比亚迪唐2022款dmi落地19-27万区间!
比亚迪唐dmi是中国比亚迪汽车集团自主研发生产的中型SUV车型,dmi是油电混合动力车型,也是目前汽车市场上最好的一款油电混合动力汽车,比亚迪唐2022款dmi最低配19万多起,最高配置车型19万多,有折扣不大,这款车在这个价格区间各个方面优势很大!混合系统先进配置高,空间大,驾驶感很好,节油,还是绿牌不限购不限号等等特点!
丰田卡罗拉的外观设计以及内部空间的表现上相比同级别车型更为优秀,丰田也是想要把内部空间这个亮点打造的更加出色,按照惯例我们先从丰田卡罗拉旅行版的外观开始讲,从外观上来看丰田卡罗拉旅行版,虽然与卡罗拉同出一系,但从前脸上来看旅行版,并没有采用老款卡罗拉的设计,没有使用两厢版大嘴式进气格珊,而是***用非常常规化的设计和现在在售款的卡罗拉前脸有一点相似,其实归其原因并非是要大改血统,而是主要将两款车作出区分,卡罗拉更倾向于运动,所以配备了一张夸张的大嘴前脸,而旅行版主要用于家用所购买人群可能更偏向于成熟稳重,所以它的设计风格也更偏向于居家。
在内饰方面讲,新车和卡罗拉两厢完全是一致的,几乎都是简洁清爽,而一款旅行车的强项自然就是空间,而根据国外媒体的测试来看,将车辆后排放倒后,后备箱容积更是达到了1383L,被网友戏称为可以搬家的神车,在后排放上一张气垫床,妥妥的一张双人床。想必旅行版的好处也就在此凸显了。
在动力方面,卡罗拉旅行版有燃油版本和油电混合版,今年甚至还推出了2.0L的油电混合动力版本,从燃油经济性上来看。1.2L的涡轮增压纯燃油版本油耗在5L百公里左右,给燃油经济性这个区域增加了不少的亮点,而1.8L和2.0L的油电混合版本,在动力的提升上非同一般,但油电混合这种模式,也让燃油经济性得到了充分的保障。可以说卡罗拉旅行版考虑了各种人群,在燃油经济性或动力匹配上,做到了最好的平衡。
但一辆车也并非没有缺点,卡罗拉旅行版被网友评价为,底盘过低的旅行车是***的旅行车,小编其实并不这么认为,旅行车和越野SUV还是有根本上的差异,卡罗拉旅行版底盘过低不可避免的造成了通过性差,无法应对各种路况,但这款车的定位本就不是翻山越岭去旅行,而只是一辆简单的出游车,去其他城市旅游的时候开的车,如果去西藏开一辆这款车,怕是有些不妥,车辆底盘的高低带给我们有不同的感受,有利有弊,根据自己的需求,选择一辆最适合自己的车,才是最正确的选择。
外观上来看,全新卡罗拉旅行版的前脸造型并没有改变,而且下一代国产卡罗拉也可能***用这种造型设计。空间上,卡罗拉新款旅行版拥有的2700mm的轴距延续了同级别中不错的后排空间表现。后备箱容积在不放到后排的情况下达到了598升,同时支持后排46放倒,可以与后备箱地板形成全平,进一步拓展后备箱容积。全新卡罗拉旅行版长宽高分别为4620/1775/1485mm,轴距为2700mm,可以想象该车的内部空间。这分明就是一张移动的床啊!
平心而论,旧款卡罗拉虽然在市场上的销量比较可观,但是售后口碑表现中,卡罗拉并没有取得和销量一样精彩的成绩,不少车主反应卡罗拉变速箱会发出异响,随着车子行驶公里数的增加,这种口哨般的异响声会更加明显,有的甚至在低速行驶时还会伴随严重的变速箱顿挫现象。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/18464.html