丰田凯美瑞一般来说是没有什么优惠的,最多几千块钱。目前凯美瑞2.5混动豪华版官方指导价格是23.98万,购置税大概是2万多点,交强险950元,车船税720元,上牌费用500元,商业保险需要7000多左右,所以算下来大概需要26.8万左右,所以你这个254990还是很划算的
最新凯美瑞2.5双擎落地25万左右
凯美瑞2023款双擎2.5HGVP领先版的官方指导价为219800元,以廊坊市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8335元,上牌费用500元,购置税19451元,车船使用税750元,交强险950元,那么总的落地价就是24***86元左右。
凯美瑞 2021款双擎 2.5HQ 旗舰版的上牌费为500元,购置税为23877元,车船税为900元,交强险为950元,商业险为10573元,加起来一共为30.66万元。此价格为官方报价,实际经销商报价还会有比较大的折扣空间。
凯美瑞 2021款双擎 2.5HQ 旗舰版标配有ABS防抱死、刹车***、自动驻车、多功能方向盘、膝部气囊、日间行车灯等配置,整体上中规中矩。
凯美瑞2021款 双擎 2.5HG 豪华版的官方指导价为239800元,以天津市为例,目前该地最高有10000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为229800元;如果全款购买的话,再加上商业险8601元,上牌费用500元,购置税20336元,车船使用税660元,交强险950元,那么总的落地价就是260847元左右。
1、丰田卡罗拉双擎
售价:13.98-17.58万
作为丰田混动车型中的主力车型,卡罗拉双擎在国内还是蛮受欢迎的,从销量上也可以看出,卡罗拉双擎几乎一直都是混动车型销量第一位。外形方面,卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格,不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型,淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份,卡罗拉双擎搭载了丰田THS Ⅲ混合动力系统,这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上,包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎,以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用。卡罗拉双擎动力系统由1.8L阿特金森循环发动机+电动机组成,电池提供为期八年20万公里的免费保障,综合油耗百公里为4.2L。
2、普锐斯:
售价:22.98-26.98万,
如果20万预算买轿车,大部分人会选择合资品牌的主流中级车。如果预算高达25万甚至30万,大部分人首先考虑的都是豪华品牌轿车,最近这几年豪华品牌轿车的价格下探严重,2.0T版本的奥迪A4L最低配价格已经下探到了25万以内。二线豪华品牌的轿车下探更严重,凯迪拉克ATSL和沃尔沃S60价格都已拉到了20万以内。
网友小吕本来是一个工厂职工,后来由于自己有一些门路,因此干了点小生意,生意这几年干得也算风生水起,于是辞去固定工作开始忙于自己的事业,最近这几年小有成就,于是打算换一辆轿车。二十五六万的预算,首先想到的也是奥迪A4L,但买奥迪都需要加装配置,40TFSI低配车型全款落地也要接近28万。深思熟虑后小董放弃奥迪A4L竟然入手了凯美瑞混动。
起初朋友们都非常不理解,26万多买个丰田值得吗?加上两万块钱买一个奥迪多有面子啊! 小吕笑称我正是因为不想太丢面子才没有买奥迪,奥迪虽然是豪华品牌,但是现在[_a***_]越来越廉价,买一个奥迪A4L现在确实也找不到什么优越感,更何况以我的预算目前只能买个最低配,反而很多人会说我装。如果我买一个混动丰田凯美瑞,很多人也都会知道它是20大几万的车,反而会说我很低调有品味,如此反向操作的解释,我们哥几个听的也是目瞪口呆。
但想想现在有时候确实是这样子的。不知道你们是什么感觉,我现在看到开奥迪A4L的人总感觉他们是来自小康家庭,家里有钱但不是特别有钱。而看到那些开顶配迈腾的人反而感觉他们深藏不漏,非官即富,身世绝不简单。虽然两款车价格差不多,但总感觉开380迈腾的比开奥迪A4L得更有钱!也许是无形装X最为致命,也许就是纯属每个人的消费观念不同。
小吕买车已经开了两年了,刚开始的那段时间,他曾经详细记录过这款车的油耗,看到油耗之后我们都不淡定了,也许小吕当时的选择真的很正确。小吕买的是凯美瑞2.5混动豪华版,也就是混动版的最入门款,但这款车的配置已经非常出色,无论是主被动安全配置还是科技配置已经不亚于其他品牌的同价位纯燃油车型。
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