新车凯美瑞多久加燃油宝

1. 燃油宝对三元催化有危害吗？
2. 2018豪华版凯美瑞在新车提回并停放10天左右后就因为电池没电，导致无法启动，这该怎么办？
3. 装b三宝是哪三宝？
4. 亚洲龙用什么样的燃油添加剂？

燃油宝对三元催化有危害吗？

正常情况下燃油宝对三元催化是没有危害的，反而是有清洗作用的。不过具体还要看你用哪种燃油宝，因为市面上一些劣质燃油宝不但不能清洗到三元催化，反而会对三元催化造成腐蚀性的磨损的。我自己的凯美瑞也在用燃油宝的，用的是一款叫马驰宝的燃油宝，用了好几次了，暂时感觉效果还好，如果你自己有兴趣的话可以去某猫了解一下的。

2018豪华版凯美瑞在新车提回并停放10天左右后就因为电池没电，导致无法启动，这该怎么办？

你的车坏了，不行了，我的大奇瑞跟你换吧！终身免费维护，所有维护维修的费用，我都出，让您没有后顾之忧！

你的问题可能就是停车监控耗电，电瓶没电了，放安全的地方，设置成震动开启就好了

每台新车在4S店仓库时（很多是露天存放），因为几个月甚至更长时间不开，所以销售顾问都会定期给每台车充电！一个很大的可能是，车辆在4S店的时候，店里的人没有给这台车正常的充电，而你开回家后又没怎么开，所以导致蓄电池放电完毕打不着火了！可以打电话给保险公司免费帮你搭线打火，然后开去4S店检测一下蓄电池的性能，（如果有问题，会免费更换新的），最后让他们帮着充电或者跑个小长途，一切就正常了！

感谢邀请，欢迎关注微信公众号《DreamCar梦想之车》

小编觉得这个问题应该从两个方面着手

1，是否有加装的东西，是否导致慢性漏电或者不间断供电，是在4S店加装的还是在汽配城加装或者自己动手加装，如果是4S店，就让4S店查明是否与此有关，如果是外面，也要查明原因。

2，如若车辆动过任何，可以让人检测一下电瓶，看是什么原因导致的没电，如果是因为长期停放而导致没电，找4S店充电或者更换电瓶即可（我们知道，电瓶如果亏电几次以上寿命会越来越短，而导致随时有可能放一天或者几个小时就没有电了）

希望我的回答对你有所帮助！

导致如此情况的主要原因：

1、豪华版凯美瑞的电子系统较丰富，耗电量相对较高，新车开的时间较短电池电可能有未充全的现象，挺久了会出现没电现象；

2、豪华版凯美瑞应该防盗系统，如果长时间未开，估计有将电耗光的风险（修理技术给出的建议，越豪华的车越不能久停，一般一个礼拜）；

3、出现这种情况不要慌张，不是你车出现了问题，是属于正常现象，只需搭铁点火就好（淘宝有专门的一套工具，一般在300元左右）。

希望对你有帮助。

汽车缺电是常见的是，原因有很多，新车长时间不断电存放，长时间短途使用（3km内平凡点火，充电时间不足），熄火情况长时间使用带电设备，熄火后大灯为关闭等等。我们能做的就是备一个汽车应急启动电源（马云家很多200-300元搞定，多功能，还可以当充电宝），点火开去修理店检查。

***三宝是哪三宝？

是索8、k5、迈锐宝。

以往的中型车市场上有这么一句话：“***丝***有三宝，索8、K5、迈锐宝”，它们曾风靡市场，当时的汽车市场，主流的中型车都价格不菲，如当时的雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞等，至于为什么有***三宝车这个梗呢，其实这“三宝”背后的三大家族开始钻市场空子，派出了主打性价比的三宝兄弟占领市场，渐渐的“***丝三宝”这个梗也就起来了。

亚洲龙用什么样的燃油添加剂？

我亚洲龙混动豪华型，入手4个月。我想说的是，亚洲龙19年3月上市，你最快提车也就1年，这么新的车，汽油版2.5L自吸发动机最高也就百公里8个油，为什么要加燃油添加剂？是想降低油耗，还是提高动力？降低油耗，你买错车了，你应该买亚洲龙混动版。提高功率，你也买错车了，你就不应该选择亚洲龙。

关于燃油添加剂，尤其是直喷车，使用的越早越好，频率越高越好(如果能保证每箱油，十万公里缸内积碳也非常少)。而直喷车的很多故障都和积碳相关，公里数越多，因此发生的故障率越高。这也是为什么我很推崇燃油添加剂的原因，添加剂应该放到汽车保养中很重要的一环。别跟我说吊瓶，氢氧除碳，又什么纳米科技的。用内窥镜一看，有用没用一目了然。发动机是各种系统组成的一整套体系，燃烧维护好了，其他方面也不容易出问题。至于用的什么牌子的，德国的，猜！

我个人的用车观念是，根本不需要给[_a***_]加燃油添加剂。只要保证在大的加油站加油，基本上都能满足车辆的需求，特别是日系车，对油品的兼容度很高，根本没有那么精贵。家人一共用过4辆车，上海大众POLO开了7年13万公里，广汽丰田雅力士9年7万公里，广汽丰田凯美瑞混动7年18万公里，一起丰田亚洲龙双擎半年1.2万公里，4辆车没加过一次燃油添加剂，车况一直都保持的很好。

其中，第三辆车凯美瑞混动有详细的记录，而且一共写了3篇文章发在了头条上，有兴趣的可以阅读以下，三篇文章对车辆7年来的使用情况做了异常详尽的介绍，可以说是全网绝无仅有，甚至也是前无古人后无来者。具体链接如下：

7年18万公里，平均油耗百公里油耗6.411升，平均每公里油费0.413元，4S店维修保养费15583元，非4S店维修及配件5682元。从买车到用车，所有的花费，减去现在二手车残值，我的凯美瑞混动的平均每天用车成本为89.39元，是不是比一辆A级车的用车成本都低。而且，这是完全没用人和燃油添加剂的结果，那些用燃油添加剂的车，能这么省么？用燃油添加剂不仅增加成本，而且也未必会更省油。

加油站的员工，为了推销自己的产品，无所不用其极，导致很多不懂车的人，再恐吓与忽悠的营销中乖乖的交了钱。我已经试过无数次了，比如加油站的员工在你排气管后面里摸一下，然后告诉你排气管太黑了，太脏了，积碳了，要用燃油添加剂。我就反问，你给我找找，哪一辆车的排气管不黑？一般只要这么说，加油工就不会继续说了，知道这是内行人。更有甚者，我还试过加油站的员工在打开油箱盖的时候，邮箱会发出一声“哧”的放气声，加油工马上说你看这么大声，车积碳严重要用燃油宝了？我直接怼回去了，你给我讲讲积碳的原因是啥？这个声音又代表啥？加油工立马蔫了！这些都是忽悠，油箱放气声和积碳更是八竿子打不着。积碳是发动机燃烧不充分产生的，油箱里的油还没燃烧，来的哪门子积碳？

所以，个人建议，真没必要使用燃油宝，车其实没有那么精贵的。