油电混和的四驱汽车有一些不错的车型可以选择,但价格普遍比较高,而且四驱系统只是传统的机械四驱并不是由混动系统组成的电四驱,通过能力并没有提升。
油电混合特指不能通过插电获取电能的类型,这类车型大部分是使用ECVT混动变速箱+动力元的架构,电机集成在变速箱里等于前置,而这种混合动力元还不能适配四驱车,除非是在后轴加入另外一组电机,但这种布局的车型非常少。
其他四驱弱混汽车使用的是传统的变速箱和传动系统,弱混是加入了单独的电机和小容量的电池,在特定的速度或者模式下可以***驱动提升性能或降低油耗,这类车四驱和混动没有直接关系,属于两套系统。油混四驱知名度比较高的车型如下:
1、奥迪A8-3.0T,匹配8AT变速箱,Quattro四驱系统;
2、奔驰GLS-2.0T,匹配9AT变速箱,全时四驱。
3、雷克萨斯RX,匹配ECVT混合动力元,可能是唯一一台以ECVT平台在后轴加入电机组成电子的车,电机功率并不是太大脱困能力有一些但不能期望值太高。
这三台是比较有代表性的弱混四驱车,其他如英菲蒂尼、斯巴鲁之类的SUV基本与传统燃油车相同,性能没有特别的升级所以并不是很突出。
选择油电混合四驱车可以参考这几台,目前消费级或者中端车型还没有很好的选择,性能电四还是要看插电混动汽车,供参考。
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