电动车和新能源没有半毛关系,只是动力来源不同罢了!光伏,风能等才是新能源,这些提供的能源存储在电池里,电池装在车上而已。可笑的是,电动车成了新能源,大肆吸收新能源补贴,把人民的钱变成了车企的,真是神奇!
不明白你这么希望电动车消失是一种什么心理?曾经会有人想过,传统燃油车会退出历史舞台吗?基本上没人会这样想,但是不久的将来,它将被电动车取代,甚至会消失,成为历史书中的东西!不过总会有替代品出现的,而且会越来越先进化!所以你说电动车汽车消失,不如说燃油车会逐渐消失。
消不消失不知道,像油车一样普及肯定不现实,那首先需要我们国家目前的发电装机容量至少翻一番,这种规模的机建需要很长的建设周期!其次,要想普及超级充电桩,目前所有的供电系统和线路都要重新规划建设,又是一个超级工程!再次,废旧电池的回收处理将成为世纪难题!还有,我们国家的铜***本就不足,导线材料问题将面临重大挑战!而这只是表面上的几个问题!
1 但事实上国家急需电力汽车替代传统能源汽车。大量的外汇用在石油进口上,还时不时被人威胁卡脖子,担心能源运输线被封锁。
2中国的汽车工业曾经远远落后国外,大量传统能源汽车专利已被国外注册,我们使用就得缴纳专利费,发动机技术专利,变速箱专利,,,电力汽车中国终于弯道超过传统能源汽车,大量专利被中国车企注册,国外使用就得向我们中国缴纳专利费。
3水电站,风电场,火电厂,核电每天不分黑白都在发电,深晚工业,商业,民用减少,这部分电怎么利用或储存?带电池的电动车就起到调节用电的作用,不至于白白浪费。
4电力输送建设已基本成规模,设施摆在那里,用也是几根线,不用也是几根线,比起用车辆运送石油,运送成品油成本少得多不知道多少了
5国家用电动车减少的碳排放获得的好处远远大于传统能源车上交的车船税,购置税,消费税,还有那些开燃油车人说的养路费
就凭这几点你说中国***会傻到自废武功吗?电动汽车会昙花一现吗?
地主家有米会倒掉去国外买糠吃吗?
电动汽车是中国的国家战略。汽车,能源,芯片曾经是14人心中的痛,受制于人的滋味谁也不想
我一辆2.5T的英菲尼迪qX60,一辆极狐阿尔法T,论舒适度,两车基本差不多,操控上,极狐完胜,论用车成本,不在一个层级,目前qX基本停在那吃灰,只有每隔十来天溜溜车,偶尔长途用一下[呲牙]
新能源汽车现在还真不是很稳定,就是说新能源汽车还不是很靠谱。
根据目前的形势来看,现在汽油汽车至少还有10-15年,甚至更长的时间才有可能被新能源汽车逐渐淘汰。为什么这么说呢?
第一,新能源技术现在受能源保障、续航里程、能源补给等相关因素的影响,再加上现在新能源技术还不是很成熟,新能源汽车的发展离现在燃油车的水平还差很大一截。所以,需要更长的时间去发展。
第二,目前众多国家或地区公布的禁售燃油车的时间是到2030年,部分地区是2035年才开始禁售燃油汽车。那么,从这个时间上看,燃油车至少也还有10年才会被新能源汽车逐渐替代。
第三,燃油汽车已经在消费者心里扎根了,再加上新能源汽车现在的口碑真的不咋地,看似很多车企在大肆宣传新能源电动汽车续航里程已经突破500公里,有的突破600公里。但是,当你真正开过后才知道不是那么回事。实际里程有宣传里程的90%就已经很不错了。
第四,现在已经购买新能源汽车的消费者很多都被现在的新能源汽车伤透了心。好像买了车基本都没有消停过,车的性能还是不稳定,小毛病比较多。这样就给消费者造成了不好的印象。
第五,毕竟现在的新能源汽车技术确实不是很成熟,再加上前期投入也多,回报还小。另外现在新能源汽车的补贴也不如从前了,这给新能源技术的发展提出了更大的挑战,有可能新能源汽车普及的时间会被拖得更久。
新能源汽车必定是未来汽车发展的一个方向,新能源汽车淘汰燃油汽车也只是时间的问题。
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