可以买的。
现在购买雷丁汽车,雷丁提供15万的第三者责任险,所以这个是不用担心的,雷丁的总体性价比还是很高的。
任何电动汽车都是需要买保险的。电动汽车也跟一般的汽车一样上路行驶,所以也要购买保险。 车辆保险,即机动车辆保险,简称车险,也称作汽车保险。车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。
1、交强险价格是950元每年;
3、商业三者险是50万元保额的费用是1252元,
4、不计免赔险保费是(车损+三者)*20%。
主要是一些高价位(25万以上)的新能源车涨价,但涨价幅度按理不会超过3%,低价位(25万以下)的新能源家用车,保费大多维持在不增不减状态。
特斯拉比较特殊,一是它用的是活性差的三元锂电池,二是车价高,所以涨得比较多
虽然电动汽车的险种和传统燃料汽车一样,但电动汽车保险费用要高于同档次的传统燃料汽车。动汽车的保费确实会贵一个档次,同样的钱能给高一个级别的传统汽油车投保。原因很简单,由于车险险种保费价格均由车价决定,而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价一般会更高,保费也就相应较高。
而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。
共享单车为用户购买的用车保险包括附加意外伤害医疗保险和旅行人身伤害意外保险。在规范使用ofo共享单车的骑行过程中,被保险人遭意外伤害,可申请报销合理且必要的医疗费用,经判定若符合被保条件,可获得最高1万元赔偿。 哈罗单车与中国平安达成合作,其定制的骑乘人员短期意外伤害保险,保险金额分为意外伤害保险金额和意外伤害医疗保险金额,意外伤害保险最高额度为30万元,意外伤害医疗保险金额最高1万元。
40万新能源汽车保险费8734.9元。
1、交强险第一年保费是950元,保费和车辆属性、座位数和出险次数等因素有关,第一年的保费是统一的,后面的保费就不固定了,会在950元的基础上浮动,第二年保费参照车主上一年的出险记录,还可以达到最高优惠30%。
2、第三方责任险保额50万的保费是1004.9元,保额越高保费越高。
3、车损险保费为6630元,保费和车辆座位数、车龄和费率有关,保费=基础保费+车辆购置费×费率,车损险保费=630+400000×1.50%=6630元。
4、车上人员责任险保费为150元,按座位保额1万计算,车上人员保费=车上人员每人保额×费率×人员数。乘客保费=10000×0.27%×4人=108元,司机保费=10000×0.42%×1人=42元,车上人员责任险总保费为150元。
通过从以上计算可以知道,我们的5座40万家庭自用车一年的保费需要8734.9元,这只是针对第一年,第二年保费会根据交强险的优惠折扣、车损险车龄的增加保费也会降低,车主在选择车保险时可以根据自己的需求选择购买,买多了用不到也是浪费。
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