比亚迪宋plus燃油版新车,比亚迪宋plus燃油版新车多少钱

1. 比亚迪宋plus燃油版会不会出22款？
2. 比亚迪宋plus燃油版的一箱油续航是多少？
3. 比亚迪宋plus燃油版nfc开通是什么颜色的？
4. 宋plus燃油车还值得买吗？
5. 宋plus燃油提车时间？
6. 比亚迪宋PLUS DM-i比燃油版贵几万，值吗？

比亚迪宋plus燃油版会不会出22款？

当然要不会出了。

为什么不会出呢？ 当一款车品，卖的好的时候，他为什么不会出2022款？能到商家都不知道吗？

但是我们也看到了，比亚迪官宣不生产然油车，只会生产新能源车，在这话出来口水还没落地的时候，显而易见的事情，比亚迪应该近期不会产燃油车了。

比亚迪宋plus燃油版的一箱油续航是多少？

比亚迪宋PLUS 一箱油的综合续航能力可以达到近1100公里。

这对于一台家用车来说，虽不是什么明显优势，但也能为消费者日常的使用体验带来一定的积极意义。

尤其是对于那些喜欢在节***日长途出游的小伙伴来说，真的是非常有吸引力。并且1100公里的续航能力，就算日常代步使用也能大大减少加油的次数，这些都极大的体现出了比亚迪这套超级混动系统的“省

高配版本的比亚迪宋PLUS DM-i电机最大功率可达145kW，峰值扭矩可达325N·m，所以整套系统的综合功率来到了173kW。



其纯电续航提供51km或110km两个版本，在满油满电的情况下，综合续航里程可达1150km和1200km，再也不用有续航带来焦虑问题了；关键是新车还能上绿牌，这对于大部分车主来说这可是实打实的***

比亚迪宋plus燃油版nfc开通是什么颜色的？

比亚迪宋PLUS燃油版的NFC车钥匙功能在开通后，其图标颜色通常是蓝色。这一功能允许用户使用具备NFC功能的手机或智能手环作为车钥匙，只需将手机或手环贴近车辆左外后视镜的NFC感应区域，即可解锁和启动车辆。

请注意，不同车型或不同配置可能有所不同，因此建议参考比亚迪宋PLUS燃油版的官方用户手册或联系比亚迪官方客服以获取最准确的信息。

宋plus燃油车还值得买吗？

值得买。

宋plus燃油版的宋价格在11.58-14.38万元之间，而宋PLUS DM-i的预售价格15.38-17.58万元，从价格上面相差基本上三万多块钱左右，按照性价比来看，混动比燃油车贵，这个是值得的，就那简单的用车成本来看，燃油版平均油耗在8.5左右，折合油价是每公里0.5元左右的价格，而混动由于车辆构造的原因，在同样里程里面比燃油版要省油，算上亏电状态，平均每公里0.4元左右一公里。

宋plus燃油提车时间？

宋PLUS燃油提车时间根据订单个人需求可以在购车时进行协商确定。通常情况下，提车时间会在购车成功后的一周内安排，同时也取决于车辆的库存情况和所在地的交通运输安排。

提车前，客户需在经销商或相关部门完成车辆交接手续和支付相关费用，并确保车辆在提车前进行了充分的检查和保养，以确保新车的质量和安全性，提供给客户一辆完美的汽车。

比亚迪宋PLUS DM-i比燃油版贵几万，值吗？

我就是定的这款宋plus dmi，为什么想定这个因为就是主要驱动是电力驱动平顺性是燃油车不能比的，而且没有变速箱也就消失了一个故障点，小的动力电池就算以后坏掉，更换的成本也比较低。何况他还这么省油，当然有人要用其他低价格的燃油车来进行比较，但是这个就是自己喜欢的东西，不管他怎么贵，我都是喜欢，只要我经济能接受，我就买我自己喜欢的，何况这款的优点非常多，除了不能车内输出220v其他我都比较满意

我觉得很值。一是宋 plus DM-i上绿牌，免购置税免车船税，燃油版需要购置税一万多，每年还有车船税几百元；二是在除北京之外的大城市绿牌不限行，更容易取得新能源牌照，而燃油版每周限行一天，也就是燃油版只能使用车辆价值的五分之四；三是用车成本，如果市内通勤家里有充电桩，dmi可以做到零油耗，百公里七八块钱的电费成本，如果没有充电条件就当油车使用，油费也只相当于燃油车的一半；四是驾驶平顺性也是dmi远胜过燃油版；五是dmi中高配有快充还可以对外放电，平时出远门可以用电锅烧水做饭，实用性很强。

宋plus燃油版低配11.58万元，宋plus燃油版高配14.38万元，而宋plus dm-i低配15.38万元，宋plus dm-i高配17.58万元，两者低配相差3.8万元，高配相差3.2万元。无论从牌照价值、用车便利性、使用成本或驾驶感受上来说都是足以弥补上述价格差距的。

另外从技术进步和情怀上来看，比亚迪混动技术[_a***_]走在世界前列，支持民族工业新技术也是对国家科技创新的支持，我用国货我骄傲。