芜湖公交正式成立于1958年4月16日,2004年12月至2009年10月,经历了与澳门新***集团5年的合资经营阶段,2010年元月10日正式由市住建委划归市交通运输局管理,同年4月更名为芜湖市公共交通集团有限责任公司,为国有独资公司。
身高超过1.5米的儿童乘车购买全价票。
此外,对于6岁或身高1.2米以下的儿童,每一成人旅客可携带1名这样的儿童免费乘车。如果需要单独占用座位或携带超过1名的此类儿童,超过的儿童将享受客票半价优待,并提供座位。在客车满载情况下,免费乘车的儿童数量不得超过核定载客人数的10%。
芜湖市公交21路和公交24路是两条不同的公交线路。公交21路起点是新市口,终点站是荆山花园东区。途径电讯大楼一鸠兹广场一人民保险公司一广电中心一民生银行一联盛广场一神山口一第五人民医院一安徽工程大学一国家广告产业园一北京中路个站点一中江大道路口一卜家点北一新庄一水岸新城.华康医院一荆山桥北一利民东路1号站一荆山花园西区一荆山花园东区。共21个站点。
24路公交起始于春江花园,终点是高新区公交枢纽站。途径红旗一滨江山庄一梅园小区一田家炳实验中学一福海家具西一绿影新村一星隆国际城一师大附中一凤凰美食街一鸠江饭店一中和路一融汇中江广场一二街一新时代商业街一弋江区***西一市中心血站一第十二中学一中央城一马场村一安师大新校区一芜湖职院(南区)北门一机电学院(南门)一鲁港大市场一问天量子一火炬创业园一雅图科技一高新区公交枢纽。共27个站点。
我即将成为一名公交司机,我跟你谈点真是的吧,首先,个人认为待遇不算太高,但也不低,只能算中等,跟付出的辛苦有关系,我也是经过了好多年的的考本,然后到实习,在到公交公司统一招聘进来的,现在已经下放到了分公司,现在在跟车实习,我们这边是国企,待遇和公务员的差不多,五险一金,工资是跟跑的趟数算的,扣完到手的基本在4000-5000,有的长线路可以上6000多,个人认为,哪个单位也有哪个单位的难处,也有那些喜欢抱怨的人(其实他们比谁都想干这份工作),这份工作不好干,不好干的地方实在单位明确规定,打不还手,骂不还口,最关键的是事故,轻微事故要挂下学习,扣钱,重大事故不但要扣钱,着急了还要赔钱,在严重的就会解除劳动合同,事故还要分车内和车外,车内事故就是你踩急刹,把车里的人晃倒的,还有车内因急刹碰死人的,这么我们培训的时候都给看了视频,而且每天跟车,也会碰到很多的事故,不过,慢点开可以解决很多的问题了。
单说待遇方面真的算可以的了,单位很稳定,没啥意外干到退休是有保障的,也别听别人说公交这不好那不好,你看看那些说公交不好的人赚的肯定没你多,现在这个社会,公务员待遇也就这样了,只不过是操的心不一样,每个工作都有每个工作的难处,主要保证安全,公交公司是不错的,有很多人想来还来不了呢
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