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电动轿车新车能跑多少公里

  1. 电动自行车最多能跑几公里?
  2. 新能源车,一度电能跑多少公里?

电动自行车最多能跑几公里

如果新车的话,48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右

分享一下个人的经验哈:2012年个人买了一部爱丽丝电动车,自行车样式的,有脚踏,48伏12安电瓶,350瓦电机,个人骑行一年不到电瓶坏了,个人感觉是40公里左右。后来又自己焊了一个楼梯形状的架子,带两个翅膀,穿两个孔,固定到所谓的减震弹簧螺丝上,加装了一组48伏20安的大电瓶,放到JJ 底下塌板的地方。就这样两组电瓶,一组是48伏12安,一组是48伏20安,两组轮流用,从南宁跑横县150公里左右,刚好到,冬天不够电,在收费站处充一个钟左右。所以我觉得48伏20安放在国标电动自行车上能跑110公里左右。现在换了一辆大电摩,踏板摩托车样式的,原装电池是旭派72伏50安(不耐用,不到一年回厂一次),500瓦电机,满电跑一趟横县(从南宁邕武路到横县县城)夏天还用不完,估计还能跑几十公里,这段路基本上是160公里,厂家说我这车能跑250公里,所以我估计也就是200公里。现在换了一家福建的电瓶72伏38安,感觉跑那160公里基本上跟旭派电池一样远,都是到终点才用到两格电这样。冬天都是差10公里左右到家。电动自行车从南宁跑到横县用时6个小时,电动摩托车用时4个小时。所以要想跑得远就要大电瓶,小电机。

第一,是锂电池还是铅酸电池

电动轿车新车能跑多少公里
(图片来源网络,侵删)

第二,电池型号大小,几块电池组成,越大越多,跑的里程相对多

第三,电瓶车品牌质量好坏,里程远近,除了电池,还有电机,控制器,与之匹配程度。

希望我的回答让你满意!

电动轿车新车能跑多少公里
(图片来源网络,侵删)

新能源车,一度电能多少公里?

能源汽车电耗燃油车的油耗其实是一个道理,不同车型的电耗是不一样的,影响电耗高低的因素也很多。

举个简答的例子,威马汽车EX5 400的电池容量是52.56kwh,官方给出的数据是充满电能跑400公里,平均下来一度电也就跑各7.61公里。

而根据威马车主日常通勤得出的结果,实际上威马汽车EX5 400的实际续航大概是在350km左右,也就是说一度电能够跑6.66公里,这相比于燃油车已经翻了很多倍了。

电动轿车新车能跑多少公里
(图片来源网络,侵删)

当然燃油车有油耗,电动汽车肯定就有电耗,不同车型电耗也是不一样的,这也直接影响到该车1公里能跑多远,况且电耗也还跟天气、整车质备有关,这些都是影响电耗高低的因素。

很多人认为,电动汽车就是PPT造车,根本无法替代燃油车,而且存在续航短的问题,但按我来说,这些并不是什么问题,虽然说目前续航这一块肯定比不上燃油车,但技术一直升级,续航问题的解决也是迟早的事情。

现在一线城市出现购车易,上牌难的问题,没有指标无法上牌,上外地牌又存在限行的问题,而电动汽车就能够解决这个问题,虽然无法达到高续航,但作为代步还是可以的,毕竟相比于现在一直在上涨的油价,电动汽车反倒成为一个优势。

不同车型电耗也是不一样的,电耗与整备质量有着极大的关系。整备质量高的车型电耗是必然高的,整备质量低的车型电耗也要低一些。其他因素例如风阻系数高低也会影响电耗,电机电控技术高低、动力匹配等也会影响油电耗。下图是电动轿车电耗表。

可以看出电耗最低的就是荣威Ei5,百公里电耗11.6kwh(度)。每度电能行驶8.6km。电耗是比较低的,典型的靠降低整备质量来降低电耗,35kwh的电池可以和帝豪41kwh的电池媲美,续航里程几乎一样。而Ei5整备质量是最低的,只有1420kg。而帝豪EV整备质量高出Ei5 一百五十公斤左右,百公里电耗也提高0.4度以上。下图是电动SUV的百公里电耗。
SUV整备质量风阻系数均高于轿车,所以电耗也要高一些。小型SUV电耗和电动轿车区别不大,紧凑型和中型SUV电耗明显增高。例如常见的宋EV百公里电耗16度,特斯拉在17-18.5度之间,蔚来自重一般特斯拉接近,百公里电耗在20度左右。这个差异就是技术的原因。电动车如何省电,其实和汽车类似,避免急加速、急刹车、减少车用电器使用的频率。
上图是蔚来汽车给消费者的建议:少开空调、设低空调温度、避免急加速、气温允许的时候尽量使用座椅加热or方向盘加热来取暖。可见厂家也没有太好的办法应对冬季电池放电容量缩水的问题啊!

一度电跑多少公里,题主指的应该是纯电动车吧?我就是纯电动车主,已经开了3年3.3万公里了,期间一直在统计电耗,而且自认为比较精准,现在分享给题主。

车型:2016款帝豪EV,电池容量45kWh,裸车13.98万,落地14.7万。

电耗算法:每次充满电后trip清零,下次充满电的用电量处以公里数*100,就得到百公里耗电量(kWh/km)。这跟油耗的算法是一样的。

实测电耗:

3.3万公里总平均:16.2kWh/100km,折合1度电跑6.2公里;

最近3个月平均:14.4kWh/100km,折合1度电跑6.9公里;

最省的一次:11.9kWh/100km,折合1度电跑8.4公里;

最费的一次:35.6kWh/100km,折合1度电跑2.8公里。