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新车燃油管压力过低怎么办

  1. 安装壁挂炉,如果遇到天然气压力低怎么办?
  2. 汽车电瓶显示电压低该换吗?

安装壁挂炉如果遇到天然气压力低怎么办?

壁挂炉遇到燃气压力低,有几个解决方法,第一,壁挂炉本身有调节火焰大小的功能,用按键操作,一般设置值为71。限额是80

第二就是,管道用的管径太细,长度过长,造成压力过低,解决方法为,淘宝一百多块,燃气增压器,好使。

第三,燃气公司供气压力低,可向燃气服务站反应,提高低压压力!

新车燃油管压力过低怎么办
(图片来源网络,侵删)

希望能帮到你!

安装了壁挂炉,遇到天然气压力低。我们首先要做的是关闭壁挂炉不能再使用

燃气压力低,会对壁挂炉产生两种影响

新车燃油管压力过低怎么办
(图片来源网络,侵删)

(1)天然气压力特别低时会造成壁挂炉不点火,或者点火后马上熄灭。

(2)造成壁挂炉达不到额定设计功率,供暖时工作时间延长,加速风机、水泵、热交换器、燃烧器等部件的老化,甚至达不到理想供暖效果。对于洗浴生活热水,燃气压力低,可能造成热水温度达不到设定水温,影响使用。

居民用壁挂炉的需求的额定供气压力在2000Pa左右。过高或者过低都会造成不良影响。

新车燃油管压力过低怎么办
(图片来源网络,侵删)

遇到压力过低,首先关闭不使用,检查燃气管线情况,尤其是软管,查看有没有折住,导致的流量不够。检查燃气阀门是否在完全开启状态。确定没有问题,应及时联系燃气公司,咨询压力低的问题。总之呢。遇到压力过低在未处理完成情况下不要再使用壁挂炉。




汽车电瓶显示电压低该换吗?

大多数情况下只要车辆仪表提示电池电压低,那么该电瓶的寿命基本到了终结的时候

因为仪表是通过对电瓶电压测量后做出判断的。当然也会有其他因素影响系统的正确判断。例如发电系统有故障、皮带松、发电机电量弱、碳刷磨损、发电机损坏、相关线路故障等都会造成电池充电不足。电池充电不足就会导致电池电压长期过低,系统自然会报低电压。
因此出现电压低的提示时,可以检查以下电瓶两端的电压
。如果车辆启动之前电瓶电压低于11.8V,那就说明电池电压偏低、这种情况下车辆启动很吃力,或者无法启动。一般电压至少在12-12.5V车辆才能启动,而启动后电瓶两端电压至少在13V以上才能证明发电机工作,随着转速增加电池两端电压可以上升到14V左右,证明发电机工作正常。

如果启动后电池两端电压始终也不能超过13.5V,提高转速也不能超过13.5V那么可以认定为充电系统有故障,查找相关电路即可。这时候电池基本上不会损坏,用充电器单独充电就可以恢复正常,不需要更换电瓶。

还有一种情况就是启动前电池电压偏低、但是可以勉强启动或者启动稍感到吃力。而车辆启动后电池两端电压在13.5V以上,最高可以上到14V。这种情况下多数是电瓶硫化导致,电瓶内阻增加、容量降低、电瓶储存电量减少,启动后在发电机的加持下电压可以迅速升到正常值(容量小一充就满)。

熄火后停放一段时间后电池电压慢慢降低,而启动电流也不足,尤其在冬天表现更明显。一次启动不成功,第二次起动机直接堵转,憋停,电池电压迅速下跌。这种情况下就需要换电池了,换之前可以用充电器试着充一下,如果充电电流很小,而又不能启动车辆,电瓶基本报废。或者用内阻仪侧试内阻,内阻高也代表电瓶硫化严重,需要更换。

关于电瓶的猫眼指示,很多时候并不准确,应该以万用表测试电压为准。甚至有***的猫眼存在,电瓶报废也显示绿色。其实这个猫眼只是一个比重计,根据电解液比重来呈现不同颜色。电池充满电、电压充足时电解液浓度高,电压低的时候浓度低,根据电解液浓度与电压的关系就可以大体判断电瓶的健康程度。

有的是存放车辆时间久引起的电压低,充电后可以恢复。

有的是长期停放车辆后引起的电池损坏,比如经过十个小时的充电汽车电瓶电压仍在[汽车测电笔]八伏以下;电瓶就中更换了。这时的电瓶表现熄火后短时期内再次打火都打不着车。

汽车电瓶显示电压低,不一定就是该换了,首先要看电压低是什么原因造成的,充电不足尤其是冬天,气温低电瓶电量减少,启动汽车需要的电量多,如果行驶里程短,还没有充满电就停车,就会造成电瓶亏电,电瓶电压就低。如果是这样的话就不用换电瓶,找个充电器给电瓶充电就行了。如果电瓶充满电放一晚上,电压就低了,启动车也困难了,此时说明电瓶可能该换了。