电动新车转让掉价多少钱

1. 新能源电瓶车会掉价吗？
2. 2023年电动汽车会降价吗？
3. 电动汽车会降价吗？
4. 电车降价小米汽车怎么办？
5. 神车不再！两万起步的五菱电动车集体涨4000-8000元，你还买吗？

新能源电瓶车会掉价吗？

新能源电瓶车目前是不会掉价的，

按照目前为止，降价的可能性，不大！国家现在大力支持新能源《就是电动汽车》作为国产车龙头比亚迪也宣布了停产燃油车，电动车弊端是里程少，充电麻烦！但是节省的加油费用可是很可观的！当然换电池的时候你也会觉得挺贵的！

随技术不断成熟，长期趋势还是会降价的。

2023年电动汽车会降价吗？

目前，整个大环境来说的话，2023年的电动车会有一个小幅度的降价活动，现在新能源的车已经达到了一个饱和状态了，很多用户在购买的时候已经在查看是否有活动降价，而现在很多车企都有制造新能源汽车的资质，而且品牌之间的竞争也是非常激烈的，所以说2023年电动车会降价的。

今年电动汽车会降价。原因有三，第一个，今年电动车锂电池原材料降价了，是电池的生产成本下降了不少。

第二个，今年候车需求下降，很多车企为了活下去也得降价促销，第三新能源补贴不如以前多了，车企为了跟传统燃油车抢客户，也会通过降价来弥补新能源补贴减少的价钱。

电动汽车会降价吗？

1.

2022年新能源汽车不太可能会降价,反而有不断涨价的可能性。因为新能源汽车的原材料和动力电池成本不断上升,导致新能源汽车不断涨价。 新能源汽车的价格和其成本有很大关系,价格一般随成本的波动而波动。比如现在动力电池成本的上升是新能源汽车涨价的主要原因,动力电池的原材料主要是锂,近年来,电池级碳酸锂的价格不断上升,成本增加了,新能源汽车的价格也随着上升。

2.

另外,随着人们环保意识的增强和油价的不断升高,购买新能源汽车的人越来越多。国家也出台了一系列政策鼓励人们购买新能源汽车,买的人多了,商品就会涨价。 就2022年上半年来看,

电车降价小米汽车怎么办？

对于电车降价和小米汽车的情况，我们需要***取以下措施：

首先，需要继续推进电车技术的研发和创新，提高其性能和竞争力。

其次，小米汽车需要不断优化产品和服务，提高品质，扩大市场占有率。此外，***也可以出台相关政策和举措，促进电动汽车的发展和推广，支持相关企业实现可持续发展。总体而言，需要综合多方面因素，共同推进电动汽车领域的发展，以适应市场竞争的变化。

神车不再！两万起步的五菱电动车集体涨4000-8000元，你还买吗？

电动车涨价还是因为原材料涨价的缘故，涨价的不只是五菱，除了个别品牌的电动车暂时还没涨价外，市面上的电动车基本都涨了，所谓水涨船高，就算涨价了五菱的价格还是很低的，依然也还是神车。至于买不买主要还是要看用车条件和用车环境。

就拿我来说，家里已经有了一辆油车，而且有车位能充电。我上班单边一趟大约6公里，一天来回2趟，大约13公里，因为公交不方便都是开车上班，但是因为速度跑不起来，开车油耗最高能到15个油，感觉不是很划算，而且老婆有时候也要用车，不太方便，一直想再买一辆车，但再买一台的油车吧，我就是上下班用，家里的油车老婆也不是天天开，感觉用处不大，于是果断买了一台五菱mini，120的续航，一个星期充一次电，不开的时候停在院子里也不占地儿，上班、外出开那是真香啊，好停车，好钻空，以前油车一个月的油钱够充好几个月的电了。

谢邀·换位思考不会考虑五菱电动汽车

参考指导价：

再没有2.88万起售的宏光MINIEV了，价格高了不少。

还有必要选择五菱品牌的电动汽车吗？

从涨价幅度来看似乎有些令人难以接受，其最高价格提高8000元，最低也有4000元；可是有些自主品牌的、超10万级别的主流车也不过是提高3~7千，中高端品牌有些没有涨价，有些只涨了几千到一万。在高价格的基础上提升几千元的比例会很小，对于购车预算本就偏高的消费者而言，多出这几千到上万元其实是可以接受的，说白了就是不差这点预算。但是会选择宏光MINIEV/NanoEV的消费者本就预算有限，所以五菱在价格基数很小的基础上大比例提高售价确实显得有些“狠”。

宏光MINIEV值得选择的版本至少得是NEDC 170km的版本，因为测试续航120公里的版本实际很难突破100公里，如果要用冷暖风的话，续航里程会缩减更多，作为短途代步车都有些不太够用；可是NEDC 170版本的起售价已经达到了4.48、4.98万，以这个预算为什么要选择它呢？

参考竞品1：

上汽科莱威，涨价后的指导价为5.9999万，实际价格能略低一点，这辆车的测试续航里程达到了311公里，比宏光MINI多出了141公里，等于出多了一台NEDC 120km MINIEV的电池组[_a***_]，可是价格悬殊并不大。

现在油价这么高，大家都想新能源汽车，于是新能源汽车涨价，供不应求，先订货，几个月后才有车，！先前去看五菱，低配没有，好像低配的都没货，利润低呀_但又要价格低吸引顾客，最终看上了领跑，3个月啦，还没排上号生产，！

不买，不光是五菱，其他的新能源汽车也都纷纷涨价。

我个人认为原材料价格的上涨，是对新能源汽车产生了一定的影响。但是说，不全是，是各个车企更加精益求精了。用料嗯讲究势必造成***格的提高。

相较于传统汽油车，还是有需要弥补的不足。所以造成现在很有趣的现象，汽油越贵，新能源车也越贵。

我的答案是不买，因为我没钱[灵光一闪]