便宜5座燃油车新车

1. 你看到过用铁皮桶给汽车加油的吗？据说每升油便宜5毛钱到一块钱？
2. 比亚迪唐燃油版和哈弗F7应该选哪个？

你看到过用铁皮桶给汽车加油的吗？据说每升油便宜5毛钱到一块钱？

你说的“用铁皮桶给汽车加油”应该指的是私人违法贩卖的汽油吧，他们有渠道能弄来汽油，但是他们没能力建加油站，因为建加油站手续很麻烦，需要各种审批还需要一些特殊的经营许可。但是没加油站就无法合法经营，所以这些人就用油桶装上汽油流动贩卖。

这些油便宜一块到五毛根本不足为奇，因为加油站的零售油价是按照国家发改委的定价卖的，而成品油批发的价格是由市场决定的，也就是说实际上汽油的成本价格是低于加油站零售价的，至于低多少就要看油品的质量了。我们当地一个地级市曾经就有过这样的案例，有人能弄来汽油，结果就在自己家麦田里装了个大油罐干起了加油站的生意，当时92号汽油零售价都七块多了，人家一升92号油才卖五块多，便宜两块多。很多车天天到麦田里排队加油。后来没几天就被一锅端了。

汽油这东西是很多种物质的混合物，主要成分含量不同对汽油性质影响也不同。国家对于车用汽油的品质要求还是挺严的，一方面是保证发动机能正常运行，另一方面要保证燃烧后对环境的影响最小。正规加油站的油最起码有相关部门的监管，出问题的概率比较小，最起码人为掺杂使坏的可能性很小。而地下流动贩油本身就是见不得光的行为，其油品质量就更不受监管了。所以说加这种油会有一定的风险，比如发动机工作不稳定，比如会毒害三元催化器，导致新车没多久就尾气不合格。一个三元催化器就几千块。

所以说加油还是要到正规加油站，尽量不要加来路不明的汽油，以免因小失大。另外在加油站加油最好每次都要发票，这样即便出问题了也可以要求赔偿。

比亚迪唐燃油版和哈弗F7应该选哪个？

感谢邀请，按车型来看题主是想要个15左右的车，我说下我对两车的使用感受，你坐下参考。

正好去年朋友买了一辆7座版唐，落地16万多。我开了一段时间，在这个价位，唐绝对是性价比最高的国产车，没有之一。

全新唐由前奥迪设计总监亲自带队设计，颜值绝对是跨越式的提升了。目前2019款唐更推出了6座版本，既满足了许多家庭二胎的需求，又不像7座那样审车麻烦。唐搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩320，最大马力205，配合6速手自一体变速箱，动力强劲，换挡平顺，唯一就是油耗高，百公里10个油。整车行驶起来底盘扎实厚重，由于胎壁较薄，所以非铺装路面比较颠。空间方面没什么可说的，尺寸比汉兰达还大一圈，所以很宽裕。配置也很丰富，该有的都有了，就是中控大屏个人感觉有点太大。如果油耗可以接受的话选他绝对没错。

H7作为国产SUV销冠H6的二哥，质量口碑个方面肯定也没什么大的毛病，个人感觉颜值上略逊于唐，H7尺寸罗小于唐，价格也便宜一点。搭载一台2.0T涡轮增压发动机，7挡双离合变速器，百公里9个油左右，1***6马力。动力也绝对够用。（1.5T的就不说了）因为是5座版本，空间也很宽裕。配置方面差不多国产车你懂得，有用的没用的，也都给配齐了。哈佛最早就是皮卡出生的，所以底盘很扎实。唯一担心的就是双离合后期可能故障率高点。

个人感觉的话，虽然唐贵点，但个人还是更偏向于唐。自己考虑下个人需求，看男款适合你。现在的车质量配置各方面其实都差不多，就看你自己的需求了，合适的就是最好的。

有帮助记得点关注。谢谢

我是比迪唐五座燃油版车主，我购买的是十八寸轮毂的白唐，目前己行驶26798公里，我的用车感觉是，唐是比亚迪燃油车中最好的一款车，底盘扎实，车辆空间大，乘座五人一点不拥挤。后备箱更是大到用不完，在行驶过程中，车辆稳定性好，高速100迈过急弯侧倾[_a***_]小、胎噪低，超车无论上坡平地动力足，想超就超无难度，车内坐椅较软，坐着较舒适，隔音也不错，6AT变速厢非常给力，换档平顺，油耗；云南的公路，80%的高速，20%的便道，平均百公里9个油，我加的92号油6.37元一升，平均每公里0.55元。目前，只进行过三次正常换机油保养，没有出现过任何问题，这是我的用车感受，我不是车托，只是唐的一个用户，不喜勿喷。仅供想买车的朋友作个参考。

五座可以满足的话建议选择哈弗F7

哈弗F7是15万以下目前唯一一台配备适时四驱系统的城市SUV，一台A+级的SUV如果只是前驱那一定普普通通的代步车。因为重量集中在车头位置会倒车后轮抓地力很小，车辆的失控极限很低；离地间隙虽然比轿车高一些，但只有前轮驱动且没有电子限滑，陷车后车辆同样无法脱困，通过能力实际与轿车没有明显差异。所以有四驱对于SUV而言还是很重要的，不仅能提高驾驶乐趣并提升驾驶安全，同时又能获得更理想的脱困能力，那么同样的价格能选择到四驱又何乐不为呢？

哈弗F7车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，尺寸等级属于A+级SUV，五座布局也能带来充足的驾乘空间，内饰用料虽然算不上豪华但也做到了精致的水平，F7的驾乘体验并不会令人失望。配置方面该车***四驱版有全部L2级自动驾驶配置，悦版四驱也只是少了道路保持***系统，智能化的程度也足够高了。

不过哈弗F7的主要亮点是性能，这点有必要与比亚迪唐燃油版对比。

哈弗F7搭载的是长城研发4C20B系列2.0T直喷增压机，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（1800-3600转），变速箱匹配长城与德尔福合作研发的DCT450七档湿式双离合，可承受最大输入扭矩450N·m。这一组合很显然是偏向性能调校的，F7x运动版的破百最好成绩为7.5秒，F7的整备质量相当最好成绩也有能力突破8秒，在15万以下的同级SUV中性能最强。

唐燃油版搭载的比亚迪研发的487ZQB型2.0T直喷增压机，最大功率141kw、峰值扭矩320N·m（1500-4000转），变速箱匹配派沃泰6AT手自一体。这一组合很明显是偏舒适和平顺匹配，发动机比4C20少了65N·m必然功率更低，AT变速箱换挡平顺但是传动效率低也会影响性能表现，所以唐燃油版的百公里加速最好成绩也只是10.5秒左右，性能只能说在15万级的中型SUV中不差。

哈弗F7是一台性能强劲且比较全面的紧凑级SUV，唐燃油版只是一台以高颜值、大空间和智能化体现实用代步价值的代步车，与插电式混动版的全时四驱加4.5秒破百差距非常之大。所以选择燃油版唐需求应该是既喜欢SUV车型，又喜欢Dragonface的设计风格，同时对性能要求不高而且需要六座或七座。如果有这些需求的话，指导价12.99-16.99万的唐燃油值得选择，没有这些需求就去选四驱F7吧。

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