六、第八、第十年需要上线检测。)
3、车龄十年以上:一年一审。(原:10~15年一年一审,15年以上一年两审。)
注意:该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车,并且不包含面包车、非法改装被处罚车辆、造成人员伤亡的交通事故车在内,其他类型的车辆依旧按照原先年检周期进行年检。
和燃油车基本一样。
混动年检只需一遍。
首先,插电式混合动力车型既有燃油车的发动机,也有驱动电池包,两者兼顾的情况下,确实需要多检测一些部位;但并没有说得那么严重,也并不是检测两遍,正常一次过检就好。
其次,新能源汽车年审要求与汽油车一样,新车六年免检,超出六年的新能源技术车辆须2年一检、十年之上的一年一检、十五年内的将大半年一检;也就是说10年才检测三次,何来麻烦之说,就算年审检测费用有所增加,也不会增加到哪里去。
插电混动车也一样需要年检的。
年检的时间和程序和燃油车没有区别。也是1-6年车龄的免检;6-10年车龄的每两年检测一次;10-15年车龄的,要每年检测一次;超过15年车龄的,每半年检测一次。
插电式混动车尽管排放污染物少,但是不等于它完全不排放,再加上其他机械部分,也要进行安全检测。
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