我觉得你首先不是想能赚多少钱,是适用不适用的问题。
新能源汽车的使用环境有局限性,它需要有专门的充电桩,需要有足够的续航里程,需要有专业的维修服务,新能源货车一旦坏在路上可不是随便一个路边小店能修好的。
新能源货车仍无法给车主一个像汽车那样的踏实感,开辆车出去,当看到还有40%的电量时司机心里就开始发慌了,这种里程焦虑有时候会令人心神不宁。这就好比你独自一个人去爬山,当爬到半山腰的时候发现自己的手机还有10%的电,又没带随身充电宝,这时候是不是会抓狂?
货车我觉得还是柴油好些,汽油机也不太适用,当然了,如果有固定货源,又是纯抛货的话那可以上电车,如果没有固定货源的情况下,柴油发动机是最适用的,首先动力够,不受续航限制,随地可以加到油。汽油货车拉重货是很耗油的,而电车拉重货续航也一定不长。
楼主说到关于一个月赚多少的问题,首货是要有货源的,买辆车放在路边摆摊的话,连车都养不起,如果有货源的话,就不用去靠虑油耗是多少了,一定是赚钱的,开货车赚的是辛苦钱。祝你发财
首先很高兴能回答你的问题,我也有个朋友在成都跑货运,在成都跑车拉货还是可以的,首先你得勤快,能吃苦耐劳,得有自己的车,要遵守交通规则,再一个你得定位好你是跑市区,还是跑长途,不建议你跑长途,跑长途太累了,照看不上家里,我建议你跑市区,为什么呢?
离家近,能照看上家里,晚上下班回去老婆孩子热炕头,少挣点也高兴😄,跑市区应该怎么跑呢?
我就说说我朋友把,原来我们在西安大明宫建材市场,木地板仓库上班,他在仓库干了3年,出货认识不少老板,老板过来拉货都是顾得车,后来他觉得买个货车自己干,给客户送货,他自己买了一辆面包车,是那种福田大面包,自己印的名片,可以说跑变了西安各大建材市场,发名牌,再加上原有的***,后来听说做的不错,还组建了了自己的车队。
以上总结首先你再做之前得有一定的***,没有***就多跑,多发名片,人要灵活,服务行业就是要人活到。
现在电动货车比较抢手,纯电动物流车 现在里程可以达到240公里 对于城市配送 快递网点配送货 城市零担都是匹配的。
现在,买纯电动物流车的人越来越多,河南森源的4.5吨纯电动物流车,外观好看,载货量也足,续航二三百,主要是不限行、不限号,国家还补贴一部分,挺不错的。
便利货运车辆通行,对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利,除特殊区域外,对纯电动轻型货车原则上不得限行。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》三十九条之规定,决定自2021年11月18日起,允许微型新能源货车通行市区道路,不受原有货车通行规定的限制,其他货运车辆通行规定不变。
没有,电动货车也是厢式货车,属于绿色环保能源汽车,要是非得说有限行的,其实就是限高的地方,需要绕行以外,其他的都不会限行。
因为现在限行政策是针对燃油车的限行,随着经济快速发展,我国人均汽车保有量逐渐增加,汽车排放的烟量,是对环境的破坏很大。
电动货车属于零排放的新能源汽车。所以不限行。
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