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***art燃油版有新车卖

  1. 丰田aygo是燃油车吗?
  2. 有哪些像比亚迪f0一样的微型燃油自动挡的车型推荐?
  3. 五菱宏光mini什么时候出燃油版?

丰田aygo是燃油车吗?

是的。

Aygo作为丰田汽车品牌旗下的微型油车取得了比较大的关注。首先外观上与众不同,大灯、轮圈等处都采用了比较时尚潮流的设计,新奇之余又有美感。作为一款小众车型,外观一定要足够吸引人,Aygo无疑做到了。而且比起smart10万左右售价Aygo起售价仅需3W,真心不贵。

有哪些像比亚迪f0一样的微型燃油自动挡的车型推荐

需要微型燃油自动挡车型,现在市场上的确是不多了。因为现在微型车基本上卖不动了,另外的话,微型车的自动挡车型,油耗会让你怀疑人生,因为微型车机仓空间小,另外就是受到成本的限制,自动挡车型的话,会是4AT的变速箱。比如以前的奥拓自动挡,百公里油耗8升多,现在铃木退出了中国,奥拓也停产了,想要的话,只能买二手车了。

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(图片来源网络,侵删)

推荐车型1,奥拓自动挡

推荐理由,皮实耐用,可靠性好,保值率高,维修便宜,缺点就是没有新车

推荐车型2,***artfor2

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(图片来源网络,侵删)

推荐理由,颜色不错车身小巧,有新车卖,缺点就是这货比较贵,另外座位少,分2座和4座版本

大部分微型车都是手动的,没有自动,如果想要自动挡,买一台小型车吧,选择会比较多,而且也有车身尺寸比较小的。

五菱宏光mini什么时候出燃油版?

五菱宏光MINI的销量不错,现在已经位于新能源汽车的第二名,仅次于特斯拉这个车型能够取得这么好的成绩,主要有两个原因,一个价格便宜,一个是纯电动

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(图片来源网络,侵删)

价格便宜,所以入手的门槛低,最低配是2.98万元。这么低的价格,甚至比许多老年代步车还要低。但是低价是有代价的,那就是它的续航只有120公里,只能在市内短途行驶。它的主要作用,就是买买菜,接送小孩放学。

历史证明,微型燃油车已经没有市场

十几年前,我们经常可以在大街上看到奇瑞QQ,铃木奥拓这样的微型车。因为那个时候,居民的收入水平较低,有个车开就不错了。

但是现在,微型车都相继停产了,原因就是随着收入水平的提高,人们对于汽车有着更高的要求,不仅仅是能开,还要舒适,还要有大空间。

微型车受到成本的限制,它的舒适性、配置都是比较差的。如果把配置、舒适性提高,卖出高价,也少有人问津,以***ART为例,一台微型车卖十几万,销量一直比较惨淡。目前紧凑型汽车,是主流的市场,基本上卖得好的汽车,都是紧凑型级别。

宏光MINI如果做成燃油版,就没有人爱了

五菱现在最小的燃油车就是宝骏310,目前一个月的销量,只有几百台。在这种情况下,五菱不可能推出新的微型燃油车。

宏光的车身尺寸是2917*1493*1621,外形又短又高,是个小胖子。这样的外观,出现在一台微型电动车上面,大家都能接受,因为价格摆在那。但是如果它是一台燃油车,估计就没有喜欢了。这么小的车身尺寸,它没有办法跑长途,开着太累了。受外观的影响高速行驶稳定性差也不安全。而且现在交通拥堵 手动挡大家又不喜欢,如果换上自动变速箱,价格又会大幅度上涨。

如果变成一台售价6万的自动挡燃油车,估计会被喷死,所以五菱宏光MINI不可能推出燃油版。它的定位就是短途出行用的,满足低收入人群的短途出行需求。

以接近≥100%的准确性解答-「宏光MINIEV不会有燃油版」

先行思考两个问题

五菱汽车总善于打造一些比较有趣的车型,在中置后驱面包车主导市场的阶段,推出前置后驱的宏光面包车;这款车之所以会一度火爆,究其原因不在于驾乘载货空间变大,也不在于品牌知名度因通用公司合资而变高,核心因素是驾乘体验变好了。

众所周知中置发动机除了跑车以外,其他车型的驾驶感受都是比较糟糕的;因其发动机布局在座椅之下,车架底盘是单层的钢板,隔音隔热均依靠这层薄钢板和座椅垫。驾驶过程中不仅要去感受源源不断涌进车内的热浪,还要面对无死角的环绕低频噪音;驾驶这种面包车的感受非常差,那么宏光又有什么不同呢?

前置后驱是将发动机布局在引擎舱里而非底盘之下,充足的空间可以让内燃式发动机的布局更贴合声学标准,热能随着[_a***_]格栅的气流进入底盘流走;这种设计既能降低噪音又能降低车内温度,驾驶感受很接近普通代步汽车了。所以宏光面包车才会热门很长时间,这也就是MINIEV不会出燃油版的原因。

宏光MINIEV的卖点正是用电机驱动

Engine·发动机涵盖很多类型,燃油汽车装备的是内燃机;这种机器是依靠燃烧燃油产生热能,通过热能推动机械结构运转而转化为动力的机型。燃烧的本质是碳氢化合物的氧化还原反应,过程中会产生热能、振动、噪音。

MINIEV的车身尺寸仅为2917*1493*1621,轴距1940mm。尺寸等级相当于***ART或老年代步车,在狭小的空间内很难找到合理的位置布局发动机;前置布局必然会有部分塞进车内,后置后驱会更严格的压缩车内空间。结果必然是噪音很大且车内温度很高,这会让MINIEV的驾乘感受变得很差,这是不适合宏光MINI不适合燃油驱动的第一个原因。