混动汽车当然需要年检,混动汽车由于三电系统都具有老化的可能性,所以存在一定的安全隐患,需要年检发现这些问题,以便减少车辆自燃的可能性。目前的年检制度时6年内免检,只需要每隔两年领一次车辆年检标志就可以了。
要年检的,非运营的私家车,6年内的新车,无需去车管部门验车,车主需要每2年去一次,申领材料,办理手续即可。6年到15年的车辆,每年要去年检一次,15年以上的车辆,每半年需要去年检一次。混动车和普通燃油车的年检政策是一样的,新车上牌后,请根据行驶证上年检时间按时进行年检。
混动汽车和燃油汽车是一样的年检标准,年检政策上并没有做区分;根据《机动车安全技术检验项目和方法》规定:
1、非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车,2020年11月20日起,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测,只需每两年申请检验标志;2020年11月20日起,超过6年不满10年的,检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
和燃油车基本一样。
混动年检只需一遍。
首先,插电式混合动力车型既有燃油车的发动机,也有驱动电池包,两者兼顾的情况下,确实需要多检测一些部位;但并没有说得那么严重,也并不是检测两遍,正常一次过检就好。
其次,新能源汽车年审要求与汽油车一样,新车六年免检,超出六年的新能源技术车辆须2年一检、十年之上的一年一检、十五年内的将大半年一检;也就是说10年才检测三次,何来麻烦之说,就算年审检测费用有所增加,也不会增加到哪里去。
混动的车与传统的燃油车年检内容基本一致,均为同一标准。
如果是纯电动车的话,在尾气检测这一项是不需要进行检测的,毕竟电动车根本没有尾气排放,较传统燃油车而言,更为方便。
最后不管是燃油车、混动车还是纯电车,到了第6年的时候都要老老实实开车去车管所年检,大家不要忘了哦~
从年检项目上看,新能源汽车与传统汽车年检的主要区别就在尾气检测上。纯电动汽车因没有尾气排放,是不需要尾气检测的,而混合动力汽车则需要切换到最大燃料消耗模式进行尾气检测。
但像其他检测项目,例如灯光、外观、底盘、制动等,新能源汽车和燃油汽车都是一样的。
混动汽车和燃油汽车是一样的年检标准,年检政策上并没有做区分;根据《机动车安全技术检验项目和方法》规定:
1、非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车,2020年11月20日起,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测,只需每两年申请检验标志;2020年11月20日起,超过6年不满10年的,检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
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