肇庆凯美瑞混动新车价格,肇庆凯美瑞混动新车价格多少

1. 凯美瑞混动豪华版落地？
2. 2.0凯美瑞双擎落地价？
3. 27万落地买凯美瑞混动，值得吗？这款车的真实油耗是多少？
4. 2012款凯美瑞混合动力尊瑞试驾车，3年5万公里，17万，可不可以入手？
5. 凯美瑞多少钱最新报价凯美瑞最低价格？

凯美瑞混动豪华版落地？

19款的凯美瑞2.5l混动豪华版落地，24.5万个人认为这个价位是不贵的，但是问题在于不同地方的优惠幅度存在一定差别，建议还是应该去当地盖车子的所有镜像奥，那里都走一圈对比，再看这个价位是否真正合理。

2.0凯美瑞双擎落地价？

落地23万左右。

凯美瑞是丰田旗十分经典的中型轿车，该车型的最新指导价格为18-23万元。考虑到购置税等等费用，23万元是可以拿下一般配置的。

凯美瑞车身结构为4门5座三厢车，车身长宽高分别是4885*1840*1455mm，轴距2825mm。不过凯美瑞比起雅阁来讲，在保值方面还是有一些差距的。

27万落地买凯美瑞混动，值得吗？这款车的真实油耗是多少？

如果20万预算买轿车，大部分人会选择合资品牌的主流中级车。如果预算高达25万甚至30万，大部分人首先考虑的都是豪华品牌轿车，最近这几年豪华品牌轿车的价格下探严重，2.0T版本的奥迪A4L最低配价格已经下探到了25万以内。二线豪华品牌的轿车下探更严重，凯迪拉克ATSL和沃尔沃S60价格都已拉到了20万以内。

网友小吕本来是一个工厂职工，后来由于自己有一些门路，因此干了点小生意，生意这几年干得也算风生水起，于是辞去固定工作开始忙于自己的事业，最近这几年小有成就，于是打算换一辆轿车。二十五六万的预算，首先想到的也是奥迪A4L，但买奥迪都需要加装配置，40TFSI低配车型全款落地也要接近28万。深思熟虑后小董放弃奥迪A4L竟然入手了凯美瑞混动。

起初朋友们都非常不理解，26万多买个丰田值得吗？加上两万块钱买一个奥迪多有面子啊！ 小吕笑称我正是因为不想太丢面子才没有买奥迪，奥迪虽然是豪华品牌，但是现在汽车越来越廉价，买一个奥迪A4L现在确实也找不到什么优越感，更何况以我的预算目前只能买个最低配，反而很多人会说我装。如果我买一个混动丰田凯美瑞，很多人也都会知道它是20大几万的车，反而会说我很低调有品味，如此反向操作的解释，我们哥几个听的也是目瞪口呆。

但想想现在有时候确实是这样子的。不知道你们是什么感觉，我现在看到开奥迪A4L的人总感觉他们是来自小康家庭，家里有钱但不是特别有钱。而看到那些开顶配迈腾的人反而感觉他们深藏不漏，非官即富，身世绝不简单。虽然两款车价格差不多，但总感觉开380迈腾的比开奥迪A4L得更有钱！也许是无形装X最为致命，也许就是纯属每个人的消费观念不同。

小吕买车已经开了两年了，刚开始的那段时间，他曾经详细记录过这款车的油耗，看到油耗之后我们都不淡定了，也许小吕当时的选择真的很正确。小吕买的是凯美瑞2.5混动豪华版，也就是混动版的最入门款，但这款车的配置已经非常出色，无论是主被动安全配置还是科技配置已经不亚于其他品牌的同价位纯燃油车型。

2012款凯美瑞混合动力尊瑞试驾车，3年5万公里，17万，可不可以入手？

首先说丰田凯美瑞是一款很经典的车，13款的凯美瑞发动机、变速箱还是沿用了老款，只不过在外观上还有内饰上做了一些幅度很有限的改进，丰田车品质非常好，我们现在看它卖的不好的一个主要原因是它有一些改进速度有点慢了，推出新产品还有新动力方面还是落后了一些。

至于这位朋友说到的方向盘抖动的问题我认为纯属个案，因为我们摆弄凯美瑞给人的感觉，它的品质还是很好的。凯美瑞13款虽然老了点但是价格比较便宜如果车况好、价格合适是可以出手的。

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每年都会有很多品牌的试驾车辆在“退役”后进入二手车市场，如今这台混动版凯美瑞也是。关于购买二手试驾车，主要想说明三方面问题：

第一是车况。众所周知，试驾车辆的使用情况都相对恶劣，往往不如私家车般爱惜，而且由于试驾工作的需要，还经常人为制造了各种极限工况。所以，从使用强度方面来说，试驾车会明显高于私家车。

第二是车辆养护情况。恶劣的工况并非无法补救，汽车也非纸糊泥塑，没有那么脆弱。只要定期保养适当照顾，依然能够继续良好服役。但由于店内试驾车辆是随产品迭代定期更换的，所以很多店家不愿意自掏腰包进行养护维修，使试驾车成了“一次性”用品，甚至从上牌到过户转卖，从未保养过。这样的车辆就不要购买了。

第三是车辆事故和责任。[_a***_]试驾的客户驾驶技术良莠不齐，参与试驾的销售人员也并非赛手，难免出现一些摩擦剐蹭甚至交通事故，这样的新闻在网络上很多。如果试驾车辆发生过事故进行修复，或者还背有案件责任划分不清的话，也不能购买。

最后，从您提供的三年5万公里、17万的售价来看，并没有比市面上同期凯美瑞混动车型的报价低很多，考虑到试驾车身份带来的前面三个问题，建议您慎重入手。除非您对该车有充分的把握，否则不推荐购买。

凯美瑞多少钱最新报价凯美瑞最低价格？

感谢您的提问

1.凯美瑞最低配的价格为17.88万元，而且目前优惠力度很小，甚至于没有优惠，并且这款低配车型简配很严重，全景天窗真皮座椅等通通没有，最严重的是大部分4s店没有车源，这就使一大部分凯美瑞的客户转向其它品牌的选择。

2.凯美瑞最火的车型是2.0豪华版，官方指导价199800的那款，然而配置依旧很低，仅仅配有半天窗和真皮与仿皮混合座椅。尽管距离刚刚上市已经有一段时间，但是优惠力度依然不尽人意，丰田的价格坚挺一直让人琢磨不透，或许是因为开不坏吧，哈哈。

3.小编最后总结一句，如果您的预算在23-24万，果断入手2.5的凯美瑞，您一定物超所值。如果您稍微差点，同级别的雅阁和天籁也很不错，改款后的表现依然亮眼。

4.大家对于凯美瑞这款车还有哪些疑问？欢迎评论区下方留言点赞，非常感谢。

作为全球车的凯美瑞，35周年7代进化，全新第八代凯美瑞与1月6日正式登场！

价格也十分亲民，官方指导价为17.98万~27.98万

目前暂无优惠，裸车车身统一价，你想要最低价格，就要看当地上牌包落地的总费用是多少？不同城市费用会有稍许不同！

某车之家上在中型非豪华车中凯美瑞的销量已经超越迈腾登顶冠军了。说明凯美瑞还是很受国人欢迎的，今天我们来聊聊除开混动车型以外，凯美瑞哪款车型最受欢迎和最具性价比。

凯美瑞 17.98万起 首先我们先看2.0排量的凯美瑞 凯美瑞2.0排量分为167马力的低功率版和169马力的高功率版。 我们可以看到高功率和低功率版本其实差别不大。低功率的分为精英办和领先版价格为17.98万和18.98万，而高功率的分为豪华版和锋尚版价格分别为19.98万和20.98万。 我们可以看到低功率版本的两款车型配置都比较低。该有的安全配置一律没有。领先版比精英版多的1万多出了几个可有可无的配置，真皮座椅，主副驾驶电动调节，副驾驶后排电动调节和后排座椅按比例放到。如果有考虑买这两款的朋友我建议还是买精英版省的1万块钱可以自己去配点实用的配置。

再来看2.0高功率的两个版本。这两个版本的配置就齐全多了。但是锋尚版比豪华版多了1万块钱还少了胎压监测，真皮座椅，腰部支撑调节，主副驾驶电动调节和副驾驶后排可调节按钮。只多了运动外观套件和方向盘换挡。个人认为如果你不是特别喜欢他的运动外观套件，我觉得还是豪华版的比较合适。安全配置和舒适配置一应俱全。至于方向盘换挡我相信没多少人会用得到。

接下来我们看2.5排量的3个版本。它和2.0版本除了排量变成了2.5以外最大的区别在于2.5版的用上8AT变速箱，这在无形中有增加了这台车的B格。2.5的豪华和锋尚版的配置差别和2.0的豪华和锋尚版差不多也是相差一万，锋尚版多了运动套件和方向盘换挡。至于旗舰版除非你钱多的没地方花你还是去看看别的更高级别的车吧。所以2.5排量的凯美瑞我们也推荐买豪华版的。 凯美瑞 17.98万起
好了，今天我们就聊到在这里。各位想好自己到底要买哪个版本了吗？可以评论里留言告诉我哦！ 相关搜索 凯美瑞混动 凯美瑞2018款 丰田凯美瑞 凯美瑞运动版 凯美瑞怎么样 八代凯美瑞