燃油新车要不要磨合,

1. 燃油车新车怎么正确磨合？
2. 新燃油车需要跑高速磨合吗？
3. 油改气新车磨合期注意事项？

燃油车新车怎么正确磨合？

1、磨合期一般为三千公里，在新发动机磨合期间，驾驶员要在初驶起动后，等待原地升温，待水温升到工作温度范围后再起步，行驶中选择路况较好的道路，路况差时要减速缓行。磨合期的行驶途中，避免猛踩油门、猛踩刹车，发现发动机或底盘声音异常，应及时停车检查。

2、新发动机的磨合期间，应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。

3、避免高速驾驶，速度保持在100公里/小时以内，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。

4、使用厂家规定标号的机油和汽油。

5、在最初行驶的300公里内，不要紧急制动，这样会使磨合中的制动系统受到冲击，并且加大对底盘和发动机的冲击负荷。

新燃油车需要跑高速磨合吗？

不需要

新车虽不需要磨合，但仍需要温柔的驾驶方式，除非使用特别劣质的汽油，至少2个保养周期都不会形成明显的积碳，这个阶段拉高速无利，长时的大负荷会导致局部散热润滑不足，金属摩擦副之间容易形成磨损缺陷，而这个缺陷会在几万甚至十几万公里以后才能显现，增加噪音同时降低了车辆使用寿命，有害！

油改气新车磨合期注意事项？

1.切忌高速行驶，注意限速

新车磨合时最好不要上高速或者高速开车，日常车速一般控制在40~70km/h；大修后的车辆应当在油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。

2注意控制转速

对于发动机的磨合和保养，首先，要选用质量较好的润滑油；其次，各种操作如给油、起步、换挡、刹车都要慢、缓；最后，要将发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机），自动挡最好控制在3000rpm 以下，若发动机转速较高会使部分机件拉伤，转速过低而挡位太高时会使机件磨损。

3切忌负担过重，注意限载

车辆负担过重就会增加重力和惯性，也会使车辆的制动系统压力增大。因此车辆在磨合期初次行驶的1000公里内，负重量一定不要超过额定载重量的70%。

4注意不要紧急制动

紧急制动会加大车辆对发动机、制动系统和底盘的冲击力。在前300公里内，制动时减速减挡，最好不要紧急制动。若遇到突***况，可以先踩离合器踏板再刹车，以减少对发动机的冲击损伤。

5注意不要长途驾驶

磨合期内长途驾驶会增加发动机连续工作时间，机件磨损得更厉害。

(1)每次出车前，应检查各零件的紧固情况，及时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄漏，如有泄漏应及时处理。

(2)每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。

(3)半年全面检修减压阀及供气系统一-次， 损坏件应及时更换。

(4)按国家劳动局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换,检验后填写检测卡。

(5)经常保持CNG系统及空滤器芯子的清洁、完整。

(6)因维护保养发动机须拆卸天然气管线时，应用干净棉布堵住各接头，以免异物进入，损坏减压器阀口。

(7)车辆维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。

(8)车辆维护保养时,应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。