私家车,外地车去海南按照行车时间来收取燃油附加费。外省机动车辆进入本省,两个月以内按增费标准的30%缴纳燃油附加费,从第3个月起,按照规定的征费标准全额缴纳燃油附加费。
海南车辆通行附加费
外地车需要缴费。属于汽油车的油价已直接征收,属于柴油车的,需要自行缴费。
外省柴油机动车辆进入本经济特区行驶的,应当自进入本经济特区之日起依照规定缴纳机动车辆通行附加费;超过10日的,每10日应当向征稽机构办理机动车辆通行附加费缴费手续;需要长期在本经济特区内行驶的,可以申请依照本经济特区柴油机动车辆缴费的有关规定缴纳机动车辆通行附加费。
外省柴油机动车辆应当到设在上岸港口的征稽站点领取缴费登记凭证;上岸港口没有征稽站点的,应当到上岸港口所在市县征稽机构领取缴费登记凭证。
无论进岛还是出岛都要交轮渡费,除了上下岛的轮渡费用外,外来机动车辆在海南岛每待一天还需缴纳机动车辆通行附加费,目前的收费标准按日征收是11元/吨,半挂车每待一天大概需要交220元,费用在出岛时结清
需要
对于柴油车,需要自行缴纳相关的车辆通行附加费。
对于汽油车,其通行附加费已经附加到油价中,因此汽油车不需要额外自行缴纳通行附加费。
此外,如果外省车辆是在海南短暂停留并***离岛,那么在离岛时需要在港口缴纳相应的车辆通行附加费。
海南离岛是一个生态环境非常优美的地方,也是我国少数几个实行燃油车限行政策的地区之一。因为海南离岛的空气和水质非常重要,如果大量的燃油车进入海南,就会严重污染当地的生态环境,影响岛上居民的健康和旅游业的发展。
因此***一直在鼓励居民和旅游者使用新能源车辆,推广绿色出行。这也是为什么海南离岛现在只允许少量的燃油车入岛。由于燃油车在岛上的数量有限,所以很难获得许可证,这就导致了海南离岛燃油车都没票的局面。
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