燃油车小型新车价位多少

1. 比亚迪唐燃油版低配落地大概多少钱？
2. 原油现在便宜，但液化气还要110元一桶，两者有没有什么关系啊？

比亚迪唐燃油版低配落地大概多少钱？

大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。

这里需要和楼主说一下关于亚迪唐燃油版最低配车型的问题，一般来说对于刚刚上市的车型，最低配的车型是很难买到的，虽然说这款车子指导价13.99万元，价格方面已经非常的低了，但是如果想要买这款车的话，最好到4s店里面去问一问有没有实车，那么我通过走访我们当地的4s店，了解到的是最低配车型，目前是没有实车可以买的。

比亚迪唐这款车型刚刚上市的时候并没有燃油版的车型，刚刚上市的时候是插电式混合动力的车型，那么在今年比亚迪唐在外观设计方面有了一个很大的改款，整个前脸使用了全新的家族式设计风格，经济隔山的面积非常的大，看起来也非常的有辨识度，大灯的造型原创度很高，内部的结构设计也非常紧凑，点亮之后的辨识度不错，整体的内饰设计方面做得也是非常不错的，那么比较强硬的应该就是中控的那块大屏幕，动力方面所搭载的2.0t的发动机，在动力以及燃油经济性方面的表现都是比较不错的。

下面我们就来聊一聊这款车的落地价格大概是在多少钱

比亚迪唐燃油版最低配车型的指导价139900元，目前这款车型的全系优惠幅度大概在6000元左右，也就是说实际车价133900元，那么如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在151694元左右，

原油现在便宜，但液化气还要110元一桶，两者有没有什么关系啊？

根据市场经济原则理论，按理原油价下跌，成本降低，成品也跟跟随降价！！！

但根据国家政策要求对中石油、中石化，中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策！！！（重点在此）。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为！

原油暴跌，汽油也跌了，只是跌幅不如前者。这与定价机制有关。其它能源比如，煤价涨跌与电价关系不大，国际天然气价格与国内居民用气，液化气罐的价格关系都不大。***为主市场为辅还是主流定价机制。

液化石油气是一种以丙烷和丁烷为主要成分的气体能源，通常还混有丙烯、丁烯等。它是炼油厂炼油产生的副产品气体或油气田开***的伴生气体，在储运中通过高压或低温冷冻以液体形式存在。LPG广泛地应用于民用燃料、工业燃料、汽车燃料及化工原料等领域。目前我国最常见的气体能源包括液化石油气、天然气和煤气。LPG在燃气消费上则较为稳定，目前更加集中于农村消费和城市消费中不便于利用天然气的领域,价格也基本实现市场化定价。就来源来看，LPG本质上是碳数较低的烃类,因此常温常压下以气态存在，可直接由开***油气田产生。我国因油田品质问.题，国内LPG生产几乎完全来自于炼厂炼油。根据用途,可以将液化石油气分为燃料气和原料气。原料气的组分纯度要求根据不同工艺要求而异，主要用途包括以丙烷为原料的丙烷脱氢(PDH)反应和以异丁烷为原料的烷基化反应等。燃料气则相对对组分纯度要求更低，通常是混合物。根据气源来源，液化石油气的产业链可以分为国产气链条和进口气链条。其中,国产气因几乎完全来自于炼厂，其产品以混合气为主。炼厂将一部分作为燃料销售给气瓶充装站，充装站储气再充装到钢瓶中销售给客户;另一部分含有较多碳四烃类的液化气则主要销售给化工企业作为原料，以生产汽油添加剂为主。进口气方面, LPG在国际贸易中的形式主要为纯丙烷或纯丁烷。进口后贸易商可按客户需求配比得到混合气作为燃料销售或直接销售纯气给化工企业，也有化工企业会直接从国际进口，目前以丙烷脱氢生产丙烯的工厂进口丙烷为主。

对于活跃在能源领域的交易商而言，原油和天然气往往最受关注。关于石油和天然气价格如何联系以及在多大程度上的联系，一直在进行争论。

当汽油价格开始上涨时，公众肯定会注意到。然而，尽管消费者对天然气的成本感到不满，甚至寻找责任归咎于消费者，但大多数人对这些价格的出现几乎一无所知。

原油和天然气价格关系，这两者是相互关联的，但总的来说，它有点复杂。虽然石油很重要，但是许多因素都会影响天然气的平均零售价格。

供需基本规则对天然气价格有可预测的影响。石油不会以相同的形式从地面出来。它的粘度（轻到重）和它含有的杂质（甜到酸）的等级。广泛引用的石油价格是轻/低原油。这种类型的石油需求量很大，因为它含有较少的杂质，并且炼油厂加工成汽油的时间较短。随着油变厚或“更重”，它含有更多的杂质，需要更多的加工来精炼成汽油。轻/低原油在过去已被广泛使用和追捧，但变得越来越难以获得。随着这种优先油的供应变得更加受限，价格上涨。另一方面，重/酸原油在世界各地广泛使用。重/酸原油的价格比轻/低原油价格更低，有时甚至更低，以弥补其加工所需的更高资本投资。

原油和天然气价格似乎没有什么相关性，但从其他数据来源看，可能会提供不同的观点。美国能源信息署（EIA）提供原油其他能源产品之间相关性研究的历史数据。

简单来说，两种资产价格之间的相关性是指一种资产的价格变动与另一种资产的价格变动相似的程度。原油与天然气之间的相关系数为0.25表明油价变化可占天然气价格变化的25％。相关性不是因果指标，而是简单地表明两种资产的价格模式之间存在多少相似性。

原油和液化气的定价体制并不相同。

我国原油的定价体制是基本跟随国际原油的价格进行上下浮动。所以当国际原油价格很低时国内的成品油价格也会比较低。

但是天然气不是这样定价的天然气并没有和国际天化气的价格进行所谓同步 。我国的天然气价格是受物价部门调控的。基本幅度很小。这是因为我国的天然气液化气价格长期处于倒挂。销售天然气的公司并没有多大的利润甚至会有巨大亏损。

所以不要指望着原油价格下跌，液化气其价格也同步下跌。两者并没有太大的联系。