1. 电动车电池电量不足:如果电动车电池电量不足,就会导致电机启动时电压不稳定,从而引起电动车起步发颤。
2. 电动车电机故障:如果电动车电机本身存在故障,如转子磨损、绕组接触不良等,就会导致电机输出功率不足,从而引起电动车起步发颤。
3. 电动车轮胎气压不足:如果电动车轮胎气压不足,就会导致轮胎与地面接触不良,从而引起起步时的抖动。
4. 电动车控制器故障:如果电动车控制器存在故障,如PID参数设置不当、传感器故障等,就会导致电机输出电流不稳定,从而引起起步时的抖动。
5. 电动车轮胎磨损:如果电动车轮胎磨损严重,就会导致轮胎表面不光滑,从而引起起步时的抖动。
针对以上可能的原因,可以***取以下措施:
2. 定期检查电动车电机、控制器等部件是否存在故障,如有需要及时维修或更换。
3. 定期检查电动车轮胎气压和磨损情况,如有需要及时调整或更换轮胎。
故障一:压力轴承出现问题导致车辆剧烈抖动。电动车的压力轴承一旦损坏,方向阻力感加大,转动“吱吱吱”响,速度快摆动发抖方向难控,若轴承散落,使龙头套管强行与前叉摩擦,前叉钢管壁薄,会磨断前叉,载倒人,遇见转向困难发响,请及时维修,以免出现危险。解除压力轴承故障步骤:
1、首先将要拆卸的螺丝涂喷除锈剂,解除锈迹助拆卸一臂之力(由于长时间不拆卸,锈迹的存在,造成难拆卸)
2、用梅花扳手或套筒来拆解“吊丝鬼”螺丝,此螺丝是来固定前叉和车把,摘除车把之前看看转把线,刹车断电线,仪表线等是否碍事,在抽出车把时,不可强行撕拉,以免把线拉断而麻烦。
这是正常现象,
要是在起步的时候噪声非常大而且加速都没有力,这就是电动车某一部位发生故障了
有可能是电动机发生故障,还有可能是控制器发生故障。这个时候需要及时展开维修以防损坏电动机。电动车的蓄电池长期应用有可能会发生效率降低而且容量减少的状况,这也是正常的
有两种原因
2、电动车电源接触不良引起
电位器工作原理:设定一个固定最大电压,然后根据角度不同,产生不同的电压信号,从而调整控制器的占空比,来驱动电机快或者慢!
电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的电阻元件。电位器通常由电阻体和可移动的电刷组成。当电刷沿电阻体移动时,在输出端即获得与位移量成一定关系的电阻值或电压。
电位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。后者可视作一可变电阻器,由于它在电路中的作用是获得与输入电压(外加电压)成一定关系得输出电压,因此称之为电位器
电位器在电路中的主要作用有以下几个方面
1.用作分压器
电位器是一个连续可调的电阻器,当调节电位器的转柄或滑柄时,动触点在电阻体上滑动。此时在电位器的输出端可获得与电位器外加电压和可动臂转角或行程成一定关系的输出电压。
2.用作变阻器
1、前轴承出现故障导致晃;
轴承的不断转动,久了摩擦力会增大,比如进水生锈,轴承钢珠失圆,间隙大,都会导致轴承损坏,一旦钢珠“脱离轨道”,前轮就会失去平衡,左右晃动厉害,难以掌控,请及时更换轴承。
2、轮胎变形筋断裂起包导致乱晃;
市场的轮胎参差不一,橡胶以及胎筋不合格,很容易出现断筋现象,胎筋已断橡胶很难裹住胎压,至轮胎长出“瘤”,轮胎不圆乱蹦晃,骑行爆胎危险系数大,请及时更换!
3、前轮圈变形导致前把晃动;
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