新车撞到电动车怎么赔偿

1. 电动车从后面撞汽车，这责任怎么划分？
2. 骑电动车的人进入机动车快速道上行驶，被小轿车碰上了，这是谁的责任？

电动车从后面撞汽车，这责任怎么划分？

按道理来说你应该是无责任方，但是按交警最通常的做法，非机动车驾驶员如果受伤（无论轻重），警方会判机动车驾驶员负有30%〜50%的责任（甚至是全责），原因是机动车一般都有交强险，可对伤者进行2千至1万的医疗赔偿，死亡最高赔12万，再加上机动车还有商业险第三者责任险的赔偿，两项相加足够对者作出的赔偿了，所以警方几乎都会站在非机动车是弱势的立场，减少伤者的损失，劝你接受次责或者全责，然后按＂不注意路面交通情况，危险驾驶＂的名义，扣3分罚100元（除此之外，你可能还需要支付一定的伤者就医的交通费，之后你应该不会再有其他损失了），另外，警察会跟你说如果你的车有损失的话也可以得到保险公司的相对应的赔偿，最终劝你接受次责或全者。不过，你要是接受这样的处理，表面上你没有吃亏，还落了个免费修车，但背后会有个巨大的风险等者你，就是伤者在就医后，可能会以没有完全康复等等的理由，反过来要求你对他进行进一步赔偿的要求，例如反复就医、高标准就医、高标准误工赔偿等，这都是保险公司不可能支付的，只能由有责方自己承担的，说白了这就是倒打一耙。个人建议，首先一定要让来处警的警察站在你这一方（不要让他讨厌你，不要让他不爽），其次一定坚持电动车全责的判罚，哪怕是对方赔不起修车费用，令愿自己花钱修都可以，绝不接受自己是有责方的处理。

骑电动车的人进入机动车快速道上行驶，被小轿车碰上了，这是谁的责任？

在国内基本上都是汽车都要占主要责任70%。像你这种状况还要根据汽车行驶的方向，你行驶的方向是否有转弯现在。还有机动车有压线或者其他的行为。要根据现场情况由交警看过现场之后来判断。

正常非机动车最多应该是在次要次要责任30%。当然如果机动车静止的情况肯定是非机动车的全车。

所谓主要责任70%次要责任30%。主要责任方是赔付自己和对方车辆或者人员总数的70%。次要责任方是赔付对方和自己总数的30%。

即使在非机动车道上也是会有主要责任和次要责任的出现。

这个问题出的本身就是问题。表面上看，电动车上机动车道被撞，电动车没有路权，再加上汽车司机对电动车的反感，很可能会一边倒的指责电动车。但电动自行车为什么会行驶在机动车道上？看看满大街自行车道上停满的汽车，看看公共汽车停站时阻断的自行车流，仅凭电动车在机动车道上被撞一条，难道就可就责任随便做出判断吗？

有两种处理方法，

1:按照交通法规，机动车在正常行驶的情况下和违规在机动车道上的电瓶车剐蹭，电瓶车负主要责任，机动车需要承担10%的责任，

2:机动车全责或者主要责任，在现社会普遍觉得，机动车和电瓶车剐蹭都是机动车的错，交警大部分也是这样想，所以处理这样的交通事故都是按照机动车的全责去处理，可能因为机动车有保险，或者机动车有钱或许还有很多其他的问题

一般交警处理交通事故会看事故大小，如果小事故会建议协商，如果协商不成在去交警大队处理，这样能节省很多警力，

交警处理这样的事情偏向电瓶车，在我看来是因为这样的事更容易解决，

比如机动车的和违规的电瓶车剐蹭，判机动车全责，只需拍照，定责，叫保险，剩下你们自己解决了！如果机动车不认可，那么好，扣车，等你们商量好了再说，所以一般小责任，机动车都会小事化了，

如果定电瓶车的责任，处理起来就麻烦多了！电瓶车没保险，如果赔的多了，电瓶车可以和你拖，因为车你扣就扣，无所谓，倒头来你什么也没有，修车钱还得自己掏，

看过很多新闻，电瓶车没钱赔机动车，没有看到机动车没钱赔电瓶车的，因为有保险，

其实交警这样处理，对机动车，电瓶车，交警三方面都是比较好的，只是很多机动车心里不舒服，较劲，

其实如果时间，有精力，可以维护自己权益，