2万的燃油新车推荐

1. 想买个双排后双轮小轻卡，能拉2吨左右的，3万左右的车有什么推荐？
2. 2万元左右的摩托车，哪款适合上班族？

想买个双排后双轮小轻卡，能拉2吨左右的，3万左右的车有什么推荐？

我觉得3万左右买不到你想要的车，拉两吨的货车的话要看你是短途还是远途的，短途的汽油后双轮，的4.5万左右，远途那就选柴油，485的机子就能胜任价格就高了，江淮康铃k1价格裸车在6.5左右，哥们买货车可别心疼钱，一分价钱一分货，

/双排微卡

能拉两吨

3万预算左右/

满足三点条件一台都没有，核载质量接近两吨车单排有一台可以考虑，但也只是接近要求并不能满足要求，预算略少一些。

双排后双轮的重载微卡可以考虑江淮凌玲长轴载重型，指导价3.24万；车身尺寸5128*1750*2060、货箱长度3.2米、核载质量1.69吨，车身结构为非承载式有大梁、前后硬桥鼓式刹车，这台车硬拉两吨没有问题但要对超载有客观理解。

发动机搭载1.8L自然吸气柴油动力，最大功率50kw、峰值扭矩165牛米，匹配5挡手动变速箱；动力参数说明了这台车没有多大劲，全柴发动机的特点也确实如此，重载拉货的善于控制档位起步。

配置方面微卡基本都是空白，不过凌玲至少还有冷暖空调这项不错的配置，夏季用车又是柴油机不会感觉用车体验很差。比较预算但核载质量较小的微卡就这么一台，再有达到2吨水平的车价格就要高的多了，预算超过4万可以看一看长安神骐T20。

T20的1.3L汽油动力单排标准型，车身尺寸5230*1730*2070、货箱长度3.3米、核载质量1.96吨，车身结构同样是有大梁的前后整体桥。

发动机搭载东安1.3L汽油动力，最大功率73kw、最大扭矩120牛米，匹配5挡手动变速箱，这套动力不用想也能看到是很没力的，不过核载已经接近两吨最起码能够拉的走跑的动。

动力不是T20的优势不过汽油机确实动静小一些，能接受动力差油耗高T20当做工具车用舒适感略强一些，配置同样有空调其他空白。

2万元左右的摩托车，哪款适合上班族？

两万左右的价格，实际上可以讲点情怀了，因为各类型便宜的车型有不少，两万的价格可以虚微的讲究下了，可以选择有较好品牌信誉度的车。有句话是有钱难买我乐意，都知道赛车款要趴着骑会累，但你就好这口儿那就买了，不用看别人怎么说。具体到哪款车，各种论坛里都有，提前都看看，外形和性能参数作为基本的感观就行了，关键是要去亲自试试车，坐一坐，听听声儿。坐一坐就知道你的身高体重能不能驾驭，听声儿能定你到底喜欢不喜欢这机子，新手基本得考虑这些。具体到车子本身要看什么就涉及的多了，车辆厂家声誉，车子本身质量好坏的网评，骑行感受，安全配置，维修保养成本什么的，这些信息都容易获取，总之还是那句话，自己个儿奔着自己喜欢的亲身去体验下，说得过去就可以要了。外形本就萝卜***，这个价位也不会有四缸的嚎叫声，别奢求太多，开心就好咯。

适合上班族骑行的摩托车其实说白了就是一个代步工具，这种需求下选择车辆应该以实用性为主，其次排量不宜过大，质量一定要过关，所以按照这几个先决条件就可以选择自己心仪的车型。至于题主提供的这几款车型我们可以分析一下，到底适不适合上班骑行。
阿普利亚GPR150 是一款综合表现非常不错的入门级防跑车型，这款车操控灵活，动力强劲，整体稳定性也比较靠谱。但这款车并不适合上下班骑行，因为这款车搭载的是一款高转速发动机，它的性能只有在发动机高转速的情况下才能发挥出来，所以它是一款有玩乐特性的车辆并不适合平时代步。
升仕310是一款做工细致,配置丰富,动力强劲的摩托车不管是它的街车版还是拉力车,综合表现都是不错。但如果用这款车只是上下班的话，其实这款车的排量有点大，毕竟排量大就意味着高油耗。但如果上下班路程比较远的话这款车还是比较适合的，因为路程长排量的大小直接将影响驾乘体验。豪爵铃木GSX250r是一款综合表现非常不错的入门级跑车，这款车的性能和做工在同级别车型中都是相当给力的。从它的发动机特性来说这款车也不是很暴力，也比较适合市区骑行。但这款车更多的用途是休闲***，所以用它上下班有点过于张扬，不过如果是小青年的话完全可以骑着这款车上下班，这样一来说不定妹子还会多看你两眼，如果机缘巧合还会将它带回家，一段摩托车邂逅的婚姻也是让人羡慕的。
春风250NK 同样也是一款紧凑型的街车只不过这款车动力表现和操控表现极具运动气质,所以从这一点上来说这款车也是不适合平时代步上下班的，它比较符合玩车骑友的需求。
通过以上的介绍可以看到这几款车貌似都不适合平时的代步需求，所以这种需求下可以选择一款综合表现还算不错的踏板车，代替以上几款跨骑车完成此项任务。如果想威猛一些光阳赛艇250将比较适合，如果更注重燃油表现五羊本田的新佳御110也是不错的选择，这款车是一款专为城市白领打造的代步车辆，所以这两款车也可以关注一下。

上班用么当然是开踏板了，2w预算就光阳弯道情人abs喽。跨骑雨天一腿泥水，冷天又吹两条腿，关键是装东西不行。踏板好多了，泥水少，风吹的少，易操作不要换挡，弯道的马桶大到你怀疑人生，普通头盔手套雨衣再一把锁绝对可以放的下，尾箱都不要，而且脚踏处还可以放东西。当然，你开摩托车还带有玩车性质的话可以考虑跨骑。总结就是上班通勤买菜绝对是踏板的天下。

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题主的问题是要在豪爵铃木GSX250R，春风NK250，阿普利亚GPR150和升仕310R里面选择吗？看得出来，题主选的这几款车都具备不错的性能，也就是说，上班通勤之余题主还希望路途中得到不错的驾驶体验，按照骠骑府一贯的推荐，上班通勤踏板车最合适，既然题主是这样的想法，那么骠骑府就把踏板车撇开，就在这几款车里面为你逐一分析吧！

先说豪爵铃木GSX250R吧！这款车适合通勤吗？合适！非常合适！外观拉风，动力足够，动力特性也很适合市区内走走停停的路况，高速也不疲软，品质也过硬，品牌也高端，铃木的金字招牌，骑出去倍儿有面子，的确非常合适，不过，标准版都是27880的价格，这个无论如何都不能称之为2万左右吧？如果预算不存在问题，那么首选当然是它了。

再看春风NK250，目前价格是标准版15900，ABS版18900，如图。

这款车作为通勤用车当然也没问题，最大功率19.5KW的动力也足够你耍了，动力和操控在国内250CC排量级别的车型里面表现突出，价格也实在。不过呢槽点就是声浪不太好听，托托托托啪，破拖拉机的声音，高速倒还不错，有点KTM的NK街车的味道。另外是单缸发动机，市内走走停停要勤换挡，不然还是容易拖挡，再就是实用性不是很好，载人不太方便，如果你一个人骑问题不大。

然后看看阿普利亚的GPR150，目前价格20800，如图。

外观相当拉风漂亮，大排的既视感。配置也是超规格的，高端大气上档次，不过发动机动力特性不太适合市区通行，高转机的动力特性开起来很累，不小心就拖挡甚至熄火，新手的话得花点时间适应。另外坐姿也累，***撅着脖子使劲儿仰着，赚足了回头率累坏了身板，看你认为值不值得？本来这款车就是一款赛道练习车，既然是主攻赛道，何必当通勤车使用呢？

最后看升仕310R，目前价位23800，如图。

外观也够炫酷，做工工整讲究，不懂车的人会以为是进口车。性能也是四款车里面最强劲的，最大功率达到了26KW，最大扭矩为30NM，实力明显超出一筹，可以让你体验到驾驶的***，配置也丰富，ABS能提升安全性能，骠骑府觉得也很合适。油耗么，动力大自然吃得也多，不过不算离谱，上个班骑个摩托车能烧得了多少油？怎么说也比[_a***_]要省多了吧？所以这个不算问题。

所以最后骠骑府的排序就是，豪爵铃木GSX250R 优先考虑，春风NK250和升仕310R次选，阿普利亚GPR150不要考虑，这就是骠骑府的建议，仅代表骠骑府个人意见，供参考！