1. 蔚来ES2:这是一款小巧而时尚的纯电动车,拥有不错的续航里程和较快的充电速度。它还配备了丰富的智能科技功能。
2. 特斯拉Model 3:这款迷你电动汽车拥有出色的性能和较长的续航里程。它采用了先进的自动驾驶技术和丰富的智能功能。
3. 哈弗EV:这是一款小型suv迷你电动汽车,拥有良好的续航里程和足够的座舱空间。它还具备较高的安全性能和智能驾驶***系统。
4. 奇瑞eQ1:这是一款紧凑型城市迷你电动汽车,适合日常通勤和城市驾驶。它结合了小巧的车身和较短的充电时间。
5. 比亚迪e1:这款迷你电动汽车具有简约时尚的外观和宽敞的座舱空间。它还拥有良好的续航里程和便捷的充电方式。
15万左右车型的官宣续航大都超过400公里,可官宣的公里数又有谁信呢?到了冬天所有的电动汽车续航都会缩水,这需要车型做好动力电池的温控系统。温控做得好名爵EZS。
名爵EZS动力输出比较优秀,全系搭载上汽最新高性能电机——Hair-pin永磁同步绕组电机,而且全系最大输出功率为110kW(150Ps),最大扭矩350N·m,电池组容量为44.5kWh,能量密度为161Wh/kg。官宣335km续航,但是综合工况下的实测续航里程为385km,如果仅作通勤用车的话,可以实现每周一充。
最近为中国车企争气,在海外获得欧洲碰撞测试5星,EZS,得分为成人保护90%、儿童保护85%、行人保护64%、安全***系统70%,其中成人和儿童保护的“单科成绩”甚至高于豪华车保时捷Taycan,成小型SUV安全第一车。
名爵EZS因为要出口到北欧和东南亚,电池安全系统完全依照国际标准制定。满足中国标准同时和也获得E-MARK认证、REACH法规等欧洲标准,还符合美国的电池环保标准。上市之前还在欧洲10国完成了路试,电池安全方面国内还没有超过他的。个人选择的话,EZS更值得买。
比亚迪S2作为一辆小型纯电SUV,它的出行半径必然不会太大,如果是长里程驾驶一定会面临续航电力等问题!同级的欧拉iQ出行版倒是诚意十足,综合工况401KM续航即使夏季空调制冷开最低也无惧里程焦虑!加上欧拉iQ出行版特意加长至2650mm的轴距,绝对是市郊出行,长里程驾驶的购车首选!
谢谢邀请!!
首先声明下,我是江淮IEV4车主,但我不是车黑也不是车托,这次回答就事论事。目前开的有4年,行驶8万公里,除了换过一次轮胎外没有任何更换部件,保养5次花了不到500块钱,除了续航短外,其余很满意,因为性价比高!!
回正题,前几天去4S店保养,顺带试驾了IEVS4,不说什么大众共线共控,说点实在的感受。
优点:
1、做工有进步,缝隙均匀,内饰相比其他同价位电动车要精细得多。外饰前脸独特的格栅纹理,加上贯穿大灯的镀铬条,形成惊艳的全新前格栅。蓄势待发的御风之箭腰线和鲨鱼鳍窗线、锐眼大灯、龙脊LED尾灯、双色运动轮毂、悬浮车顶等设计元素带来强烈的视觉冲击力,运动感十足,全车透发着活力动感的气息。
2、iEVS4方向盘转向的指向性比较精准,回正的力度、随速增益的线性比,很合理。
3、静音处理不错,这个级别电动车***用米其林轮胎的不多,行驶70迈以下在车内只有[_a***_]的电流声音。100迈以上车内噪音在60分贝以上可以接受。
4、续航里程没有虚标,据已经买的车主反映,正常开,61度电续航能跑420公里,以100的速度跑高速,里程在350左右,这比许多车企的54度电标注跑400公里可靠得多。
5、据说iEVS4***用最新一代液冷恒温技术,在极限工况下,能把电池工作温度控制在10-35℃之间,这样能保证冬天极寒以及夏天高温情况下充电的稳定性。
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