雅阁混动新车掉电快吗

1. 汽车之家，雅阁混动，纯电模式可以跑多久？
2. 混动雅阁两三天不开为什么会没电？
3. 广汽本田雅阁混动油耗表现怎么样？从省油角度给分析分析？
4. 十代雅阁电瓶长期亏电？
5. 所有混动车哪个跑高速最省油？

汽车之家，雅阁混动，纯电模式可以跑多久？

我只能说个大约的数,雅阁油电混动,加满油能跑1688公里,其中纯用油大约能跑800公里,那么纯用电大约能跑700到800公里,当然纯用电跑也要看速度,速度越快,耗电越大,跑的公里数就越少.

混动雅阁两三天不开为什么会没电？

可能是电瓶电解液不足，电瓶内部故障导致电瓶损坏等。以下是汽车电池的保养方法：

1。车内用电：保养汽车电池，比如不能大声听广播，不能给手机充电，要在关机状态下使用充电泵，这样时间一长电池很容易没电。但如果电池多次掉电，寿命会大大降低。

2.高速长跑：定期高速跑步有很多好处。既能清除车内积碳，又能让电池充满电。一般高速运行一个小时以上，基本可以让电池充满电，让电池保持最佳状态。

3.不要长时间搁置汽车：如果长时间不用汽车，应切断电瓶线，或每两周启动车辆几十公里，以保证电瓶的正常使用。

4.大功率电器连接：目前很多车载电器，如车载冰箱、吸尘器、气泵等。具有高瞬时功率。不要用车载电池直接供电。你应该首先点燃车辆，然后连接电气设备。

广汽本田雅阁混动油耗表现怎么样？从省油角度给分析分析？

雅阁混动的油耗表现是非常出色的，雅阁的混动省油逻辑是让发动机处在高效运转状态，众所周知，汽车在低速或者起步阶段是最费油的，在这个阶段雅阁巧妙的发挥了电动机的低速高扭特性，低速阶段，雅阁的发动机都是用来发电，用电动机来驱动车辆，车辆高速运行时恰恰是电动机的短板，这个时候雅阁发动机来接管驱动车辆高速运行，也就是让发动机和电动机在各自最擅长的领域高效的工作以达到节油的目的

混合动力，日系三大品牌各执不同理念，简单说下：

串联式混动-日产epower：原理很简单，就是发动机驱动发电机发电给电池，由电池直接驱动汽车，内燃机不直接驱动汽车，代表车型日产Note epower。

并连式混动-本田：原理则是低速电机驱动，高速内燃机驱动，各自使用自己最优势的地方，双方不混合，代表车型雅阁混动。

混联式混动-丰田：串联并联混合使用，电机与内燃机能分开也能同时工作，更为复杂，代表车型丰田普锐斯。

本田雅阁的混动版油耗百公里油耗在4L左右，一般人能开到5L吧，B级车算是非常经济了。这套混动系统省油省在低速内燃机费油的时候用电机，高速电机耗电而内燃机有优势的时候用内燃机，取两端只长所以油耗表现是很不错的。

十代雅阁电瓶长期亏电？

在使用电池时，要注意尽量避免长时间停放车辆，因为即使汽车上所以电器关闭后，依然会有一些传感器耗电，如果要长时间停放，要将蓄电池负极摘掉，以防电量跑光，或者每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电，因为电池长久不用自己也会慢慢放电。

如果经常出现蓄电池亏电的问题，也可能是因为蓄电池寿命到达极限，建议不要继续使用，直接更换。

所有混动车哪个跑高速最省油？

在全社会倡导节能的大环境下，如今市面上的混合动力汽车并不少，那么混动系统汽车哪个混 动最省钱、省油？

1、插电式混动

插电式混动车型（简称 PHEV），是混动车型的一种形式，它们既能实现 相对长距离的纯电动行驶，又可以不受电池电量和充电桩的限制，以极低 的油耗实现混合动力行驶。是一种可以“短途用电、长途用油”的交通工具。

2、HEV油电混动

重要特征：电池容量小、不能充电、纯电续航短、油耗在 4L/100km 左 右。优点是动力平顺高效、节油效率高。但也有缺：为了省油牺牲了发动机的爆发力，便没有什么驾驶乐趣。

3、增程型插电混合动力

重要特征：电池容量中等、能充电、基本都是纯电行驶、油耗在 4L/100km左右。 增程式电动车是因为车辆追加了增程器的缘故，它既可以外接电源充电也可以加油。特点是发动机一直 保持着最佳转速来持续发电，所以中低速行驶的过程中省油优势十分明显；不过一旦进入高速行驶，能量二次转换损耗较大，油耗就会变高。