3万一4万新车电动,3万一4万新车电动汽车

1. 2021年求推荐4-5万自动挡汽车，最好是性价比高？
2. 车型好看续航不注水的纯电动汽车，哪一款最好？
3. 电动四轮车和电动汽车的区别是什么？

2021年求推荐4-5万自动挡汽车，最好是性价比高？

≤5万的自动挡汽车以电动汽车为主

想要以不足五万的预算选择到自动挡汽车，曾经只能考虑比亚迪F0、长安奔奔的AMT选项，或者略高一些的铃木奥拓或宝骏310；然而这些燃油动力的小微型车悉数停产，那么还有没有烧油的自动挡汽车可选呢？

按照指导价找车的话已经一辆都没有了，不过宝骏310W-2020款的实际价格倒是能低至五万以内；指导价为5.78-6.28万，因销量低迷所以中端最高有1W左右的价格下探，那么这辆车是否值得选择呢？先看外观设计吧。

宝骏310W是一辆旅行车，也就是俗称“瓦罐”的Wagon；这种车型的实用价值还是很高的， 因为后备箱升高、后排与后备箱空间连通，这就是与SUV相同的车身结构。车身尺寸为4620*1710*1535，轴距2750mm，这是紧凑级车的标准，但是后排座椅放平之后的最大进深达到1.9米，是可以作为“床车”使用的。

关于宝骏310W的优点了解这些就好，下面重点需要了解缺点。

在同排量发动机中，310W的动力水平几乎是最差的，只能满足代步需求、没有任何驾驶乐趣可言；AMT是电控机械自动变速器，是基于手动变速器通过加上控制单元、电机和电磁阀实现的初级自动挡，换挡有明显的顿挫感。

所以动力差和换挡平顺性差时宝骏310W的缺点，但好在AMT的可靠性还是比较高的，维保成本也与手动挡相当，车辆用起来会比较省钱。那么这辆车作为5万级别几乎唯一的自动挡汽车，显然还是值得选择的——有点大于缺点。

车型好看续航不注水的纯电动汽车，哪一款最好？

纯电动车的王者目前还是非特斯拉莫属，2013年的Model S已经可以达到600Km的续航，性能也是杠杠的甩其他车几条街，续航里程很靠谱。

国产品牌的话电池行业起家的比亚迪做的电动汽车续航还可以，比如秦；北汽的eu5续航也跟宣传差不多，好多用来跑网约车的。

市场上纯电动汽车产品越来越丰富，题主可以多多了解对比再做选择！！

续航不注水不可能吧……因为电池怎样都有衰减，使用一段时间续航肯定会有折扣，这个不可避免的，如果预算不多，可以看看比亚迪的新能源，因为比亚迪就是造电池起步的，电池会好一点，如果预算足够，直接买特斯拉纯电动车的王者，Model S已经可以达到600Km的续航，性能也是杠杠的甩其他车几条街。

很高兴回答你的问题

这个要看你怎么用了，如果经常上高速高架的，我推荐你看看奇瑞艾瑞泽5e。这个🚗我有亲身体验。曾从江苏南通开到安徽芜湖。单次满电续航400公里。我们满电出发，中途在南京快充了半个小时，到芜湖后还剩200公里续航，导航显示南通到芜湖距离也为400公里多点，综合算下来续航应该不虚，关键还全程高速。

如果城市代步的话，也可以考虑奇瑞小蚂蚁。300公里续航。这款车目前共享汽车市场用的最多。

当然要是大米充足也可以考虑一下特斯拉。

要是觉得对你有帮助请关注我！

我现在开这款奇瑞[_a***_]e，跑高速定速100，跑了207公里，续航还有128公里。如果续航128全部跑完，最多高速只能跑280公里，低速基本上可以跑350~380公里。

可以看看北汽eu500、帝豪ev500，价格差不多，续航400+，根据个人驾驶习惯。

价格再高一些的车，几何a平方版，14万左右，几何c目前排订单。广汽的埃安也可以，价格差不多。

更高的，蔚来es6。

目前国产纯电续航都还算稳定，能量回收系统也能起到部分***。目前各城市网约车逐步开始加入新能源，多坐坐，跟司机聊，然后多试驾，有的4s可以申请深度试驾的。

希望能帮到你。

电动四轮车和电动汽车的区别是什么？

四轮电动车和电动车汽车的区别主要有，应用场景不一样，政策支持不一样，安全指数不一样。

应用场景：

1.四轮电动汽车主要是以低速四轮电动车为主，它以前主要是应用以园林景区为主，但后来被一些商家为了利益，抓住了农村市场代步车的空白机会，将不合格的车辆销售去了农村。

2.电动汽车主要是以现在燃油车的模型与销售模式，通过改变动力来源不一样达到出行的目的，是未来汽车行业发展的一个趋势，应用场景非常的广泛，基本上和限制的燃油车没有区别。

政策支持：

1.低速四轮电动车现在的管理非常的严格，基本上是属于不能上牌，国家也严令禁止在销售这种超标的低速电动车的区域。

2.电动汽车现在的政策支持力度非常大，比如不限号摇号，给补贴，在各个区域也鼓励消费者购买新能源电动汽车。

安全指数：

1.低速四轮电动车，它的结构非常的简单，没有安全措施的一些配套。加上不能上牌，不能够买保险，对参与交通的人员安全是没有保障的。而且车辆本身的机动性能，操控灵活，性能远远不如电动汽车。

2.电动汽车它具有非常完善的内部结构，而且安全措施的配套与燃油车几乎没有区别。当时电动汽车与燃油汽车同样属于机动车，可以上牌买保险，对参与交通的人员安全是有保障的。电动汽车车辆本身的操控性能灵活，性能也非常的强。

对这两种电动车大家还有其他的看法。欢迎下方留言讨论。（宇宇说车）